ベントレーは9月23〜26日、英国で開催された「サロン・プリヴェ（Salon Prive）」において、新型『コンチネンタルGTマリナー』（Bentley Continental GT Mulliner）をワールドプレミアした。10月から欧州での受注を開始し、2021年初頭から納車を開始する予定だ。
同車は、新型『コンチネンタルGT』のクーペをベースに、ベントレーのコーチビルド部門のマリナーが、そのクラフトマンシップを注ぎ込み、ラグジュアリーを新たなレベルへと引き上げることを目指して開発された。
◆専用のダブルダイヤモンドグリル
エクステリアは、フロントに専用デザインのダブルダイヤモンドグリルを装着した。クリスタルガラスをイメージしたヘッドライトとの組み合わせにより、威厳に満ちたフロントマスクを演出する。「Mulliner」のロゴが入った特別仕立てのサイドベントは、ブラックダイヤモンドにシルバーをあしらったデザインとし、エクステリアに統一感を生み出す。
足元には、新デザインの22インチ10本スポークホイールを装着する。浮いたように見えるホイールバッジは、ホイールが回転してもベントレーの「B」の文字を、常に直立状態に保つセルフレベリングタイプとした。
◆キャビン全体に約40万針のステッチ加工
インテリアは手作業で作り込まれた。インテリアの配色パターンは8通りで、好みの3色が選べる。マリナーが新たにデザインした8通りのカラースプリットでは、3番目の色がアクセントカラーとなり、インテリアに特長的なラインを描き出す。ハンドステッチで仕上げられたレザーには、Mullinerのロゴが刺繍される。
「ダブルダイヤモンド」と呼ばれる新デザインは、ベントレー独自のキルティングパターンの「ダイヤモンド・イン・ダイヤモンド」にインスパイアされたものだ。4つのシート、ドアケーシング、リアクォーターに加えて、トノカバーにも採用する。新デザインではダイヤモンド・イン・ダイヤモンドのステッチを相性の良い2色のコントラストステッチに変更し、キルティングの縫い目をいっそう際立たせた。
キャビン全体に施されるステッチは約40万針。ひとつのダイヤモンド模様が712針で形作られ、その一針一針がダイヤモンド模様の中心部に向かって正確に配列される。ベントレーによると、この刺繍方法の開発に18か月を要したという。
◆ブライトリング製の時計をセンターコンソールに
センターコンソールには、高度な技術を用いたコントラストダイヤモンドミル仕上げを採用した。ブライトリング製の時計を、クロームのブルズアイベント4つに囲まれるように配置した。ドライバー正面のLEDディスプレイには、デジタルメーターにブラッシュ仕上げとMullinerのロゴ加工が施される。
ドライバーが車両に近づくと、MullinerトレッドプレートのイルミネーションやLEDウェルカムライトが発光し、ドアミラーから地面に映し出すベントレーウィングとの相乗効果を引き出す。
顧客には、専用の化粧箱に入った革製キーが手渡される。ハンドクラフトされた化粧箱はインテリアと同じ3色で彩られ、Mullinerのロゴが入る。革製キー以外のキー2個も、内装カラーに合わせたケースに1個ずつ入れられ、ケースにはコントラストステッチが施される。
◆最大出力はW12が635psでV8が550ps
パワートレインには、4.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンと6.0リットルW12気筒ガソリンエンジンが設定される。6.0リットルW12ツインターボエンジン（最大出力635ps、最大トルク91.8kgm）搭載車は、0〜100km/h加速3.7秒、最高速333km/h。4.0リットルV8ツインターボエンジン（最大出力550ps、最大トルク78.5kgm）搭載車は、0〜100km/h加速4秒、最高速318km/hの性能を備えている。
ベントレーの48V電動アクティブアンチロールテクノロジー、「ベントレー・ダイナミックライド」が標準装備された。コーナリング時のボディコントロールと安定性、クルージング時のリラックスした心地よい乗り心地を追求している。
