カーライフニュース - 三菱 エクリプス クロス (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
三菱 デリカ D：5とエクリプスクロス、計3万台をリコール…アイドリングストップ機能停止
三菱自動車は5月12日、『デリカD：5』および『エクリプスクロス』のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2019年2月8日から2020年11月20日に製造された3万0137台。
対象車両は、ECUの制御プログラムが不適切なため、EGR（排気ガス再循環装置）経路内にデポジットが多く堆積することがある。そのため、堆積したデポジットにより、EGR経路内の・・・
全国から集結した「2022 RAYS FAN MEETING」鋳造ホイールコレクション
レイズの鋳造ホイール群は、クオリティの高さ＆デザイン性の豊かさを兼ね備えたモデルを揃える。そんなレイズが4月24日に富士スピードウェイで初のファンミーティングを開催した。参加したユーザーカーをチェックしてきたので紹介しよう。
4月24日に富士スピードウェイで開催された「2022 RAYS FAN MEETING」。その名の通りレイズ・ユーザーを対象としたファンミーティングだ。イベントにはレイズのホイールを履くユーザー約600台が大集結・・・
恐竜の足跡が砂浜に、海のラングラー公開：ニットータイヤ…ビークルスタイル
山での走行やキャンプに向けた無骨なモデルが好評のニットータイヤが、サーファーに向けた新たな提案を行った。愛知県国際展示場で行われている「ビークルスタイル」の会場に、サーフボードを複数積んだデモカーを展示している。
ジープ『JKラングラー』をベースにした展示車両はキングのショックを使い、4インチアップ。ニットータイヤの「マッドグラップラー」を装備した。独特なトレッドパターンのタイヤは、砂浜を走行すると、まるで恐竜の足跡のようなフットプリ・・・
エクリプスクロス、三菱独自の「S-AWC」標準装備…米2023年型［詳細写真］
三菱自動車の米国部門は4月5日、『エクリプスクロス』（Mitsubishi Eclipse Cross）の2023年モデルを発表した。
2023年モデルでは、全車が4WDとなり、「S-AWC」を標準装備した。S-AWCは、前後輪へ最適なトルク配分を行う電子制御4WDをベースに、前輪左右の制動力を調整して旋回性を高める「アクティブヨーコントロール（AYC）」と、制動力を制御するABS＆アクティブスタビリティコントロール（ASC）を協調さ・・・
三菱 エクリプスクロス、全車4WD化で「S-AWC」標準装備…米2023年モデル
三菱自動車の米国部門は4月5日、『エクリプスクロス』（Mitsubishi Eclipse Cross）の2023年モデルを発表した。現地ベース価格は、2万5795ドル（約320万円）だ。
◆電子制御4WDをベースにコーナリング性能を高める「S-AWC」
2023年モデルでは、全車が4WDとなり、「S-AWC」を標準装備した。日本仕様に用意される2WD（FF）モデルは、米国市場向けには設定されない。
S-AWCは、前後輪へ最適なトル・・・
三菱 エクリプスクロス、2023年型を米国発表…S-AWCを標準化＜速報＞
三菱自動車の米国部門は4月5日、『エクリプスクロス』（Mitsubishi EclipseCross）の2023年モデルを発表した。
2023年モデルでは、全車が4WDとなり、「S-AWC」を標準装備した。日本仕様に用意される2WD（FF）モデルは、米国市場向けには設定されない。
S-AWCは、前後輪へ最適なトルク配分を行う電子制御4WDをベースに、前輪左右の制動力を調整して旋回性を高める「アクティブヨーコントロール（AYC）」と、・・・
復活のラリーアート、車種別専用アクセサリー発売…アウトランダーなど4車種
三菱自動車は、ラリーアートブランドの国内復活第1弾として、『アウトランダー』など4車種用の専用アクセサリーを設定し、3月17日から販売を開始する。
ラリーアートは、世界ラリー選手権やダカールラリーという過酷な競技で走りの技術を鍛え上げてきたヘリテージブランド。今回新たに提案するラリーアートアクセサリーは、その歴史の中で培ってきたチャレンジスピリッツを表現し、「三菱自動車らしさ」をさらに際立たせる。
今回、復活第1弾として発売するのは・・・
【三菱 エクリプスクロス PHEV 新型試乗】「ランエボ」に通じる三菱らしさを感じた…渡辺陽一郎
『エクリプスクロスPHEV』は、『アウトランダーPHEV』のプラグインハイブリッドシステムを移植したクルマだ。そのためにホイールベース（前輪と後輪の間隔）は変えずに、ボディの前側を35mm、後ろ側は105mm伸ばした。オーバーハングが拡大されてボディ全体が落ち着いた見え方になったから、ボンネットも水平に近づけて、視覚的なバランスを整えている。
ボディの後部は、ルーフパネルなどを変えられないので、リヤゲートとリヤバンパーの変更だけで10・・・
三菱 デリカ D：5 など9万6000台、自動ブレーキ不具合で再び改善対策実施へ
三菱自動車は5月13日、『デリカ D：5』など5車種について、衝突被害軽減ブレーキシステムに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）および改善対策を届け出た。
対象車両は『デリカ D：5』『アウトランダーPHEV』『アウトランダー』『エクリプスクロス』『RVR』の5車種で、2017年2月7日〜2021年4月14日に製造された9万6451台。
衝突被害軽減ブレーキシステムのコントロールユニット制御プログラムが不適切な・・・
【三菱 エクリプスクロス 改良新型】横浜ゴム、BluEarth E70を新車装着
横浜ゴムは三菱自動車が発売した新型『エクリプスクロス』の新車装着（OE）用タイヤとして、「BluEarth E70」（パターンナンバー：E70CZ）の納入を開始した。装着サイズは2モデルともに225/55R18 98H。
BluEarth E70は「環境性能のさらなる向上＋人に、社会にやさしい」をテーマとした横浜ゴムのグローバルタイヤブランド「BluEarth」の基盤設計や材料技術を採用し、低燃費性能を高めながら安全性能と快適性能をバ・・・
令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]