ダイハツ ハイゼットトラック
評価：
3.1pt
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ダイハツ ハイゼットトラックの登録情報
3.5pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S500P |
2018年05月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
ジャンボ SA III t |
-- 17.4 km/L -- |
12.68 km/L |
| 2 | S500P |
2018年05月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
ジャンボ SA III t |
-- 18.6 km/L -- |
-- |
| 3 | S510P |
2014年09月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- 17.2～19.0 km/L -- |
13.26 km/L |
| 4 | S510P |
2014年09月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- 18.6～19.0 km/L -- |
14.59 km/L |
| 5 | S500P |
2014年09月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- -- |
15.07 km/L |
| 6 | S500P |
2014年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- -- |
15.73 km/L |
| 7 | S211P |
2010年08月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
エクストラ/ジャンボ |
-- -- 17.4 km/L |
-- |
| 8 | S211P |
2010年08月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
エクストラ/ジャンボ |
-- -- 17.4 km/L |
15.84 km/L |
| 9 | S201P |
2010年08月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
エクストラ/ジャンボ |
-- -- 17.2 km/L |
16.40 km/L |
| 10 | S201P |
2010年08月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
エアコン・パワステスペシャル |
-- -- 16.4 km/L |
14.43 km/L |
| 11 | S201P |
2010年08月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
エクストラ/ジャンボ |
-- -- 17.8 km/L |
16.29 km/L |
| 12 | S201P |
2010年08月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
エクストラ/ジャンボ |
-- -- 17.4 km/L |
20.37 km/L |
| 13 | S210P |
2004年12月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 16.0 km/L |
-- |
| 14 | S210P |
2004年12月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 15.2 km/L |
11.71 km/L |
| 15 | S210P |
2004年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 17.0 km/L |
15.80 km/L |
| 16 | S210P |
2004年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.0 km/L |
11.63 km/L |
| 17 | S200P |
1999年01月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 15.4 km/L |
12.61 km/L |
| 18 | S200P |
1999年01月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 14.2 km/L |
-- |
| 19 | S200P |
1999年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 16.4 km/L |
15.57 km/L |
| 20 | S200P |
1999年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.0 km/L |
11.85 km/L |
| 21 | S110P |
1996年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 14.0～15.0 km/L |
15.19 km/L |
| 22 | S100P |
1996年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- -- |
11.20 km/L |
| 23 | S100P |
1996年01月 660cc |
5MT レギュラー |
MR -- |
|
-- -- -- |
-- |
| 24 | S83P |
1991年08月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- -- |
-- |
| 25 | S82P |
1991年08月 660cc |
MT レギュラー |
MR -- |
|
-- -- -- |
-- |
| 26 | S82P |
1986年05月 660cc |
MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- -- |
-- |
車レビュー
ハイゼットジャンボ、リクライニングが出来、腰がだいぶ楽です。エンジンはツインカムでよく走ります。前の型のハイゼットの方がパワーがあった気がします。ジャンボのため荷台は少し短いですがキャビン側の下側に少しスペースがありコンパネは載せれます。そこはよくある軽トラの積載力には負けます。3台目の軽トラなので大事に使いたいと思います。
１５ｋくらい
エンジンは静かで良いがパワーは高回転で回さないと出ない。
機能は十分満足。
乗用車より便利なので普段はこの車がメインになるかも？
S510P-004####
アクスルオイルシール不良で交換になりました。症状がキャンペーン対象車両と同様との事です。
一昨年なくなった父が中古で購入した、四駆のトラックです。週末田圃への移動、荷物の運搬(コンバインも載せます)に大活躍です。
エアコンの修理完了 室内に漏れが確認できた車両のみ対策品と交換 リコール扱いにはしないそうです 現在、製造している物は対策済
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