アルト

スズキ アルトの登録情報

メーカー名 スズキ
車名 アルト
車レビュー各評価 燃費: 4.3pt
エクステリア: 3.2pt
インテリア: 2.9pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 3.1pt
走行性能: 3.7pt
価格: 4.3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 HA36S
販売中
2015年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
アルトワークス / 5MT
--
23.0 km/L
--
18.21 km/L
2 HA36S
販売中
2015年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
アルトワークス / 5MT
--
22.0 km/L
--
17.64 km/L
3 HA36S
販売中
2015年12月
660cc
5AMT
レギュラー
FF
ターボ
アルトワークス / 5AGS
アイドリングストップ
--
23.6 km/L
--
19.87 km/L
4 HA36S
販売中
2015年12月
660cc
5AMT
レギュラー
4WD
ターボ
アルトワークス / 5AGS
アイドリングストップ
--
22.6 km/L
--
17.01 km/L
5 HA36S
販売中
2015年03月
660cc
5AMT
レギュラー
FF
ターボ
ターボRS AGS / ベースグレード
--
25.6 km/L
--
19.58 km/L
6 HA36S
販売中
2015年03月
660cc
5AMT
レギュラー
4WD
ターボ
ターボRS AGS / ベースグレード
--
24.6 km/L
--
17.40 km/L
7 HA36V
販売中
2014年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
VP
--
25.8 km/L
--
23.93 km/L
8 HA36V
販売中
2014年12月
660cc
5AMT
レギュラー
FF
--
VP
--
26.2 km/L
--
19.56 km/L
9 HA36V
販売中
2014年12月
660cc
5AMT
レギュラー
4WD
--
VP
--
24.0 km/L
--
21.75 km/L
10 HA36S
販売中
2014年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
F
--
27.2 km/L
--
24.67 km/L
11 HA36S
販売中
2014年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
F
--
25.2 km/L
--
21.32 km/L
12 HA36S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
L/S/X
アイドリングストップ
--
37.0 km/L
--
21.74 km/L
13 HA36S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
L/S/X
アイドリングストップ
--
33.2 km/L
--
18.83 km/L
14 HA36S
販売中
2014年12月
660cc
5AMT
レギュラー
FF
--
AGS / F
--
29.6 km/L
--
20.90 km/L
15 HA36S
販売中
2014年12月
660cc
5AMT
レギュラー
4WD
--
F
--
27.4 km/L
--
20.94 km/L
16 HA35S
2011年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
エコ
アイドリングストップ
--
30.2 km/L
32.0 km/L
21.47 km/L
17 HA25V
2009年12月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
VP
--
21.8 km/L
22.5 km/L
16.01 km/L
18 HA25V
2009年12月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
VP
--
21.8 km/L
22.0 km/L
--
19 HA25V
2009年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
VP
--
22.6 km/L
24.0 km/L
24.02 km/L
20 HA25S
2009年12月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
E/F/G
--
--
22.5 km/L
18.02 km/L
21 HA25S
2009年12月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
E/F/G
--
--
22.0 km/L
14.48 km/L
22 HA25S
2009年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
E/F
--
--
24.0 km/L
19.99 km/L
23 HA25S
2009年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
E/F
--
--
23.0 km/L
20.47 km/L
24 HA25S
2009年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G/X
--
--
24.5 km/L
16.84 km/L
25 HA25S
2009年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G/X
--
--
23.5 km/L
11.08 km/L
26 HA24V
2005年04月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
VP/VS
--
--
20.0 km/L
13.81 km/L
27 HA24V
2005年04月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
VP/VS
--
--
19.0 km/L
--
28 HA24V
2005年04月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
VP/VS
--
--
23.5 km/L
--
29 HA24V
2005年04月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
VP/VS
--
--
21.5 km/L
--
30 HA24S
2004年09月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
E/G/X/VS
--
--
20.5~21.5 km/L
13.91 km/L
31 HA24S
2004年09月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
E/G/X/VS
--
--
19.4~19.8 km/L
12.75 km/L
32 HA24S
2004年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
E/G/VS
--
--
24.0~24.5 km/L
17.41 km/L
33 HA24S
2004年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
E/G/VS
--
--
22.0 km/L
16.96 km/L
34 HA23S
2001年04月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
リーンバーン
--
--
27.0 km/L
--
35 HA23V
2000年12月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
19.4 km/L
13.57 km/L
36 HA23V
2000年12月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
17.6~17.8 km/L
--
37 HA23V
2000年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
23.0~24.0 km/L
17.93 km/L
38 HA23V
2000年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
21.0 km/L
--
39 HA23S
2000年07月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
19.4~23.0 km/L
12.93 km/L
40 HA23S
2000年07月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
17.0~21.0 km/L
11.63 km/L
41 HA23S
2000年04月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
23.0~30.0 km/L
17.83 km/L
42 HA23S
2000年04月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
20.5~21.0 km/L
16.42 km/L
43 HA22S
1999年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
17.8 km/L
--
44 HA22S
1999年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
26.5~30.0 km/L
--
45 HA12V
1999年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
16.6 km/L
--
46 HA22S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
19.4 km/L
--
47 HA22S
1998年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 4代目 異形
--
--
17.6 km/L
12.41 km/L
48 HA22S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
24.0~30.0 km/L
--
49 HA22S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス RS/Z
--
--
20.5~21.0 km/L
17.18 km/L
50 HA22S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 4代目 異形
--
--
20.0 km/L
13.56 km/L
51 HA12V
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
17.4~18.4 km/L
--
52 HA12V
1998年10月
660cc
4MT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
20.5~22.0 km/L
13.97 km/L
53 HA12V
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
19.0~20.5 km/L
--
54 HA12S
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
18.4 km/L
16.93 km/L
55 HA12S
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
16.2~16.6 km/L
--
56 HA12S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 4代目 異形
--
--
18.0~18.4 km/L
--
57 HA12S
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス
--
16.8~18.0 km/L
--
--
58 HA12S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
5代目
--
--
22.0 km/L
17.50 km/L
59 HA12S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
5代目
--
--
20.0~20.5 km/L
--
60 HA12S
1998年03月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
5代目
--
--
16.8~18.0 km/L
--
61 HA12S
1998年03月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 4代目 異形
--
--
22.5 km/L
15.82 km/L
62 HA12S
1998年03月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 4代目 異形
--
--
21.0 km/L
--
63 HC11V
1997年04月
660cc
4MT
レギュラー
FF
--
Vs/Va/Vl
--
--
18.6 km/L
--
64 HA11S
1997年04月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
17.0 km/L
--
65 HA11S
1997年04月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
4代目
--
--
22.5 km/L
--
66 HB11S
1995年11月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
15.4 km/L
7.07 km/L
67 HA21S
1995年11月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
17.2 km/L
--
68 HC11V
1994年11月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
Vs/Va/Vl
--
--
17.0 km/L
--
69 HB21S
1994年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
17.0~19.4 km/L
--
70 HB11S
1994年11月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
4代目
--
--
16.6~17.0 km/L
--
71 HB11S
1994年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
4代目
--
--
18.8~19.2 km/L
12.06 km/L
72 HB11S
1994年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
18.8 km/L
14.04 km/L
73 HA21S
1994年11月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
20.0 km/L
16.43 km/L
74 HA11S
1994年11月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
4代目
--
--
18.0~20.5 km/L
7.60 km/L
75 HA11S
1994年11月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 3代目 丸目
--
--
19.4 km/L
17.55 km/L
76 HA11S
1994年04月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
4代目
--
--
16.8~19.0 km/L
--
77 HA11S
1994年04月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
4代目
--
--
22.5 km/L
10.20 km/L
78 CM22V
1992年06月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
--
--
79 CS22S
1991年11月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
ハッスル
--
--
14.6 km/L
--
80 CS22S
1991年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ハッスル
--
--
17.2 km/L
--
81 CR22S
1991年11月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
ハッスル
--
--
16.0 km/L
--
82 CR22S
1991年11月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
ハッスル St
--
--
19.0 km/L
--
83 CM22V
1991年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ハッスル St
--
--
--
--
84 CL22V
1991年11月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
ハッスル
--
--
--
--
85 CL22V
1991年11月
660cc
4MT
レギュラー
FF
--
ハッスル
--
--
--
--
86 CS22S
1991年09月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
3代目
--
--
14.6~15.2 km/L
--
87 CS22S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
3代目
--
--
17.0~17.2 km/L
14.49 km/L
88 CS22S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
17.0~18.0 km/L
16.61 km/L
89 CR22S
1991年09月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
16.0~16.2 km/L
--
90 CR22S
1991年09月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
14.0~15.6 km/L
--
91 CR22S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
19.0~20.0 km/L
--
92 CR22S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
17.0~18.0 km/L
--
93 CN21S
1991年01月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
--
--
94 CN21S
1991年01月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
--
--
95 CP21S
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
3代目
--
--
17.0 km/L
--
96 CP21S
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
17.0~17.2 km/L
--
97 CN21S
1990年02月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
16.0~16.2 km/L
--
98 CN21S
1990年02月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
14.0~14.6 km/L
--
99 CN21S
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス 2代目 丸目
--
--
17.0~18.0 km/L
14.95 km/L
100 CN21S
1990年01月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
19.0~20.0 km/L
--
101 CP11S
1989年05月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
--
3代目
--
--
17.0~20.5 km/L
--
102 CN11S
1989年05月
550cc
3AT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
16.2~16.8 km/L
--
103 CN11S
1989年05月
550cc
4MT
レギュラー
FF
--
3代目
--
--
19.0~20.5 km/L
--
104 CL11V
1988年09月
550cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス
--
--
--
--
105 CL11V
1988年09月
550cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ワークス
--
--
--
--
106 CL11V
1988年09月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワークス
--
--
--
--

車レビュー

もっと読む

kimon200s
通勤快速は伊達じゃない2018年01月28日 20時43分

分類:その他 投稿ユーザー:kim***** さん 総合評価:

ワゴンR(MH22S)からアルトターボRSに乗り換えました。
車重が相当軽いので、加速などの走行性能に不満はありません。さすがの通勤快速ぶりです。当方アルトワークス(新型)も試乗しましたが、乗り心地も考えると、こちらにして良かったと思います。
5AGSも、MT車を運転していた人なら直ぐに馴染みます。自分の変速感覚とズレることがあるのがストレスにはなりますが!
エクステリアとインテリアはまあいつものスズキです。やはりプラスチッキーと安っぽさはあります。ただ、収納スペースがあまりないので、もう少し増やして欲しかったなと。
価格も最近の軽自動車にしては安めに設定されていますが、装備はアルトの最上位モデルなだけあり、充実しています。コストパフォーマンス抜群かと。

不満点としては、
・マニュアルモードにしていると、Nに入れるのに手間がかかる。
・ある程度回転数が落ちてくると勝手にシフトダウンされるため、自分のシフトダウンと被って2段階シフトダウンされる(慣れの問題)
・クリープ(1速?半クラ?)に勢いがあり、停止する際にブレーキを軽く抜くと動きだす。
・小物の収納スペースが少ない。

購入して良かったです。個人的には満足!
ニーズさえ合えば、お勧めできる車だと思います。

[この車レビューにコメントを書く]

ふなだなしお
かわいい(^ω^)2017年10月14日 15時23分

分類:燃費 投稿ユーザー:ふな***** さん 総合評価:

燃費はいいしかわいいし言うことなしな子(o・ω・o)ラパンの倍くらい燃費いいです(^ω^)30のタンクをしきって20にしてるってのがまたかわいいw実際20で3週間はもつので問題梨です(*`・ω・)ゞ

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

mcatsu96
断熱デッドニング2017年07月23日 14時59分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:mca***** さん 総合評価:

断熱デッドニングを施工。まずは、お試しでボンネット裏にレアルシルトを張り付けて、ボンネットパネルの補強ステーとパネル取り合いの隙間には変成シリコンを充填。仕上げにエーモンの静音計画のエンジンルーム静音シートを張り付けて完了。施工は脱着が無い分、簡単でした。ただ、あいにくの雨と隙間シーリングは乾きに時間を取らされた。天井断熱の時はシーリングの養生も検討しなくては。エンジン音が静かになったかは、後日レビューとします。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

mcatsu96
エコチューン2017年07月19日 06時10分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:mca***** さん 総合評価:

燃費の最高記録32.59km/lを達成したのと、ここのところ給油する度に30km/lオーバーできているのでエコチューンを実施したいと思います。
内容はプラグ交換から断熱まで多岐に渡るのでボチボチとやっていこうと思います。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

mcatsu96
最高記録更新!!2017年07月17日 15時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:mca***** さん 総合評価:

32.59km/lを達成!走行距離20000kmを超えて一段と効率が上がった様です。エアコン我慢した甲斐があったものだ。だが、これからの季節は扇風機のみでやっていけるのだろうか。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2


スズキ アルトについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2016-2017
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

ヒーワ

プリウス50

車種名:トヨタ プリウス
投稿ユーザー:ヒー***** さん
総合評価:

シートが堅い、乗り心地も悪い腰にくる、ショックが良くないのか、誰かがクラ...[ 続きを見る ]

はげたこうどん

新車購入してから16年

車種名:トヨタ ファンカーゴ
投稿ユーザー:はげ***** さん
総合評価:

2002年2月に購入してからもうすでに210000Km走行 1300エン...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2018 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針