カーライフニュース - ティグアン（ディーゼル）
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
プジョー『3008』新型のライバル…VWティグアンやマツダCX-5など、相手は多い
プジョー『3008』新型が7月2日に日本で発売された。価格は489万円から558万円で、5人乗りSUVクロスオーバーとして市場に投入される。日本市場におけるライバル車種はどのあたりになるか。価格で見ても寸法で見てもライバルは多そうだ。
新型3008の主要スペックは全長4565×全幅1895×全高1665mmで、1.2リットルガソリンターボエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。システム合計最高出力は145psと・・・
日本版よりも大きいVW『ティグアン』に268馬力ターボ新登場
フォルクスワーゲンは、SUV『ティグアン』の2026年モデルを米国で発表した。
米国向けのティグアンは、日本や欧州仕様とは異なり、ひと回り大きい『タイロン』をベースにしているのが特徴。パワートレインは、2.0リットルターボチャージャー付きEA888 4気筒エンジンを搭載する。最大出力は201hpを引き出す。
2026年モデルのグレード構成は、S、SE、SE R-Line Black、そして新設定のSEL R-Line Turboの4・・・
日本とは違う“大きい”新型VW『ティグアン』、高性能ターボモデルが登場…ニューヨークモーターショー2025
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは、新型『ティグアン』の最上位グレード「SEL R-Line Turbo」をニューヨークモーターショー2025で発表した。米国向けの新型ティグアンは、日本や欧州仕様とは異なり、ひと回り大きい『タイロン』をベースにしている
この新モデルは、ティグアンの特長である大胆なスタイリング、洗練された高品質なインテリア、先進的なインフォテインメントシステムに加え、67hp増強されたターボエンジンを搭載し、よりスポ・・・
クムホタイヤ、VW『ティグアン』とクプラ『テラマール』に新車装着用タイヤを供給
韓国タイヤメーカー大手のクムホタイヤが、フォルクスワーゲン『ティグアン』とクプラ『テラマール』に新車装着用タイヤとして「ECSTA PS71 SUV（エクスタ・ピーエスナナジュウイチ・エスユーブイ）」の供給開始を発表した。供給タイヤサイズは235/55R18と215/65R17。
クムホタイヤのスポーツブランド「ECSTA（エクスタ）」の主力モデルであるECSTA PS71は、高速域での安定性やドライ・ウェット路面でのハンドリング・ブ・・・
【VW ティグアン 新型試乗】優秀な燃費とドライブフィール、そして気になる使い勝手…中村孝仁
2月にいわゆる味見で1時間ちょっと、このクルマに乗った。その時も快適な乗り心地やスムーズな走りに感動したものである。
ただ、一つ訂正がある。2月に乗った時、このクルマのメカニズムは『パサート』のそれと全く同じ云々と書いてしまったが、実は足回りは少なくともこの「eTSI エレガンス」に関しては異なっていて、伸び側と縮み側を個別にコントロールする2バルブの「DCC pro」は、このクルマに装備されていない。大きな間違いであったが、それが無・・・
VW『ティグアン』新型、クムホが高性能タイヤ「ECSTA PS71 SUV」供給
韓国のクムホタイヤは、フォルクスワーゲングループ傘下のフォルクスワーゲンとCUPRA（クプラ）の新型SUVに新車用（OE）タイヤの供給を開始すると発表した。
供給対象となるのは、フォルクスワーゲン『ティグアン』新型とクプラの『テラマール』の2モデル。両車種ともフォルクスワーゲンの最新「MQBエボ」プラットフォームをベースとした中型SUVだ。ティグアンはフォルクスワーゲンの主力モデルで、高い走行性能と燃費効率、安全性を特徴としている。テ・・・
VW『ティグアン』新型、米国仕様を今夏発売へ…日本よりもひと回り大きい
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは、新型『ティグアン』の価格を2万9495ドルからと発表した。現地では今夏発売予定。米国向けの新型ティグアンは、日本や欧州仕様とは異なり、ひと回り大きい『タイロン』をベースにしているのが特徴だ。
新型ティグアンは、外観デザインを大胆に刷新。Sトリムには、新デザインの17インチアルミホイール、900ルーメンのLEDヘッドライト、LEDテールライトなどが標準装備される。
内装も大幅に進化し、質感が向上。・・・
【VW ティグアン 新型試乗】機械技術と電子技術の見事な融合…中村孝仁
2025年2月5日、VWの将来に関する発表があった。それによると、今回の将来の計画は、史上最大の将来計画なのだそうである。
何が語られたか。基幹工場であるウォルフスブルクは、次世代から電気自動車となる『ゴルフ』と『Tロック』の生産をすることになるそうだ。つまり、これから数年で矢継ぎ早にBEVのニューモデルを投入（2027年までに9モデル）するのだという。
完全に電気にシフトする姿がうかがえるのだが、デビューしたばかりの『ティグアン』・・・
VW『ティグアン』や『パサート』など3車種に「GTI」ゆずりの最強ターボ搭載
フォルクスワーゲンは、欧州向け『ティグアン』、『パサート』、『タイロン』に、同社最強のターボチャージャー付きガソリンエンジン（TSI）を搭載すると発表した。これらのモデルには、インテリジェント制御を備えたフルタイム4WDシステム「4MOTION」が組み合わされる。
3モデルに新たに投入されるTSIエンジンは、150kW（204ps）と195kW（265ps）の2種類。ティグアンとタイロンでは両方のエンジンが選択可能だが、パサートには1・・・
【VW ティグアン 新型試乗】マイルドハイブリッドと高性能シャシーが魅力…諸星陽一
フルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの『ティグアン』に試乗した。日本に輸入されるモデルは、マイルドハイブリッドの「eTSI」とディーゼルの「TDI」の2種のパワートレインが設定された。
◆より強力にそして軽量化したMQB evo
初代ティグアンは2008年に登場、『ゴルフ』をベースとしたSUVで同社の現代的SUVとしては『トゥアレグ』に続く第2弾である。2代目ティグアンは2016年に登場、このモデルからプラットフォームがMQBと・・・
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ｅ燃費への入力を始めてから一月ほど経ち、今月最後の給油を行いましたので燃...[ 続きを見る ]