カーライフニュース - ポルシェ 911 (13ページ目)
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噂のLEDマトリックスも装着！ポルシェ 911カブリオレ「992.2」世代デザインが見えた
ポルシェは現在、主力スポーツカー『911』ファミリー改良新型を開発中だが、派生オープンとなる『911カブリオレ』最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
最新モデルである992世代は2018年に登場し4年が経過。満を持して911全モデルが「992.2」へとアップデートが図られる。
捉えたプロトタイプは、最終デザインがかなり露出しており、フロントエンドでは、コーナーエアインテークのデュアルクロスバーが見てと・・・
「究極の911」がさらなる進化を遂げる！謎のプロトタイプは『GT2 RS』次期型で確定か!?
ドイツ・ニュルブルクリンクにポルシェの謎のプロトタイプが出現した。スクープサイト「Spyder7」が初めて捉えたこの車両の正体とは？
一見すると『911 GT3 RS』のアップデートのようだが、車両には多数の改良箇所が見られる上、カメラマンによるとそのサウンドはGT3の自然吸気ではなく、ターボチャージャー付きフラット6のものだったという。このことから次期型『911 GT2 RS』の可能性が高まっている。
GT2 RSは、911をベー・・・
ポルシェ 911 GT3 RS を日本国内で初めて展示…オートモビルカウンシル2023
オートモビルカウンシル2023の主催者テーマ展示になったポルシェだが、ポルシェジャパンも自前でスペースを構えて、4台を展示している。中でも公道走行可能なレーシングカーとも言うべき『911 GT3 RS』は、日本国内で初めての展示となる。
911 GT3 RSは最高のパフォーマンスを実現するために妥協を許さずに設計された、とポルシェジャパンは説明する。モータースポーツのテクノロジーとコンセプトを最大限に活用し、冷却システムとエアロダイナ・・・
横浜ゴムのヒストリックカー向けタイヤ…オートモビルカウンシル2023
オートモビルカウンシル2023の協賛スポンサーでもある横浜ゴムは、1973年式の“ナロー901”ポルシェ『911 73RS look』を展示、ヒストリックカー向けタイヤを訴求した。
タイヤで展示されたのは、歴史的ヒット商品の復刻版のアドバン「HF Type D」（展示車両が履いていたのがこれ）、ポルシェ用ハイパフォーマンスタイヤの復刻版のヨコハマ「A-008P」、ヨコハマ「G.T.SPECIAL CLASSIC Y350」、ホワイトリ・・・
ポルシェ 911 GTS、大幅改良でハイブリッド化どうなる？ デザインは大きく変化
ポルシェは現在、『911』ファミリーの改良モデルとなる「992.2」世代を開発中だが、その高性能モデルとなる『911 GTS』の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
911 GTSは、数ある911ラインアップの中で、「カレラS」の上位に位置するパフォーマンスモデルだ。
スクープサイト「Spyder7」が捉えたプロトタイプは、従来のGTSと似ているが、それは巧みなカモフラージュによるもので、実際は変化が多く見られる。フロントエンドのヘッ・・・
ついに噂のHDマトリックスLED装着か!? ポルシェ「992.2世代」のアップデートがすごい
ポルシェは現在、主力スポーツカー『911』（992世代）改良新型の開発に着手しているが、そのうちの一台となるセミコンバーチブルモデル『911タルガ』のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
これまでSpyder7では、カレラクーペからコンバーチブル、ターボまで911シリーズの改良新型プロトタイプを捉えてきたが、タルガは初だ。
タルガはクーペとコンバーチブルの“いいとこ取り”モデルで、911伝統のスタイルの・・・
平成ポルシェは昭和レトロ、それが「ポルシェの掟」
『911DAYS』（ナインイレブン・デイズ）91号
発行：インロック
企画・編集：ナインイレブンデイズ
定価： 1760円（本体1600円＋税）
『911DAYS』（ナインイレブン・デイズ）91号の巻頭特集は、「平成のポルシェ」と題して、平成以前に誕生して平成元年まで生き延びた「930」から、平成の終わりとともに役割を終えた「991」までのポルシェに、日本視点でスポットライトを当てる。
日本の文化、流行語、経済などと絡めて、その時代・・・
ポルシェ『911 GT3ツーリング』マイチェンでついにアナログメーター廃止か…？ 改良のポイントは
ポルシェ『911』（992世代）に導入されている派生スポーツモデル、『911 GT3ツーリング』改良新型の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
911 GT3ツーリングは、1973年の911カレラRS、通称「ナナサンカレラ」を源流としたスポーツモデルで、高いスペックを持ちながら派手なエアロパーツを持たないツーリングポルシェとして人気を博している。現行型は2021年6月にデビュー、これが初の大幅改良となる・・・
ポルシェ 911、名車「カレラRS 2.7」をオマージュ…限定パッケージ
ポルシェは2月20日、高性能2ドア2シータークーペ『911 GT3 RS』（Porsche 911 GT3 RS）の新型に、米国だけで設定される「トリビュートtoカレラRSパッケージ」の第一号車が米国に上陸した、と発表した。
トリビュートtoカレラRSパッケージは、新型911 GT3 RSに、米国限定で設定されるオプションだ。ポルシェの名車『911 カレラ RS 2.7』（通称：「ナナサン・カレラ」）の 50周年を祝うパッケージオプシ・・・
前後デザインがかつてないほど変わる!? 電動化にも注目のポルシェ『911ターボ』
ポルシェは現在、主力『911』ファミリー改良新型を開発中だ。これまで多くのプロトタイプを捉えてきたが、今回初めてハイパフォーマンスモデル『911ターボ』の姿をスクープサイト「Spyder7」が捉えた。
ポルシェは通常、開発中の車両に大掛かりなカモフラージュはしないが、このプロトタイプも例外ではなくリアエンドの進化が丸わかりだ。新設計されたエキゾーストパイプシステムは外側に移動され、ディティールは不明ながらディフューザーセクションが拡大・・・
ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから...[ 続きを見る ]