by 遠藤俊幸 on 2022年09月22日(木) 09時47分
12年ぶりの実現となる世界ラリー選手権(WRC)の日本戦「フォーラムエイト・ラリージャパン2022」(愛知・岐阜)の開催を約1か月後に控えた10月1〜2日、愛知県庁前で事前イベント「1 Month to go!! Rally Japan!!」が実施される。
愛知・岐阜では初開催になるWRC日本戦の“復活”は、コロナ禍の影響等で何年も待たされ続けていただけに「ついに実現」という印象が強い。その待望極まる開催(11月10〜13日)がいよい・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年09月21日(水) 20時00分
9月20日、F1世界選手権の来季2023年の開催カレンダーが発表された。昨季(2021年)と今季(2022年)の22戦よりも2戦多い24戦、すなわち年間レース数最多を2戦更新するカレンダーが組まれている。鈴鹿サーキットでの日本GPは9月24日。
FIA(国際自動車連盟)のワールド・モータースポーツ・カウンシル(WMSC)による承認を受けて発表された2023年のF1開催日程は以下の通り。
<2023年 F1世界選手権カレンダー>
第1・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年09月12日(月) 17時00分
2022年のNTTインディカー・シリーズが現地11日、最終戦決勝日を迎え、ウィル・パワーが2014年以来2度目となるドライバーズタイトル獲得を決めた。佐藤琢磨にとっては最高が5位という厳しいシーズンだった。
アメリカ最高峰のオープンホイールレースシリーズ、今季全17戦のフィナーレはカリフォルニア州の名門ロードコース「ラグナ・セカ」(現コース名:WeatherTech Raceway Laguna Seca)が舞台だ。前戦終了時点で数字・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年08月29日(月) 19時15分
F1は8月26〜28日の第14戦ベルギーGPから今季後半戦に突入、そこでアウディが2026年シーズンからの参戦を正式発表した。提携するチームについては今年の年末までに発表する予定だという。
F1は2026年シーズンから新たなパワーユニット規定に移行する予定であり、その方向性に共鳴したアウディが同シーズンからの参戦を企図していることは既に“正式発表待ち”という段階の情報だった(同じフォルクスワーゲン・グループのポルシェも、2026年シー・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年08月02日(火) 06時45分
8月1日、F1参戦チームのアストンマーティンは、先月28日に今季限りでのF1引退を発表したセバスチャン・ベッテルの後任として、来季2023年は大ベテランの41歳フェルナンド・アロンソ(現アルピーヌ)が移籍加入すると発表した。
現在のアストンマーティンはセバスチャン・ベッテルとランス・ストロールのコンビで戦っているが、電撃的なベッテルのF1引退発表により、来季2023年のストロールのパートナーは誰が務めるのか、これが新たな話題になる…と・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年07月29日(金) 09時15分
7月28日、2010〜13年にF1世界王座を4年連続で獲得したセバスチャン・ベッテルが、今季2022年限りでのF1引退を発表した。
セバスチャン・ベッテルはドイツ国籍の35歳(1987年7月3日生まれ)。2007年第7戦アメリカGPで、正ドライバー欠場の代役として当時のBMWザウバー陣営からF1レースデビューを果たした。同年第11戦ハンガリーGP以降はトロロッソ(現アルファタウリ)のレギュラーレースドライバーに就任。翌2008年、イタ・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年07月25日(月) 09時28分
ホンダとレッドブル双方の育成ドライバーで、今季FIA-F2選手権に初参戦している岩佐歩夢が現地24日、フランス・ポールリカール戦のレース2(Feature Race)で初優勝を飾った。
岩佐歩夢(いわさ・あゆむ)は2001年9月生まれの現在20歳。鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ(SRS-F、現・Honda Racing School Suzuka=HRS鈴鹿のFormulaクラス)出身で、現在はホンダとレッドブル、双方・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年07月20日(水) 22時00分
今秋、3年ぶりの開催を迎える予定のF1日本GP(10月7〜9日、鈴鹿サーキット)で角田裕毅が使用するヘルメットのデザインコンテストが実施されている。募集期間は8月14日まで。
今や“F1を象徴するブランド”ともいえるレッドブルは、「#待ってたぞ鈴鹿」と銘打って、久々のF1日本GPを盛り上げていく「アクセル全開連続サプライズ企画」を展開。その第1弾が「角田裕毅ヘルメットデザインコンテスト」である。
レッドブルの系列チーム「アルファタウ・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年07月11日(月) 21時45分
現地10日に決勝レースが実施された2022年世界耐久選手権(WEC)第4戦「モンツァ6時間」で、プジョーのルマン・ハイパーカー「9X8」が実戦デビューを果たした。2台参戦の初戦成績は33位とリタイアになっている。
イタリアのモンツァ・サーキットで開催されたWECの今季第4戦、トップカテゴリーの「ハイパーカー・クラス」には6台が参戦した。ルマン・ハイパーカー(LMH)が5台で、内訳は「トヨタGR010 HYBRID」が2台に、「グリッケ・・・
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by 遠藤俊幸 on 2022年06月27日(月) 09時02分
現地26日に競技最終日を迎えた世界ラリー選手権(WRC)の今季第6戦「サファリラリー・ケニア」で、日本の勝田貴元が当地2年連続の表彰台登壇となる3位に入った。トヨタ勢は1-2-3-4フィニッシュを飾っている。優勝はカッレ・ロバンペラ。
トヨタのWRCトップカテゴリーマシン「GRヤリス ラリー1」がサファリで大勝を果たした。1-2-3-4フィニッシュ達成である(今季4勝目)。WRC公式サイトによると、WRCにおけるトヨタの1〜4位独占は・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]