カーライフニュース - イプシロン
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
「これは欲しくなる！」ランチア『イプシロン』のスポーツグレード登場に日本のファンも注目
ランチアは、新型『イプシロン』のスポーツ仕様「HFライン」を欧州で公開した。スポーツ仕様の追加に「これは欲しくなる！」「カッコいいですねぇ」など、SNSでも注目が集まっている。
個性的で大胆なデザインが目を引くこのモデルは、フロントバンパーにHFロゴと象徴的な「レッドエレファント」をあしらい、17インチのアルミホイールとともにスポーティな印象を強めている。
内装は、オレンジのアクセントステッチが入った専用シートに「カンネローニ」パタ・・・
ランチア『イプシロン』にラリー入門モデル登場、1.2Lターボの「HFレーシング」
ランチアは、『イプシロンHFレーシング』を欧州で発表した。同車はラリー6カテゴリー向けに開発されたエントリーモデルで、若手ドライバーのラリー参戦を支援する目的で設計された。
イプシロンHFレーシングは、3気筒1.2リットルターボエンジンを搭載し、最高出力145hp、最大トルク240Nmを発生する。トランスミッションは6速マニュアルで、ショートギア比と機械式デファレンシャルを組み合わせることで、ダイナミックな走行性能を実現している。
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「象さんも健在」ランチア『イプシロンHF』新型に熱視線！ 完全EV化も「実際乗ってみたい」の声
ランチアは、新型『イプシロン』の高性能モデル、『イプシロンHF』をイタリア・バロッコ・プルービング・グラウンドで発表した。SNSでは「象さんも健在だしこれは欲しくなる！」といったコメントが集まり、注目されている。
性能面では280hp（207kW）、345Nmのトルクの完全電動パワートレインを搭載。0-100km/h加速は5.6秒、最高速度180km/h、54kWhのリチウムイオンバッテリー（400V）により、標準タイヤでWLTPサイ・・・
ランチア『イプシロン』新型に「HFライン」、スポーティデザインのハイブリッド登場
ランチアは、『イプシロン』新型のスポーティ仕様、「HFライン」を欧州で発表した。大胆でユニークな外観デザインが特徴の新モデルだ。新しいフロントバンパーは、HFロゴと象徴的なレッドエレファントを中心にデザインされ、17インチアルミホイールがスポーティさを強調している。
インテリアでは、オレンジのコントラストステッチを施したモデル専用シートが「カンネローニ」パターンを採用し、ブランドのレーシングアイコンへのオマージュを表現。HFロゴ付きの・・・
新型ランチア『イプシロンHF』発表、280馬力EVで0-100km/hは加速5.6秒
ランチアは、『イプシロン』新型の高性能モデル、『イプシロンHF』をイタリア・バロッコ・プルービング・グラウンドで発表した。
同モデルは、ランチアブランドの最も競争力が高く、高性能なスピリットを表現したモデルとして位置づけられる。ローダウンサスペンション、30mm拡幅されたトレッド、パフォーマンスを重視した力強いフォルムが特徴で、ブランドの最も過激でアイコニックな車両からインスピレーションを得ている。
性能面では、280hp（207k・・・
ランチアが20年ぶりレース復帰、伝説の「タルガ・フローリオ」を新型『イプシロン』が駆けた
ランチアは、イタリア・シチリア島で開催された伝説的な「タルガ・フローリオ」ラリーで20年ぶりのレース復帰を果たした。この大会は第109回タルガ・フローリオの一環として開催され、イタリア・ラリー選手権（CIAR SPARCO）の第3戦でもある。
マドニエ山脈の難コースで行われた今大会には、過去最多となる79チームが参戦。その中でも注目を集めたのが、新設された「トロフェオ・ランチア」の初戦だ。このワンメイクカップには19チームが参加し、そ・・・
ランチア、モータースポーツファン向け「HFビレッジ」公開…『イプシロン』新型でラリー復帰を祝う
ランチアは、イタリア・ピエモンテ州アルバで開催されたラリー・レジョーネ・ピエモンテにおいて、ランチア・コルセ「HFビレッジ」を公開した。
HFビレッジは、モータースポーツファンやドライバー、新規参入者向けの拠点として設置された。ユネスコ世界遺産に登録されているランゲ地方の中心地アルバに位置し、ランチアのラリー界への公式復帰を祝うとともに、イタリアのモータースポーツへの情熱を体現する場となっている。
ビレッジ内には、一般向けのホスピタ・・・
ランチア『イプシロン』新型、電動モデルが早くも改良…EVは航続425kmに拡大
ランチアは、新型『イプシロン』のEVとハイブリッドの性能を強化すると発表した。2024年2月に発表されてからわずか1年で大幅なアップデートをおこなう。この改良により、プレミアムハッチバックBセグメントでのリーダーシップを固める狙いだ。
EVの「イプシロン エレクトリック」は、バッテリーと駆動系の最適化により、1回の充電で最大425kmの走行が可能になった。これは従来モデルと比べて約6%、22kmの航続距離延長を実現している。54kWh・・・
ランチアがラリー復帰、『イプシロンRally4 HF』を投入［15秒でニュース］
ランチアは4月11日から13日にかけてイタリア・アルバで開催されるレジョーネ・ピエモンテ・ラリーに参戦。ラリー復帰は40年ぶりとなる。投入される車両は新型『イプシロンRally4 HF』で212hpのターボエンジン、軽量シャシーや調整式サスペンションを搭載するモデルだ。ランチアは若手ドライバー育成ともにモータースポーツDNA復活を進めている。・・・
ランチア『イプシロン』新型、ミラノデザインウィークに「カッシーナ」仕様を出展へ
ランチアは、イタリアで4月7日に開幕する「ミラノデザインウィーク2025」において、『イプシロン エディツィオーネ カッシーナ』を出展する。
この特別モデルは、イタリアンスピリットとイノベーション、環境への配慮を体現したBセグメントプレミアムハッチバックだ。電気自動車とハイブリッド車の2種類が用意され、レベル2の自動運転機能を標準装備している。
ミラノデザインウィーク2025の期間中、3台のイプシロン エディツィオーネ カッシーナが・・・
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