アウトランダーPHEV

三菱自動車 アウトランダーPHEVの登録情報

メーカー名 三菱自動車
車名 アウトランダーPHEV
車レビュー各評価 燃費: 4.6pt
エクステリア: 4.1pt
インテリア: 3.9pt
居住性: 4.1pt
積載性/収納性: 4.1pt
乗り心地: 4.6pt
走行性能: 4.7pt
価格: 4.1pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GG3W
販売中
2018年08月
2400cc
モーター
レギュラー
4WD
--
 
16.4 km/L
18.6 km/L
--
16.26 km/L
2 GG2W
販売中
2017年02月
2000cc
モーター
レギュラー
4WD
--
M / G プレミアムパッケージ / G ナビパッケージ / G セーフティパッケージ / S エディション
--
19.2 km/L
--
17.44 km/L
3 GG2W
販売中
2015年07月
2000cc
モーター
レギュラー
4WD
--
M / G プレミアムパッケージ / G ナビパッケージ / G セーフティパッケージ
--
20.0~20.2 km/L
--
18.78 km/L
4 GG2W
販売中
2013年01月
2000cc
モーター
レギュラー
4WD
--
 
--
18.6 km/L
--
19.54 km/L

車レビュー

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kenkenphev
寒さには負けます2019年01月03日 22時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:ken***** さん 総合評価:

後部座席の暖房対策は結構難しいです。電気毛布を積み込んで足から膝まで包み込むのがベストですかね?エンジンを動かさないには。

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Michihiro Kihara
北茨城方面へのドライブで2018年05月15日 22時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:Mic***** さん 総合評価:

この1ヶ月の燃費、30.25km/Lを記録しました。
GW最終日の5月6日に北茨城の五浦温泉までの日帰り温泉ドライブを含め、この1ヶ月で726kmを走って、給油は24リットル。

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押してください
いいクルマです2017年09月03日 22時34分

分類:燃費 投稿ユーザー:押し***** さん 総合評価:

ミドルサイズのSUVで重量約2t近く
4WDという事を勘案しても非常に良くできた車だと思います
自宅充電が基本的に出来れば40~50km圏内の移動であればほぼガソリンは使わないです
輸入車からの乗り換えですが大満足(^-^)v

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toshi
実燃費2017年07月31日 17時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:tos***** さん 総合評価:

アウトランダーPHEV 2015年9月登録の車を2017年12月に中古車で購入。
毎日の通勤 往復約25km、休日は往復40~45km程度のチョイ乗りプラス時々お出かけ 記録を残し始めた2月~6ヶ月で役9,000km走行 ガソリン給油 263L  充電料金(自宅深夜電力)15,900円  電気代をガソリンに換算すると約127L分
ざっくり計算すると 9000km/390L=23km/L程度かな。
通勤だけなら1ヶ月2,000円~2,500円程度ですかね。
通勤のガソリン代で車の購入価格は、ほぼ半額になる計算です。
初めて乗ったモーター駆動の車、モーターの加速、静粛性は最高ですね。
残念なのは室内装備、小物入れ、ドリンクホルダー照明等、もう少し気配りが欲しいですね。


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ワカジン
期待通りの燃費2017年01月16日 09時34分

分類:燃費 投稿ユーザー:ワカ***** さん 総合評価:

購入してから5000km走り燃費を計算してみたところ、23km/lとなりました。
補給したガソリン量と家で充電した金額をガソリン購入量に変換し算出しました。
使用状況は60km~100kmのドライブを数回、30kmの高原へ数回写真撮影その他は市内走行です。
燃費は走行状況に大きく左右されますので、回生ブレーキをO状態にして多く走り、下坂では回生ブレーキを駆使して充電する様にしています。空調は控え目にしています。

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