レガシィB4

スバル レガシィB4の登録情報

メーカー名 スバル
車名 レガシィB4
車レビュー各評価 燃費: 3.8pt
エクステリア: 3.2pt
インテリア: 3.6pt
居住性: 4.4pt
積載性/収納性: 3.6pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4.2pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 BN9
販売中
2014年10月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アクティブグリルシャッター
アイドリングストップ
--
14.6~14.8 km/L
--
13.16 km/L
2 BMM
2012年05月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
2.5i / 2.5iL / 2.5iアイサイト / 2.5iアイサイトS
アイドリングストップ
--
13.2~14.8 km/L
13.8~15.2 km/L
11.60 km/L
3 BMG
2012年05月
2000cc
CVT
ハイオク
4WD
ターボ
2.0GT DIT / 2.0GT アイサイト
--
12.4 km/L
13.2 km/L
9.67 km/L
4 BM9
2009年05月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
13.2~14.0 km/L
10.36 km/L
5 BM9
2009年05月
2500cc
5AT
ハイオク
4WD
ターボ
 
--
--
12.0 km/L
9.17 km/L
6 BM9
2009年05月
2500cc
6MT
ハイオク
4WD
ターボ
 
--
--
11.4 km/L
10.49 km/L
7 BL9改
2008年06月
2500cc
6MT
ハイオク
4WD
--
S402 セダン
--
--
--
10.60 km/L
8 BL9
2007年11月
2500cc
4AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
13.0 km/L
10.85 km/L
9 BLE
2006年05月
3000cc
6MT
ハイオク
4WD
--
4代目 SI-DRIVE
--
--
10.0 km/L
7.71 km/L
10 BL5
2006年05月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
4代目 SI-DRIVE
--
--
11.4~13.0 km/L
10.83 km/L
11 BL5
2005年05月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
4代目 2.0i
--
--
14.0 km/L
12.08 km/L
12 BLE
2004年10月
3000cc
6MT
ハイオク
4WD
--
4代目 3.0R/spec.B
--
--
9.8 km/L
10.19 km/L
13 BLE
2003年09月
3000cc
AT
ハイオク
4WD
--
4代目 3.0R/spec.B
--
--
11.6 km/L
7.17 km/L
14 BL5
2003年06月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
4代目 2.0i
--
--
14.0 km/L
9.60 km/L
15 BL5
2003年06月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
4代目 2.0R / 2.0R Bスポーツ
--
--
13.0 km/L
10.77 km/L
16 BL5
2003年06月
2000cc
5AT
ハイオク
4WD
ターボ
4代目 2.0GT/B-spec
--
--
12.0~13.0 km/L
9.49 km/L
17 BL5
2003年06月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
4代目 2.0R
--
--
13.4 km/L
11.98 km/L
18 BL5
2003年06月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
4代目 2.0GT/B-spec
--
--
12.0~13.0 km/L
10.86 km/L
19 BEE
2002年01月
3000cc
AT
ハイオク
4WD
--
3代目 RS30
--
--
11.0 km/L
--
20 BE9
2001年05月
2500cc
AT
ハイオク
4WD
--
3代目 RS25
--
--
11.8 km/L
--
21 BE5
1998年12月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
3代目 RSほか
--
--
11.8~13.0 km/L
8.04 km/L
22 BE5
1998年12月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
3代目 RSほか
--
--
12.6~13.6 km/L
9.82 km/L
23 BE5
1998年05月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
3代目 RSKほか
--
--
10.6~11.2 km/L
9.11 km/L
24 BE5
1998年05月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
3代目 RSKほか
--
--
10.8~11.4 km/L
8.30 km/L

車レビュー

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わたより
予想以上の低燃費車2018年05月18日 06時11分

分類:燃費 投稿ユーザー:わた***** さん コメント:2件 総合評価:

現在の走行距離は約9,200kmで、平均燃費は17.21km/Lとなっています。そのほとんどは国道のバイパス及び高速道路の走行なので、当然かもしれませんが購入当初の予定は16km/L程度で考えていましたので、排気量や四輪駆動(車重等)を考慮すれば、なかなかの数字ではないかと思います。

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ヒルズ
19万キロ達成記念・2017年05月29日 11時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:ヒル***** さん 総合評価:

ノントラブルで19万キロを達成いたしました。なかなかスバルもいいです。壊れるまで乗り続けようと考えています。

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鯨海酔候
5代目ターボ車のボンネット裏インシュレーターへの雨漏りについて2017年04月27日 05時46分

分類:その他 投稿ユーザー:鯨海***** さん 総合評価:

雨が降るとボンネット上のエアインテーク周辺からか、雨漏りしているようで、インシュレーターが水びだしになり、重みで止めているビスが脱落し、垂れ下がってしまう事象に悩まされています。ディーラーに相談したところ、インシュレーターの対策品が出ているとのことで、交換したのですが、雨漏りの抜本的対策になっていません。5代目レガシィターボ車にお乗りの皆様は同様の事象に悩まされていませんか?またどう対処されてますか?どうかご教示下さい。

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鯨海酔候
全てが高い次元でバランスしている。2017年02月28日 05時57分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:鯨海***** さん 総合評価:

285馬力という高出力の割に燃費がいい。もっとも市内でちょこまか使ってると悪くなるが。遠距離ドライブだと15km/l前後行く事も。あと私のは6MTですが、ギヤ比が絶妙。

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タク@札幌BL5
ドアロックアクチュエーター2016年09月26日 11時50分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:タク***** さん 総合評価:

リアドアロックアクチュエーターは、個人でなんとか交換出来たが、運転席側は、車検にわせ、ディラーにて、交換。

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