カーライフニュース - ルノー (23ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ルノーのニュース
ルノー『エスパス』新型、3月28日発表へ…大型ガラスルーフ設定
ルノーは3月7日、新型SUV『エスパス』（Renault Espace）を3月28日、ワールドプレミアすると発表した。新たなティザー写真も公開している。
エスパスは初代が1984年に欧州で発売された。ヨーロッパで最初のMPVとされる。現行型は5世代目モデルで2014年秋、パリモーターショー2014で発表された。
3月28日にワールドプレミアされる予定の新型エスパスは、6世代目モデル。ルノー日産三菱アライアンスの 「CMF-CD」プラ・・・
【ルノー カングー 新型試乗】サイズも価格も大きくなったカングーに隔世の感…中村孝仁
◆初代から離れられない理由も納得できる
今回の『カングー』はニッサンとの共同開発によるCMF-CDと呼ばれるプラットフォームが使われている。カングーはいわゆるヨーロッパにおけるLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル）として主に使用されているモデル。しかしこれが日本に来るとMPVとして扱われるのだが、そもそもの開発はLCVで、その耐久試験は乗用車のそれとは比較にならないほど苛酷にやるのだそうである。だからこと耐久力に関しては文句なしなの・・・
【ルノー カングー 新型試乗】第一印象は「まさしくカングー！」乗り心地の進化に驚き…島崎七生人
先代の登場から13年5か月、インポーターによる初代の日本市場投入からおよそ21年。カーライフをエンジョイするユーザーから圧倒的な支持を集めるルノー『カングー』の第3世代が遂にお目見えした。
ご存知のとおり、もともとカングーはLCV（Light Commercial Vehicle＝小型商用車）をベースに乗用車として仕立てられたクルマだが、新型では「LCV要素と乗用車要素のそれぞれの基本性能をレベルアップ。さらに乗用車としての快適性、上・・・
運転支援システムが機能しないおそれ、ルノー キャプチャー など3車種に改善対策
ルノー・ジャポンは2月24日、『キャプチャー』など3車種について、運転支援システムが機能しなくなるおそれがあるとして国土交通省に改善対策を届け出た。
対象となるのは『キャプチャー』、『ルーテシア』、『メガーヌ』の3車種で、2020年10月30日から2021年5月11日に製造された194台。
対象車種は運転支援システムのフロントカメラにおいて、半導体の製造管理が不適切なため導通不良が発生し、カメラが作動停止することがある。そのため、運・・・
ルノー カングー 新型発売…「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に
ルノー・ジャポンが2月24日、室内空間とユニークなデザインが評価されているルノー 『カングー』（Renault Kangoo）をフルモデルチェンジする。
これまで以上に広い室内空間とバンパーデザインを選ぶ楽しみをプラス。2種類のパワートレインを設定し、先進的な運転支援システムを取り入れている。「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」へ進化を遂げたルノー カングーが3月2日全国のルノー販売店で発売される。価格は384万円から424万500・・・
ルノー『エスパス』40周年…欧州初のミニバンは新型でSUVに［フォトヒストリー］
ルノーは6代目となる『エスパス』のティザー画像を発表した。ミニバンではなく、大型ファミリーSUVとして登場するという。初代の登場から40年、6代目も、快適と最高級の装備という歴代と同じコンセプトを忠実に守っている、とする。
ルノーは1983年、同社初の多目的車＝MPV『エスパス』を発表した。欧州市場初の、欧州メーカーが開発した乗用ミニバンでもあった。ルノーでは「voiture à vivre（生活のための車）」と呼んだ。当時のルノーは・・・
ルノー『エスパス』新型はSUVに、ティザー…欧州ミニバン
ルノーは2月14日、新型SUV『エスパス』（Renault Espace）のティザー写真を公開した。今春、ワールドプレミアされる予定だ。
エスパスは初代が1984年に欧州で発売された。ヨーロッパで最初のMPVとされる。現行型は5世代目モデルで2014年秋、パリモーターショー2014で発表された。
今春、ワールドプレミアされる予定の新型エスパスは、6世代目モデル。ルノー日産三菱アライアンスの 「CMF-CD」プラットフォームをベースに・・・
検証：日産・ルノー対等で再出発、三菱自動車は欧州市場でもEV投入検討へ［新聞ウォッチ］
擦った揉んだの末、日産自動車と仏自動車大手ルノーが、ようやく資本関係見直しに合意し、三菱自動車を含めた3社の経営トップが、ロンドンで開いた共同記者会見で正式発表したのは既報のとおり。
一夜明けたきょうの各紙にもその関連の続報記事が満載だ。まず、社説のテーマとして取り上げたのは、読売、毎日、東京の3紙。「『対等な関係』を成長の契機に」（読売）や「日産の脱『ルノー支配』生き残り戦略の出発点に」（毎日）と、今後の戦略に期待感を込めた論調が目・・・
日産 内田社長「過去の延長線上で事業は進められない」…ルノーとの新アライアンス合意
日産自動車とルノーは2月6日、資本関係見直しで合意したと発表した。その会見で強調されたのは過去のわだかまりを清算して、新たなアライアンスのもと、将来に向けた一歩を踏み出そうというということだ。
「世界情勢は急速に変化している。気候変動、地政学的課題、市場の細分化など課題は山積している。過去の延長線上で事業は進められない。ビジネスのあり方を見直すことが重要だ。アライアンスは重要だが、次のレベルの変革が必要だ」
日産の内田誠社長は記者会・・・
日産 内田社長「未来志向で次の段階へ一歩前進」ルノーとの対等出資正式合意［新聞ウォッチ］
「各社が強みを発揮し、モビリティの未来に対する共通の野心を加速できると確信している」---。日産自動車と仏自動車大手ルノーが資本関係見直しで正式合意。
三菱自動車を含めた3社の経営トップが、ロンドンで共同記者会見を開き、日産の内田誠社長は「対等なパートナーシップが変革を可能にし、各社が自由にビジネスチャンスをつかめる。将来を見据え、未来志向で次の段階に一歩進みたい」などと述べた。
◆ルノーは日産株を売却へ
日産とルノーの両社が正式発・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]