カーライフニュース - アウトランダーPHEV (10ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【三菱 アウトランダーPHEV 改良新型】まとめ…充電実態、EV性能、安全、グレード
SUVとEV技術に力を入れている三菱が、改良した『アウトランダーPHEV』を発売。最新モデルでは、駆動用バッテリーとエンジンを新設計する大幅改良を実施。モーターやジェネレーターの出力を向上させるなど、PHEVシステムの主要構成部品のうち、約9割のコンポーネントを改良している。改良により、複合モード燃費は49.2km/リットル、EV走行の航続距離を65.0kmに向上。グレードは「G Limited Edition」、「G」、「G Plus・・・
三菱 アウトランダーPHEV の2020年型、最高の安全性評価…NHTSA
三菱自動車の米国部門は8月20日、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の2020年モデルが、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）から最高の安全性評価を獲得した、と発表した。
NHTSAの衝突安全テストは、前面フルラップ56km/h、側面62km/h、横転テストの3種類で実施する。そして、それぞれのテスト結果を星の数で5段階評価し、総合評価を判定する。
またNHTSAは、衝突安全テストの内・・・
三菱自動車、アウトランダーPHEV や 電動DRIVE HOUSE で電動車の新たな価値を提案…人とくるまのテクノロジー2019名古屋
三菱自動車は、7月17〜19日にポートメッセなごや（名古屋市）で開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2019名古屋」に出展、電動車の新たな価値を提案する。
三菱自動車は、開催テーマである「新たな自動車技術が支える地域創生」のもと、『アウトランダーPHEV』2019年モデルに採用したPHEVシステムの技術紹介と、年内にサービス開始を予定している「電動DRIVE HOUSE」を紹介する。
ブースでは昨年に大幅改良したアウト・・・
三菱 アウトランダーPHEV に2020年型、2019年9月に米国発売へ
三菱自動車の米国部門は、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の2020年モデルを、2019年9月に発売すると発表した。
アウトランダーPHEVの2020年モデルには、最新の先進運転支援システム（ADAS）を導入する。「SEL」グレードに、フォワード・コリジョン・ミティゲーション（FCM、衝突被害軽減ブレーキシステム）、レーン・ディパチャー・ウォーニング（LDW）、オートマチック・ハイビーム（・・・
三菱 アウトランダーPHEV、インドネシア市場に投入へ アセアン初
三菱自動車は7月10日、プラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』をアセアンで初となるインドネシア市場に投入すると発表した。
アウトランダーPHEVは、電動車ならではのトランスミッションやプロペラシャフトのないシンプルなレイアウトにより、軽量化やエネルギーの効率化を追求し、優れた環境性能と滑らかで力強い走りを提供。これまで世界50か国以上で販売されている。
三菱自動車は、7月18日から開催される「第27回インドネシア国際オ・・・
【三菱 アウトランダーPHEV 新型試乗】現行アウトランダーの完成系がこれ！…中村孝仁
◆マイナーチェンジの肝は
いつもながら三菱『アウトランダー』の試乗は出遅れてしまう。今回もマイナーチェンジ版がデビューしてからすでにだいぶ月日がたってしまった。
では今回のマイナーチェンジの肝は？まずはエンジンだ。従来の2リットルに代えて、より強力な2.4リットルエンジンを搭載した。勿論パワーアップを果たしている。パワーアップは後輪側のモーターにも及び、従来の82psから95psに引き上げられた。因みにエンジンの方は128ps、19・・・
三菱自動車、アウトランダーPHEV や 電動DRIVE HOUSEなど紹介予定…人とくるまのテクノロジー2019
三菱自動車は、5月22〜24日にパシフィコ横浜で開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2019横浜」に出展、電動車の新たな価値を提案する。
三菱自動車は、開催テーマである「新たな自動車技術が支える地域創生」のもと、『アウトランダーPHEV』2019年モデルに採用したPHEVシステムの技術紹介と、年内にサービス開始を予定している「電動DRIVE HOUSE」を紹介する。
ブースでは昨年に大幅改良したアウトランダーPHEV ・・・
三菱 アウトランダーPHEV、68％の顧客が毎日充電…欧州で充電実態調査
三菱自動車の欧州部門は、『アウトランダーPHEV』（Mitsubishi Outlander PHEV）の顧客の充電の実態を調査し、その結果を発表した。
アウトランダーPHEVは最新の2019年モデルで、駆動用バッテリーとエンジンを新設計する大幅改良を実施した。モーターやジェネレーターの出力を向上させるなど、プラグインハイブリッドEVシステムの主要構成部品のうち、ほぼ一新といえる約9割のコンポーネントを改良している。
エンジン排気量・・・
【三菱 アウトランダーPHEV 新型試乗】機能と装備のバランスを考えると「Gプラスパッケージ」がお得…渡辺陽一郎
今の三菱はSUVと電動技術に力を入れる。その意味で注目されるのが『アウトランダーPHEV』だ。昨年の改良では、主に発電を担当するエンジンが従来の2リットルから2.4リットルに拡大され、モーターの出力や駆動力の制御も変更を受けた。
発売時点では前後の駆動系に装着されるモーターの最高出力は82馬力で等しかったが、改良後は後輪側を95馬力に高めている。高速充電の可能な駆動用電池の総電力量も、12kWhから13.8kWhに拡大された。
これ・・・
三菱 アウトランダーPHEV、イルミネーションイベントで2万2500球のLEDに給電
三菱自動車は、仙台市青葉区・定禅寺通にて12月14〜31日に開催されるイルミネーションイベント「2018SENDAI光のページェント」に協賛し、『アウトランダーPHEV』2台で「勾当台フラワーライトガーデン」への給電を担う。
2台のアウトランダーPHEVは、自ら発電して駆動用リチウムイオンバッテリーに蓄えた電力により、勾当台公園内に今年新たに設置された高さ約6mのツリーなど、「RGB 光の花」（3色LED 2万2500球、計約2000・・・
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]