カーライフニュース - メルセデスベンツ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスベンツのニュース
メルセデスベンツ Sクラス に電動SUVが登場!?「EQS SUV」は驚異の航続700kmへ
メルセデスベンツは10月初旬に、現在開発を進める新型EV『EQS』、『EQE』、そしてそのSUV版となる『EQE SUV』プロトタイプを公式リークしたが、さらにEQSにクロスオーバーSUVバージョンが設定されることがわかった。
EQは、メルセデスベンツが展開する電動モデルの特化したブランドで、すでにSUVの『EQC』とミニバンの『EQV』が発売されている。これに続くEQモデルとして登場するのが『Sクラス』をベースとした高級EVサルーン・・・
【メルセデスベンツ GLA 新型】421psの最強モデル「AMG45S」を追加---価格は900万円
メルセデス・ベンツ日本は、都市型SUV『GLA』（Mercedes-Benz GLA）に高性能グレード、メルセデスAMG「GLA45S 4MATIC＋」とメルセデスAMG「GLA35 4MATIC」を追加し、10月22日より受注を開始した。
GLA45 Sは、最高出力421ps/最大トルク500Nmを発生する世界で最もパワフルな2リットル4気筒ターボエンジンを搭載。シャシーやサスペンション、四輪駆動システムやESPの制御などにも最新技・・・
【メルセデスベンツ GLB 新型試乗】走りも実用性も実直以上な3列シートSUV…島崎七生人
配布された資料に、ターゲット層は、30代〜40代のファミリー層、30代〜40代の独身男性（自分のライフスタイルを確立していて、アクティブ）と書かれていた。それから“販売店の反応：非常に好評”とも。かなり売れ線のクルマであることは確かなようだ。
実車は単に『GLA』の7座席版か!?と思いきや、まったく別物に仕上げられている。全長で210mm、ホイールベースで100mm『GLB』のほうが長いが、外観は印象がかなり違う。
フロントグリル・・・
【メルセデスベンツ GLC F-CELL 新型試乗】世界初「燃料電池PHEV」を『EQC』と乗り比べてみた…中村孝仁
実にFCV（燃料電池車）の試乗は1998年以来のことだ。実は日本製のFCVであるトヨタ『ミライ』やホンダ『クラリティ』には乗ったことがない。
その今から22年も前に乗ったFCVは、当時自動車の未来は燃料電池に有りと世界中が大騒ぎした中で生まれたメルセデスベンツNe-car4とフォードP2000（うろ覚え）の2台だった。まだ色々な要素が確立される以前の話だから、メルセデスは液体水素を燃料としていたし、一方のフォードは気体水素を燃料として・・・
メルセデスベンツの次世代EV、デジタル走行音発生システム搭載へ…複数の人工サウンドを開発中
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月13日、現在開発を進めている「EQ」ブランドの次世代EVに、デジタル走行サウンド発生システムを搭載すると発表した。
◆新型SクラスのEVに相当するEQSから採用へ
「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVが、SUVの『EQC』となる。EQブランドの市販第2弾は、ミニバンの『Vクラス』ベースの『EQV』だ。・・・
メルセデスベンツ EQC がオフローダーに、究極の Gクラス の技術を導入…ワンオフ発表
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月13日、EVの『EQC』をベースにしたワンオフモデル、『EQC 4x4 2』（フォー・バイ・フォー・スクエアード）を欧州で発表した。
◆EQブランド初のEVのEQCがベース
「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVが、SUVのEQCとなる。EQCは電動SUVで、ボディサイズは、全長4761mm、全幅188・・・
300SLのDNAを継承…メルセデスベンツ SL 次期型、AMG専用モデルとして開発か
メルセデスベンツが開発を進めていると見られる高級2ドアオープンカー、『SL』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
現行型SLは2012年に発売、2016年に大幅改良が行われたが、発売から8年が経過し、同ブランドのラインアップでもっとも伸び悩んでいるモデルの1つと言われている。
これまでSLはメルセデスベンツブランドから発売されるSLと、高性能モデル「AMG SL」が設定されていたが、次期型では『AMG GT』同様にAMG専用モ・・・
メルセデスベンツ Sクラス 新型、自動駐車の実証実験へ---レベル4は世界初
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月12日、世界初の「レベル4」の自動バレーパーキングサービスをドイツ・シュトゥットガルト空港で実現するために、新型『Sクラス』を使った実証実験を開始すると発表した。
自動バレーパーキングは、メルセデスベンツとボッシュが中心になって、開発を進めている。駐車場の所定の位置まで乗り入れたら、ドライバーはそこで降車する。ドライバーがスマートフォンの画面をタップするだけで、車両が駐車スペースに・・・
「驚異的な」航続と効率…メルセデスベンツ、次世代EV開発プログラムを立ち上げ
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月6日、投資家向けに開催したバーチャル説明会において、「ヴィジョン EQXX」と呼ばれる新たなプログラムを立ち上げた、と発表した。
ヴィジョン EQXXは、メルセデスベンツの次世代のEV開発におけるエキサイティングな次のステップになるものだという。その目的は、驚異的な効率と航続を備えた次世代EVを開発することにある。
ヴィジョン EQXXでは、ドイツ・シュトゥットガルトに拠点を置く・・・
メルセデスベンツ、Gクラス や GLS を電動化…新戦略を発表
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月6日、投資家向けのバーチャル説明会を開催し、電動化の加速を中心にした新戦略を発表した。
メルセデスベンツの新戦略では、高い収益性を伴う成長を重視する。構造的に高い収益性を確保するために、最も収益が得られるカテゴリーと競合激しいセグメントに、製品開発リソースと資金を集中していく。
◆Gクラスがサブブランドになりラインナップを拡大
新戦略のひとつが、サブブランドの拡大だ。メルセデス・・・
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