カーライフニュース - 日産 ノート (14ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【日産 ノート 新型】今後は若年層にも注力して
日産からデビューした新型『ノートe-POWER』。そのマーケティング・商品企画に関し説明および質疑応答が行われたので、現在の販売状況や戦略等について話を聞いてみた。
◆e-POWERのみの理由
日産商品企画部日本商品グループ主管の遠藤智実氏によると、ノートが属する市場状況は、「ハイブリッドと呼ばれる電動パワートレインが非常に伸びており、また昨今CO2絡みの話題が色々なところで起きてきていることから、今後はさらに伸びていくと予測」。そ・・・
【日産 ノート 新型】e-POWERの受注、発売1か月で2万台到達…月販目標の2.5倍
日産自動車は、新型『ノート』e-POWERの受注台数について、発売後約1か月を経過した2月1日時点で月間販売目標の2.5倍となる2万台に達したと発表した。
新型ノートは「乗ればわかる、電気の楽しさを」をテーマに、全く新しい先進コンパクトカーとして約8年ぶりにフルモデルチェンジ。第2世代「e-POWER」と新開発プラットフォームの採用によるスムースで思い通りの「加速」や、なめらかな「減速制御」、優れた「静粛性」などが高く評価されている。・・・
【日産 ノート 新型】走りとハーモナイズしたインテリア…デザイナー ［インタビュー］
日産『ノート』はエクステリア同様、インテリアにおいても日産のデザインランゲージ、タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズムが取り入れられているという。そこでチーフデザイナーに具体的ポイントなどについて話を聞いた。
◆快適にストレスなく過ごせるインテリア
----：ノートのエクステリアデザインに、タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズムが取り入れられています。日本人の美徳ともいえる引き算の美学でデザインされましたが、これをインテリア・・・
【日産 ノート 新型】日本のコンパクトカーに一石を投じたい…デザイナー［インタビュー］
日産から新型『ノート e-POWER』（以下ノート）が発売された。そのデザインは日本のコンパクトカーセグメントに一石を投じたいという思いで開発されたという。そこでデザインのダイレクターになぜそう思ったのかなどについて話を聞いた。
◆高級車と同じデザインランゲージで
----：入江さんが新型ノートをデザインするにあたり、最初に考えたことはどういうことだったのか、まずはそこから教えてください。
日産グローバルデザイン本部プログラムデザ・・・
日産では NV350キャラバン のオフィス仕様に注目、ノート カスタムやキックス オーテックも展示…東京オートサロン2021
東京オートサロン2021バーチャルオートサロンの日産自動車ブースには、日産初のクロスオーバーEV『アリア』、『フェアレディZプロトタイプ』といった、これから発売が期待されるモデルはもちろん、今の時代ならではの気になるコンセプトモデルも展示されていた。
『NV350キャラバン・オフィスポッドコンセプト』と名付けられた1台は、これからの自由な働き方に合わせて好きな場所でデスクワークができる「オフィスポッド」を組み合わせたモデル。
オンロ・・・
【日産 ノート 新型】高級感あふれる『オーテック』は2020年度内発売へ
日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、『ノート』新型のカスタムカー「オーテック」およびノート e-POWER 4WDをベースとした「助手席回転シート」を設定し、2020年度内（予定）に発売すると発表した。
なお、11月24日に発表したノート e-POWER 2WDベースの「助手席回転シート」は、12月23日より販売を開始した。
2代目となる『ノート オーテック』は、ノート新型をベースに、高級感や特別感を高めたモデルとしてデ・・・
【日産 ノート 新型】4WDモデル発表、本格電動4輪駆動システムを搭載…価格は228万8000円より
日産自動車は12月23日、『ノート e-POWER』新型の4WDモデルを2020年度内（予定）に発売すると発表した。また2WDモデルの販売を同日より開始した。
ノート e-POWER 4WDは、本格電動4輪駆動システムを搭載。全車速域にて4輪すべてを強力なモーターで駆動・制御することで、新次元の走りを実現する。
リヤには、前型の約14倍の駆動力を発生する50kWのモーターを採用。さらに日産独自の、前後独立モーターを緻密かつ瞬時に制御・・・
【日産 ノート 新型試乗】奥深い走りに驚きも、グレードと価格は要改善…渡辺陽一郎
◆奥の深い運転感覚に驚いた
新型『ノート』のプロトタイプを試乗して驚いた。サスペンションが柔軟に動き、乗り心地が大幅に向上したからだ。5ナンバーサイズのコンパクトカーでは、最上級の快適性が備わる。
その代わりカーブを曲がったり車線変更をした時は、ボディが大きめに傾く。このような足まわりでは、操舵に対する反応を鈍く抑えることが多い。挙動の変化を小さくして、安定性を高めるためだ。
ところが新型ノートでは、操舵感の鈍さも抑えられ、車両の・・・
【日産 ノート 新型】「オーテック」は上質さと輝きをプラスした［詳細画像］
8年ぶりのフルモデルチェンジとなる日産の主力コンパクトカー『ノート』。第2世代のe-POWERをパワーソースに設定し、同社の電動SUV『アリア』と一貫したデザインを採用した新型ノートの発売に合わせ、カスタムモデル「ノート オーテック」も登場した。
「Xグレード」をベースにオーテック専用ボディカラーやフロントバンパーには青色のシグネチャーLED、専用の16インチアルミホイールを装備。ドアミラーやフロントグリル、フロント・サイドにはメタル・・・
【日産 ノート 新型】“ミニ・アリア”を思わせるデザインと先進性［詳細画像］
12月23日より販売が開始される日産の新型コンパクトカー『ノート』。3代目となる日産の大黒柱は、フルモデルチェンジに合わせエクステリア・インテリアデザインを一新し、パワートレインにガソリンで発電しモーターで駆動する「e-POWER」のみを設定している。
ボディサイズは全長4045×全幅1695×全高1505mm（Xグレードは全高1520mm）。ホイールベースは2580mmで、最小回転半径は4.9mとなっている。グレード設定はベーシック・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]