ホンダ・シビックタイプR《写真提供 ホンダ》

『CARトップ』12月号
発行:交通タイムス社
定価:480円(本体436円+税)

『CARトップ』12月号の巻頭試乗記はホンダ『シビックタイプR』。ホンダにとって聖地とも言える鈴鹿サーキットで全開試乗を行なった。小さな囲み記事になっているが、先代に設定されていた「リミテッドエディション」との同時走行で、新型の進化がわかる。

同じホンダでは、「RS」グレードが復活した『フィットe:HEV』にも試乗している。瞬発力、旋回加速、再加速、中間加速。ホンダミュージック、静粛性を含む快適性。走行モードに追加された「スポーツ」などなど。e:HEVのスポーツモデルが成立するのか半信半疑だった筆者(桂伸一)だが……。

トヨタの新型『クラウン』の試乗では「伸びしろに期待!!」となっており、つまりはいくつか難点が見られたわけだが、それでも「大変革させた大英断は、賞賛に値する」とレポートはまとめられている。筆者は桂伸一。

気になる見出し……●新型セレナまもなく登場!●鈴鹿サーキットで全開試乗! HONDA シビックタイプR●その走り、伸びしろあり!! クラウンクロスオーバー●豪快な加速に“心躍る” HONDA フィットe:HEV RS●いまコンパクトSUVが熱い!!●1997年生まれ●ラリーの三菱“復活”

ホンダ・シビックタイプR《写真提供 ホンダ》 ホンダ・シビックタイプR《写真提供 ホンダ》 ホンダ・フィットe:HEV RS《写真提供 ホンダ》 ホンダ・フィットe:HEV RS《写真提供 ホンダ》 ホンダ・フィットe:HEV RS《写真提供 ホンダ》 トヨタ・クラウン《写真撮影 雪岡直樹》 トヨタ・クラウン《写真撮影 雪岡直樹》 『CARトップ』12月号《発行:交通タイムス社》