アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》

アウディジャパンは、大型SUV『Q7』を大幅改良し、8月18日より販売を開始した。

日本で2006年にデビューした初代Q7は、スポーティでスタイリッシュなエクステリアデザインと7人乗り3列シートを擁する時代を先取りしたSUVとして世界各国で人気を博した。2016年にフルモデルチェンジしたQ7が、大幅改良でエクステリアだけでなく、インテリア、パワートレイン、インフォテインメントシステム、先進安全装備など、全方位での進化を果たした。

エクステリアデザインは、Qモデル用にデザインされたオクタゴン(八角形)のシングルフレームグリルなどにより、力強くスポーティな印象へと生まれかわった。リヤデザインはフラットな左右のリヤライトをつなげる印象的なアルミニウムストリップを配置し、リヤライトのテクニカルなグラフィックとともに、水平基調のデザインがさらに進化。足元には標準車が19インチ、S lineが20インチのアルミホイールを標準装備する。

インテリアでは、アナログメーターに変わり、12.3インチディスプレイのアウディバーチャルコックピットを装備。スピードメーターをはじめナビ画面など、ステアリングスイッチを介して表示を切り替えできる。インストルメントパネル中央には、ハプティックフィードバックを備えた大型タッチスクリーンを上下に2つ配置。上段の10.1インチディスプレイはインフォテインメントおよびナビゲーションを、下段の8.6インチディスプレイは空調コントロールなどを操作する。

乗車定員は5名を標準とし、オプションで7人乗り3列シート仕様の7シーターパッケージを用意する。2列目には、個別にシートスライドとリクライニングが可能な独立した3人分のシートを設定し、さらに電動格納式のサードシートを装備。ラゲッジスペースは5人乗り仕様で通常時890リットルで、2列目シートを格納すれば2075リットルもの広いスペースを確保する。7人乗り3列シート仕様の場合、サードシートを格納した状態で770リットル、セカンドシートも格納すれば1955リットルの収納が可能で、ミニバンにも匹敵する使い勝手を実現している。

パワートレインは、最高出力340ps、最大トルク500Nmを発揮する3.0リットルV6ターボエンジンに48V電源とマイルドハイブリッド(MHEV)ドライブシステムを組み合わせ、高効率化を実現。トランスミッションは8速ティプトロニックを採用する。機械式センターディファレンシャルを搭載するクワトロフルタイム4WDは、通常時には前後40:60にトルクを非対称に配分し、FRのような軽快なハンドリングと安定性を両立。路面状況によっては、トルク配分を前後70:30〜15:85へとダイナミックに変化させることで、優れたトラクションとダイナミックな走りを実現する。

足回りには、アダプティブエアサスペンションをオプションで設定。+60mmのリフトモードから−30mmのハイウェイモードまで4段階で車高調整が可能なエアスプリングと、減衰力を連続的に調整できるショックアブソーバーを組み合わせる。S lineには、車高を15mm下げ、よりスポーティなチューニングを施したアダプティブエアサスペンションスポーツを標準装備。よりダイナミックなハンドリングと快適な乗り心地を高い次元で両立している。

安全運転支援システムも多くの最新機能を搭載する。アダプティブドライビングアシスタント(ADA)は、従来のアダプティブクルーズコントロール、アクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストを統合。車間距離保持機能を盛り込んだクルーズコントロールと車線維持機能により、ドライバーの疲労を軽減する。エマージェンシーアシストは、走行中のドライバーに異常が発生した際、注意を促すとともに、ドライバーからの反応がない場合には車線を維持しながら車両を緩やかに減速、停止。サラウンドビューカメラは、車両に配置した4つのカメラから得た映像を合成して、あたかも上空から眺めているような映像をMMIモニターに表示する。さらにカーブストーンアシストは、駐車などの際に、車両の前後だけでなくタイヤ周辺の状況を3Dビューにより確認可能。ホイールが縁石などに接触してダメージを受けるのを避けるのに役立つ。

価格は標準車が957万円、S lineが1020万円。

また、Q7改良新型の発売を記念して限定車「Q7 45 S line リミテッド」を発売する。最高出力252ps、最大トルク370Nmを発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジンに8速ティプトロニックおよびクワトロフルタイム4WDシステムを組み合わせ、JC08モード燃費は11.0km/リットルを達成。7シーターパッケージ(3列目シート、4ゾーンエアコンディショナー、パワークロージングドア)やプレミアムパッケージ(エクステンディッドアルミニウムブラック/ブラックグラスルックコントロールパネル、プライバシーガラス)に加えて、21インチアルミホイールを特別装備する。ボディカラーは限定車専用色のバリークブラウンメタリックをはじめ、グレイシアホワイトメタリック、デイトナグレー、オルガブラックメタリックの計4色を設定する。

価格は975万円。310台限定。

アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》 アウディ Q7 改良新型《写真提供 アウディジャパン》