ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》

ポルシェ『911』ラインアップの中でも、圧倒的パフォーマンスを誇る優美なモデルであり、「公道のレーシングカー」と言われる『911 GT3』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

ニュルブルクリンクでキャッチした開発車両は、これまでで最もカモフラージュが軽く、最終デザインが見えてきた。ボンネットフードでは、ポルシェハイパフォーマンスモデルで見られる「NACA」ダクトが、上へ向けエアーが抜けるデザインに変更されている。またフロントバンパーには、ワイドで大型の開口部、L字型コーナーエアインテークも見てとれる。

リアエンドでは、初めて「ダックネック」リアウィングや、アグレッシブなディフューザーを装着しているほか、Y字スポークを備えるセンターロック式大径ホイール、クロスドリルブレーキローターや黄色いカーボンセラミック・ブレーキキャリパーなどを装備している。リアバンパーのコーナーにはカモフラージュが残っており、ここにも新デザインが隠されているようだ。

パワートレインは、新開発4.0リットル水平対向6気筒NAエンジンを搭載、最高出力は520hp/9000rpmを発揮、6速MTまたはDCTと組み合わされる。

ワールドデビューは2020年後半と見られるが、コロナウィルスの影響により、オンラインプレミアとなる可能性もあるだろう。世界公開後には翼を持たない「ツーリング」バージョンも提供されるはずだ。

ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ 911 GT3 開発車両(スクープ写真)《APOLLO NEWS SERVICE》