シボレーは6月14日、ブランド初となる「NFT」プロジェクトとして、 1台限りの新型シボレー『コルベットZ06』（Chevrolet Corvette Z06）を6月20〜24日、チャリティ目的でオークションに出品すると発表した。
◆シボレーがミントグリーンを他車に適用しないことをNFTで保証
NFTとは Non-Fungible Tokens（非代替性トークン）を意味する。ブロックチェーンという分散型台帳に記録される識別子で、絵画、動画、音楽、その他の記録（車のVINなど）に結び付けられる。トークンは同じものが2つとないため、所有者はトークンによって資産の真贋、希少性、プログラマビリティ、インターネット上のトレーサビリティを保証することが可能になる。
シボレーは、ブランド初となるNFTプロジェクトとして、 1 台限りの新型コルベットZ06を、チャリティ目的でオークションに出品する。ボディカラーは専用色のミントグリーンで塗装された。シボレーが、このミントグリーンを他の新型コルベットZ06に適用しないことを、NFTによって保証するという。さらに、記念プレートが装着される。
また、1台限りの新型コルベットZ06のオークションには、アーティストの「xsullo」が手がけた作品も付帯する予定だ。新型コルベットZ06にインスパイアされた「NFTアートワーク」になるという。
◆最大出力670hpの自然吸気5.5リットルV8搭載
コルベットZ06は、『コルベット』の頂点に位置する高性能グレードだ。新開発の自然吸気5.5リットルV型8気筒ガソリンエンジンを搭載する。これまでに製造された自然吸気の量産V8エンジンの出力を超えることを目標に開発された。軽量のフラットプレーンクランク設計により、エンジンは大パワーを生み出すために必要な高回転域に到達することができるという。
新しいエンジンは、パワーだけでなく、サーキットで最大限のパフォーマンスを引き出すように設計されている。8600rpmからのレッドゾーンやフルレーシングスタイルのドライサンプシステム、専用のインダクション＆エキゾーストシステムまで、このエンジンはまったく新しいエモーショナル性を演出する、と自負する。
また、このエンジンはDOHC化されており、チタン製インテークバルブとナトリウム充填エキゾーストバルブを支えるデュアルコイルバルブスプリングを採用する。鍛造アルミ製ピストン、鍛造チタン製コネクティングロッドにより、軽量化と高い強度も追求した。新開発のアクティブスプリットインテークマニホールドも導入した。これらにより、新型コルベットZ06は、最大出力670hp/8400rpm、最大トルク63.6kgm/6300rpmを獲得する。従来型よりも排気量を約700cc縮小しながら、パワーは新型が20hp上回っている。
◆サーキット仕様の「Z07パフォーマンスパッケージ」を装着
また、オークションに出品される予定の新型コルベットZ06には、サーキット走行を意識した「Z07パフォーマンスパッケージ」が装着される。このパッケージには、カーボンファイバー製ハイリアウイングとグランドエフェクト、シャシーの専用チューニング、「マグネティック・ライド・コントロール」の専用チューニング、特注のミシュラン製「カップ2 R ZP」タイヤ、ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ、カーボンファイバー製ホイールなどが含まれている。カーボン製ホイールは、バネ下重量を18.6kg軽量化する効果を発揮する。
