カーライフニュース - ルノー (22ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ルノーのニュース
ルノー アルカナ、新グレード「E-TECHエンジニアード」発売へ
ルノー・ジャポンは、SUVクーペ『アルカナ』に新グレード「E-TECHエンジニアード」を設定し、5月11日から販売を開始する。
アルカナはSUVの機能美とクーペのエレガントさが融合した都会的なフォルムが特徴。E-TECHエンジニアードは、先進性とエレガントさを調和した内外装デザインと、BOSEサウンドシステムを始めとする充実装備、力強い加速と高い燃費性能を持つE-TECHフルハイブリッドを搭載した新グレードとなる。
エクステリアでは・・・
ルノーと共同開発中の新世代モーター、ヴァレオが発表…上海モーターショー2023
ヴァレオ（Valeo）は4月18日、中国で開幕した上海モーターショー2023において、ルノーと共同開発中の希土類と磁石を使用しない新世代のEV向け電動モーターを発表した。
このモーターは、ルノーが開発している新型ルノー『5（サンク）』に最初に搭載される予定だ。新型は、オリジナルのルノー5のデザイン要素を取り入れながら、ひと目でルノー5と識別できるデザインを採用し、2024年に発売される。
ヴァレオとルノーが共同開発している電気モータ・・・
さらば「ルノースポール」、メガーヌR.S.ウルティムの受注開始…価格は659万円
ルノージャポンは4月20日、「ルノースポール」の名を冠する最後のモデルとなる限定車『メガーヌ R.S. ULTIME（ウルティム）』の受注を開始した。
1976年に設立されたルノースポールは、ルノーのスポーツモデルの開発だけでなく、F1をはじめとするモータースポーツをも担う組織として活動。ルノーの技術開発、ブランドイメージ向上に貢献してきた。これらの役割は今後、ルノーグループの新たなスポーツブランド「アルピーヌ」が引き継ぐこととなった・・・
ルノー『クリオ』に改良新型、表情一新…欧州で発表
ルノー（Renault）は4月18日、Bセグメントに属するコンパクトカー『クリオ』（日本名：『ルーテシア』に相当）の改良新型を欧州で発表した。
◆大型化されたフロントグリルはチェックパターン
改良新型では、フロントのデザインが一新された。大型化されたフロントグリルは、チェックパターンとし、力強さやスポーティを追求している。このチェックパターンは、グリル中央のルノーのエンブレムの近くは濃く、遠い部分は薄く見えるようにした。
改良新型は・・・
“牙”LEDはプジョー風？ルノー ルーテシア が大幅改良へ、プロトタイプを初スクープ
ルノーの欧州Bセグメントモデル、『ルーテシア』（海外名：クリオ）改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
初代クリオは1990年にデビュー。5代目となる現行型は、ルノー・日産・三菱アライアンスが開発した「CMF-B」プラットフォームを採用する初のルノー車として2019年に登場、これが初の大幅改良となる。これまで2度のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、欧州で大ベストセラーの1台とな・・・
ルノー『エスパス』新型、「アルピーヌ」仕様を欧州設定
ルノーは3月28日、最上位SUV『エスパス』（Renault Espace）の新型に「エスプリ・アルピーヌ」を欧州で設定すると発表した。
◆エスプリ・アルピーヌの第二弾モデル
エスプリ・アルピーヌは、ルノーグループ傘下の高性能車ブランド「アルピーヌ」のDNAにインスパイアされたスポーティな内外装が特長だ。エスプリ・アルピーヌの第一弾が、ミドルクラスの新型SUV『オーストラル』だった。
これに続くエスプリ・アルピーヌの第二弾が、エスパ・・・
ルノー『エスパス』新型、6代目はハイブリッドSUVに…欧州で発表
ルノーは3月28日、ブランド最上位SUV『エスパス』（Renault Espace）の新型を欧州で発表した。
◆車両重量は従来型に対して215kg軽量化
エスパスは初代が1983年、欧州で発表された。ヨーロッパで最初のMPVとされる。新型は6世代目モデルで、従来型と同じく、ブランドの最上位SUVに位置付けられる。
新型は、ルノー日産三菱アライアンスの 「CMF-CD」プラットフォームをベースに開発された。2列シートの5名乗りと3列シ・・・
ルノー『5』新型、次世代EVパワートレイン搭載 2024年市販予定
ルノー（Renault）は3月30日、2024年に市販予定の新型『5（サンク）』に、次世代のEVパワートレインを搭載すると発表した。
新型ルノー5には、ルノー日産三菱アライアンスが共同開発した「CMF-B EV」プラットフォームを、初めて使用する。クラス最高のパフォーマンスを実現しながら、そのセグメントで最も競争力のあるEVを目指す。このプラットフォームは、『クリオ』（日本名：『ルーテシア』に相当）と 『キャプチャー』の「CMF-B」・・・
ルノーの最上位SUV『エスパス』新型、215kg軽量化…欧州発表
ルノーは3月28日、ブランド最上位SUV『エスパス』（Renault Espace）の新型を欧州で発表した。
エスパスは初代が1983年、欧州で発表された。ヨーロッパで最初のMPVとされる。新型は6世代目モデルで、従来型と同じく、ブランドの最上位SUVに位置付けられる。
新型は、ルノー日産三菱アライアンスの 「CMF-CD」プラットフォームをベースに開発された。2列シートの5名乗りと3列シートの7名乗りが設定される。
新型エスパス・・・
【ルノー カングー 新型試乗】ドイツ車的な走りに“キャラ変”したイケメンカングー…九島辰也
ルノー『カングー』がフルモデルチェンジした。従来型よりも“イケメン”になっての登場だ。ヘッドライトが横長になり、そんな印象を与える。可愛らしさからのキャラ変と言えるだろう。とはいえ、全体のフォルムはキープコンセプトとなる。
変わったのは見た目だけでなく、中身から一新される。CMF-C/Dプラットフォームがそれだ。ルノー・日産・三菱のアライアンスで設計＆開発されたもので、剛性アップを実現している。要するにこれまでよりも乗用車的になったと・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]