VW アルテオン Rライン

これなんて読むんだ?という名前が最近多いような気もしますが「Arteon」?アーテオン?いや『アルテオン』。そうカタカナだとアルテオンが正解のようです。

「art」と「eon」を組み合わせたというこのネーミング、この先VWの上級モデルは「eon」がついた名前になるんだとか。というわけで、アートな上級車でアルテオン。この名前、響きがカッコイイと思うのは私だけでしょうか?

その名前のステキな響き通り、見た目もカッコイイんですよね〜。結構私の好みだったりします。スポーティなカッコよさと上品さを兼ね備えていると思ったら、『パサート』の上に位置する5ドアクーペになるとのこと。それゆえに、20インチのタイヤを履かされていたりするので、佇まいがクールに決まってたんですね。

20インチともなると、乗り心地が心配でしたが、スルスルっと滑らかに走り出す様はサスガ!といったところ。パサートはとってもいいクルマですが、ウットリ滑らか〜というのとはまた違うじゃないですか。夢の世界に連れて行ってくれるまでの、ダンディズムとかセクシーさとかはないんですよね。その代わりに、国家公務員ですので将来も安心です!的な保証みたいなものはあるんですけれど、ウットリさせてくれる感じとはまた違う。

そこがアルテオン絶妙。ダンディでセクシーなんだけど、やりすぎない程度なんです。そこがイイ!イタリアン・セクシーダンディのような、危険な香りはあくまでもないんです。若い頃はそれなりに遊んだ時期もあるけれど、すっかりもう落ち着いたから、これからは君だけと共に生きるよ的な、遊び心を知っているからこそ、抑えどころも知っているという、バランス感覚の高さがあるんです。今から選ぶなら確実にコチラでしょう!

セレブ感をしっかり味合わせてくれる演出に、広いラゲッジなどの実用性の高さ。ウットリさせてくれるしなやかな乗り心地。機能的なレイアウトかつ、素材のよさで納得させてくれる質感の高さ…。パサートの兄弟ですから扱いやすさは文句ナシ。これで、VWらしい価格で登場してくれれば、見逃せない1台になりそうです。これで、もうひと回り小さければねぇ…。是非私がお付き合いしたいです!

■5つ星評価
パッケージング:★★★★★
インテリア/居住性:★★★★★
パワーソース:★★★★★
フットワーク:★★★★★
オススメ度:★★★★★

竹岡圭|モータージャーナリスト・タレント
「クルマは楽しくなくっちゃネ!」をモットーに、さまざまな媒体で「喋って・書いて・走って」を実践する女性モータージャーナリスト。テレビのバラエティ番組から、官公庁の委員まで、硬軟幅広く携わっている。モータースポーツでも、耐久レースやラリーレイドなど数々のレースに参戦、現在は全日本ラリー選手権にチャレンジ中。日本自動車ジャーナリスト協会(A.J.A.J.)副会長。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

VW アルテオン Rライン と竹岡圭さん VW アルテオン Rライン と竹岡圭さん VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン VW アルテオン Rライン