トヨタ GR ヤリス(オーストラリア仕様)《photo by Toyota》

トヨタ自動車のオーストラリア部門は10月1日、『GRヤリス』(Toyota GR Yaris)の最初の1000台が、予約受注開始から7日で完売した、と発表した。

GRヤリスは、WRCに学び、WRCで勝つために、「TMR」(トミ・マキネン・レーシング)と共同開発したスポーツカーシリーズ「GR」のオリジナルモデルだ。

GRヤリスには、新開発の小型軽量ハイパワーユニットの直噴1.6リットル直列3気筒ガソリンターボエンジンを積む。「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)エンジンの高速燃焼コンセプトに加えて、軽量な運動部品採用によるエンジンの高回転化、ターボチャージャーなど吸排気系の最適化によって、オーストラリア仕様の場合、最大出力272hp、最大トルク37.7kgmを獲得した。このスペックは、3気筒エンジンとして世界最高レベルという。このエンジンを、リズミカルな変速を可能にした6速MTの「iMT」と組み合わせる。

新型エンジンが生み出すパワーは、多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の新開発スポーツ4WDシステムの「GR-FOUR」によって、四輪に伝えられる。前後駆動力配分の自由度を拡大し、より卓越した走行安定性を追求している。

このGR ヤリスの最初の1000台が、オーストラリアで予約受注を開始してから、7日で完売した。現地では1999年、セリカ『GT-FOUR』の導入を終了した。トヨタのオーストラリア部門は、およそ20年ぶりの完全自社開発のトヨタ製スポーツカー(注:『86』はスバルとの共同開発車。新型『スープラ』はBMWとの共同開発車)に対する顧客の驚くべき反応、としている。

トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》 トヨタ GR ヤリス(欧州仕様)《photo by Toyota》