カーライフニュース - ラッシュ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
リミッター解除も、HKSからスズキ『スイフトスポーツ』用ECUリフラッシュツール発売
HKS（エッチ・ケー・エス）が販売中のECUリフラッシュツール「フラッシュエディター」のスズキ『スイフトスポーツ』（ZC33S）用がリニューアルされ、年式・ミッションを問わず全種適合となって新発売。価格は11万円（税込）。
フラッシュエディターは車両の故障診断コネクタ（OBDIIコネクタ）に接続することでECUリフラッシュが可能になる電子デバイス。同梱のPCアプリ「初期化ツール」のカスタムデータをフラッシュエディター本体に保存すれば、・・・
VW『Tクロス』、内外装をブラッシュアップした改良新型発売…329万9000円から
フォルクスワーゲン ジャパンは10月1日、コンパクトSUVの『Tクロス』改良新型を発売した。価格は329万9000円から。
Tクロスは、充実した先進安全装備や日本の道路環境でも扱いやすいボディサイズと実用性の高さが評価され、2020年の日本導入から3年連続で輸入SUV登録台数No.1（自社調べ）を獲得している。
初めてのマイナーチェンジを経た改良新型は、安全性を向上させ、カラフルな新色3色を含む全8色のラインナップを設定するなどエク・・・
2024年はアウディの新型ラッシュだ！「A6」あらため「A7」新世代モデルをスクープ
アウディの欧州Eセグメントモデル『A6』が、2024年に生まれ変わる。現行型となる第5世代は2019年から販売されており、5年という比較的短いスパンで世代交代となる。
その理由の1つとみられるのが、電動化への移行へ伴う新ネーミング戦略だ。内燃機関車には奇数番号が使用され、電気自動車（BEV）には偶数番号が割り当てられるという新しいシステムが導入される。「A」は乗用車、「Q」はSUVを表す、おなじみの形式は今後も継続される予定だ。これに・・・
【スーパーフォーミュラ 第8戦】大クラッシュによりレースは3周で終了…チャンピオン決定は29日に持ち越し
三重県・鈴鹿サーキットで28日、スーパーフォーミュラ第8戦の決勝レースが行われた。4周目に発生したクラッシュにより5周目にレッドフラッグが提示され終了。2周前の3周終了時点の順位が最終結果となり、#1野尻智紀（TEAM MUGEN）が優勝した。
今大会は28日土曜日に第8戦の予選と決勝が、29日日曜日に最終戦となる第9戦の予選と決勝が行われるフォーマットとなっている。第8戦予選では10ポイント差でランキング3位の#1野尻智紀（TEAM・・・
HKSが全日本ダートラチャンピオンに！ 初のフル参戦、大クラッシュを乗り越えた先に
老舗チューニングメーカーのHKSは2023年、田口勝彦選手を迎えて『全日本ダートトライアル選手権（全日本ダートラ）』にシリーズ参戦し、最終戦の優勝をもってシリーズタイトルを獲得した。
2022年の「JAFカップオールジャパンダートトライアル」にて、シェイクダウンを兼ね、初参戦を行った『HKSランサーエボリューション（HKSランサー）』。そのカラーリングは、全日本ツーリングカー選手権で総合優勝を飾ったグループA車両をモチーフに、伝統のH・・・
【FDJ 第5戦】廃車レベルのクラッシュから奇跡の復活！マッド・マイクとTeam MAGICが見せた熱い絆
2023年の8月に滋賀県のグランスノー奥伊吹で開催された「FORMULA DRIFT JAPAN（FDJ）」の第5戦。マッド・マイク（マイケル・ウィデット）選手がRed Bull with Team Magic Toyo Tires Driftより参戦した。
◆Team MAGICが見せた“マジック”、マイクとチームスタッフ全員の思いがマシンを動かす原動力に
奥伊吹ラウンドの練習走行日、チェックランから順調な走行を重ねていたそのときに・・・
ケンウッド、ドラレコに最適なmicroSDカード発売…3D NAND型フラッシュメモリー採用
ケンウッドは、繰り返し書き込みや断片化に強い3D NAND型のフラッシュメモリーを採用したドライブレコーダー向けSDカード3モデルを10月中旬より発売する。
ドライブレコーダーで映像を記録するにはSDカードが必要となるが、日々蓄積される録画データを頻繁に、繰り返し書き込んでいくことになるため、内部部品の劣化が早く、エラーが発生しやすくなる。そのため、ドライブレコーダー向けのSDカードには高い耐久性が求められる。そこで同社は、繰り返し書・・・
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】静粛性や乗り心地をブラッシュアップ、トヨタセーフティセンスも進化
8年半ぶりとなった今回のトヨタ『アルファード』＆『ヴェルファイア』のフルモデルチェンジ。長めのサイクルを経て満を持してのモデルチェンジで、進化した点を紹介していく。なお、パワーユニット関連は別項とするので、リンクを参考にしてもらいたい。
◆プラットフォーム刷新で剛性や静粛性アップ
新型のアルファード＆ヴェルファイアはまずプラットフォームが刷新された。新しいプラットフォームはTNGA系のGA-Kである。骨格関係では車体サイド下部のロッカ・・・
鉄道各社が運賃値上げラッシュ、JR東日本は「オフピーク定期券」導入へ［新聞ウォッチ］
天井知らずの物価高の中で迎えた2023年春闘では、労働組合の賃上げ要求に対して大手企業による「満額回答」が相次いでいるが、そんな賃上げ分も“焼け石に水”にもなりかねないのが、鉄道運賃の値上げラッシュである。
きょうの読売にも「鉄道あすから値上げ」」などと、経済面に詳しく取り上げているが、このうち、JR東日本は、3月18日から国内の鉄道会社で初めて変動運賃制を導入するという。
それによると、通勤ラッシュとなる平日朝の乗車を避ける場合、・・・
次は4ドアクーペだ！新型ラッシュが止まらないロータス、『タイプ133』を初スクープ
ロータスの新型ラッシュが止まらない。2022年にはスポーツカー『エミーラ』を発売、ブランド初の電動SUV『エレトレ』も発表された。さらに2025年には欧州DセグメントSUV「タイプ134」、2026年にはEVスポーツカー「タイプ135」の導入も発表されている。だがその前にEセグメントの4ドアクーペEV「タイプ133」を計画しているのだ。
未だその多くがヴェールに包まれている「タイプ133」の市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spy・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]