カーライフニュース - JR東日本 (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
東北・北海道新幹線の「新幹線オフィス車両」を指定席化…『はやぶさ』『はやて』限定 6月27日から
JR北海道とJR東日本は5月16日、東北・北海道新幹線の8号車で試行されている「新幹線オフィス車両」を一部の列車で指定席化すると発表した。
対象は『はやぶさ』『はやて』で、現在は8号車以外の指定席特急券で先着順に利用できるが、6月27日運行分から8号車の座席が指定された指定席特急券または「新幹線eチケット」（一部区間では特定特急券、自由席特急券、新幹線定期券を含む）が必要となる。上越、北陸新幹線を含むそれ以外の列車では、従来通り、先着・・・
純金製1号機関車1500万円！ E2系が200系国鉄カラーに…JR東日本の鉄道開業150年事業
JR東日本は5月10日、鉄道開業150年事業の概要を発表した。
1872年、日本初の国有鉄道が新橋（後の汐留）〜横浜（現・桜木町）間に開業してから10月14日で150年を迎えることを記念して行なわれるこの事業では、150年の歴史を感じることができるイベントやツアー、グッズ販売などが企画される。
このなかで、東北・上越新幹線では国鉄時代の200系カラーを施したE2系1000番台1編成が定期列車や団体列車で運行され、開業当時、車内放送で・・・
新幹線初のペット専用列車…上野-軽井沢間、40分間飼い主に抱かれて 5月21日
JR東日本、西武ホールディングスら5者は4月26日、新幹線のペット専用列車を5月21日に運行すると発表した。
これは北陸新幹線を利用して軽井沢へ向かう「わん！ケーションツアー」と呼ばれる上野発着1泊2日のツアーで、運用実験を兼ねて実施される。
通常、列車内にペットを持ち込む場合は「ケージ」と呼ばれるケースに入れることが条件となるが、このツアーでは往路の車内でおよそ40分間、「ファミリータイム」として、ケージからペットを出して座席を共・・・
高輪ゲートウェイ駅エリアの整備計画…高輪築堤と共存へ 2025年度完了
JR東日本は4月21日、高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）の周辺エリアを2025年度中までに整備すると発表した。
同駅は2020年3月、山手線と京浜東北線の駅としてはおよそ40年ぶりの新駅として開業。JR東日本が推進するまちづくりプロジェクト「品川開発プロジェクト」の中核として位置づけられている。
このうち、品川方の4街区と呼ばれる駅周辺は、2024年度末の開業を目指して、コンベンション、カンファレンス、ビジネス支援施設からなるMIC・・・
東北新幹線が2か月ぶりに通常ダイヤに…脱線現場付近は減速 5月13日から
JR東日本は4月20日、東北新幹線を5月13日から通常ダイヤに戻すことを明らかにした。
同線は3月16日に発生した福島県沖地震の影響により最後まで不通となっていた福島〜仙台間が4月14日に再開し全線が復旧したが、郡山〜一ノ関間では徐行運転が行なわれているため、5月12日までは運行本数を通常の8〜9割程度とし、東京〜仙台間で30分程度、東京〜盛岡間で1時間程度到達時間を延ばした臨時ダイヤで運行される。
ただし、通常ダイヤの再開後も、脱・・・
鉄道設備にEVの再生バッテリー…JR東日本が踏切保安装置の電源に活用 2022年度から
JR東日本と、車載用リチウムイオンバッテリーの二次利用へ向けた製造・販売を行なっているフォーアールエナジーは4月18日、電気自動車（EV）のリチウムイオン蓄電池式再生バッテリーを2022年度から踏切に導入すると発表した。
再生バッテリーは、消耗したバッテリーをバッテリー液を入れ替えるなどしてリサイクルしたもので、新品と比べて5〜7割程度価格が安く、環境負荷の軽減やコストダウンを図れるメリットがある。反面、衝撃に弱いため、街灯や店舗のバ・・・
蒸気機関車がオンラインで共演、汽笛吹鳴…JR東日本の3両と東武『大樹』など 4月27日
JR東日本は4月18日、鉄道開業150年キャンペーンの一環として、在籍する3両の蒸気機関車の汽笛を4月27日にオンライン上で一斉に吹鳴すると発表した。
登場する蒸気機関車は、釜石線の『SL銀河』に運用されている盛岡車両センターのC58形蒸気機関車239号機（C58 239）、上越線の『SLぐんまみなかみ』などに運用されているぐんま車両センター（旧高崎車両センター高崎支所）のC61形蒸気機関車20号機（C61 20）、磐越西線の『SLば・・・
大きく変わる新宿駅…西南口を一体的に開発、乗換え動線も改良 2040年度まで
JR東日本と京王電鉄（京王）は4月13日、国家戦略特別区域会議の下に設置された東京都都市再生分科会が新宿駅西南口地区の開発計画についての都市計画手続きを開始したことを受けて、同計画の概要を明らかにした。
新宿駅西南口地区は、同駅西口の「北街区」と呼ばれる小田急百貨店や京王百貨店などが建つゾーンと、新宿サザンテラスなどがある渋谷区に跨る「南街区」を含むゾーンだが、これらでは駅施設や駅ビルなどの建造物が老朽化し、構造が複雑でわかりにくいこ・・・
仙台まで30分、盛岡まで1時間程度長く…全線再開する東北新幹線 4月14日
JR東日本は4月8日、東北新幹線全線再開後のダイヤを発表した。
東北新幹線は、福島県沖地震の影響により最後まで不通となっていた福島〜仙台間が4月14日に再開することになっているが、その後も郡山〜一ノ関間では徐行運転される関係で臨時ダイヤでの運行となり、東京〜仙台間で約30分、東京〜盛岡間で約1時間、到達時間が延びる。
臨時ダイヤでは通常の8〜9割程度の運行となり、最終列車の始発駅発車時刻が最大1時間程度繰り上がる場合があるという。
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整備費の運賃転嫁で駅のバリアフリー化を加速…東京の電車特定区間で10円加算 2023年3月頃から
JR東日本は4月5日、駅バリアフリー設備の整備費用を現行運賃に転嫁するための申請を国土交通省関東運輸局に行なったと発表した。
駅のバリアフリー化については、2020年12月に示された3000人/日以上の利用者がある駅を原則100%バリアフリー化することなどを含む整備目標を基に、2021年5月に閣議決定された第2次交通政策基本計画で整備加速の方向性が決められ、都市部では利用者に「薄く広い負担」を求め、地方部では既存の支援を拡充するとされ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]