VR38DETT 4.3L STEP Pro+《写真提供 HKS》

HKSは、日産『GT-R(R35)』用コンプリートエンジンに最上位モデル「VR38 4.3L STEP Pro+」を追加し、販売を開始した。

HKS排気量アップキット組み込み済みのコンプリートエンジンは、レーシングエンジン製作による各種ノウハウを基に製作。チューニングカーでの使用条件を十分理解した上、設定した各部クリアランスなど、これまで蓄積したノウハウを惜しむことなく投入している。

HKSでは現在、R35用コンプリートエンジンとして、「VR38DETT 4.3L STEP3」と、その上位バージョン「VR38DETT 4.3L STEP Pro」をラインアップ。新製品はVR4.3L STEP Proをさらに高トルクに対応できるよう強化した究極のコンプリートエンジンとなる。

VR43 STEP Proをさらに高トルクが必要なステージでの使用に対応できるよう、コンロッドは専用の削り出しI断面を新開発。座屈強度26%アップを達成した。クランクシャフトもさらに捩じり剛性を上げるため、ピン径の拡大による危険断面の面積拡大と、応力の最も高い#5-#6ピン間の危険断面にのみ肉付けをした非対称設計を採用。これにより重量増加を最小限に抑えるとともに、ピン部の重量増加に合わせ、カウンターウエイトを見直しバランス率を最適化した。

価格は858万円(サージタンク、EXマニ、燃料系は含まず)。

VR38DETT 4.3L STEP Pro+《写真提供 HKS》 座屈強度を26%向上した新設計フル削り出しI断面コンロッド(STEP Pro+専用品)《写真提供 HKS》 強度アップと慣性重量低減を両立した非対称クランク《写真提供 HKS》 VR43専用クランクダンパー(ATI社と共同開発)《写真提供 HKS》 削り出しI断面コンロッドベアリング(φ57 STEP Pro+ 専用品)《写真提供 HKS》 HKSの中でも有数の熟練エンジンビルダーの手仕上げによって鏡面加工された燃焼室と吸排気ポート《写真提供 HKS》 高温強度の高いA2618材を使用した削り出しピストン。Pro+専用2層コートを採用《写真提供 HKS》