カーライフニュース - ハイラックス
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
カーメイト、軽量ルーフラックと『ハイラックス』専用ベースキャリアを「FIELDSTYLE JAPAN 2025」で先行公開へ
カーメイトは、5月17日からAichi Sky Expo（愛知県国際展示場）で開催される暮らしと遊びと乗り物の総合展示会「FIELDSTYLE JAPAN 2025」に出展する。
カーキャリアブランド「INNO（イノー）」をはじめ、スズキ『ジムニー』の専用アクセサリーや自動車用ライトブランド「GIGA（ギガ）」の製品を展示。トヨタ『ハイラックス』とジムニーのデモカーを用意し、アウトドアやSUVカスタムの新しいスタイルを提案する。
今・・・
トヨタ、バイオメタン燃料で走る『ハイラックス』初公開へ
トヨタ自動車は、4月28日から5月2日にかけてブラジル・サンパウロ州リベイランプレトで開催される世界最大級の農業技術展示会「アグリショー2025」において、ブラジル初のバイオメタン燃料を使用した『ハイラックス』のプロトタイプを初公開する。
このバイオメタン燃料車は、トヨタが環境に配慮した新技術の研究開発に取り組む姿勢を示すものだ。バイオメタンは、サトウキビなどの有機物から生成されるバイオガスを原料とする再生可能燃料。農村地域や大規模な・・・
トヨタ『ハイラックス』新型…欧州で48Vハイブリッド導入［15秒でわかる］
トヨタは、ハイラックスに48Vハイブリッドシステムを採用。2.8Lディーゼルに電動モーター発電機、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、燃費・CO2排出を改善。発進・減速がスムーズになり、オフロード性能も向上。エンジンのアイドリング回転数を低減し、低速制御性を強化。コンパクト設計のバッテリーはリアシート下に収納し、キャビンスペースを確保した。・・・
「ハイラックス史上最高の走り」オフロード性能を強化した「GR SPORT II」が欧州で登場
トヨタ自動車は、ピックアップトラック『ハイラックス』に、トヨタGAZOOレーシングのモータースポーツでの成功経験を活かした最上位モデル「GR SPORT II」を欧州で設定すると発表した。
GR SPORT IIは、デザインとシャシー設計を大幅に進化。主な変更点として、フロントとリアのトレッドを広げ、車高を上げ、アプローチアングルを拡大することで、オフロード性能を強化した。これにより、悪天候や悪路での走行時にも安定感のある走りを実現し・・・
トヨタ『ハイラックス』に新開発48Vハイブリッド搭載、欧州仕様が燃費5%アップ
トヨタ自動車の欧州部門は、ピックアップトラックの『ハイラックス』に新開発の48Vハイブリッドシステムを搭載すると発表した。
この新システムは、既存の2.8リットルターボディーゼルエンジンの長所を維持しつつ、新たに電動モーター発電機、48Vリチウムイオンハイブリッドバッテリー、DC-DCコンバーターを組み合わせたものだ。
新システムの特徴は、既存のパワートレインレイアウトに大きな変更を加えることなく、簡単に統合できるよう設計されている・・・
黒で決めたトヨタ『ハイラックス』…ブラックエディションが3月中にインドで納車開始
トヨタ・キルロスカ・モーター（TKM）は、ピックアップトラックのトヨタ『ハイラックス』に、インドで「ブラックエディション」を設定すると発表した。
この新モデルは、タフな地形でのオフロード走行と日常的な市街地走行の両方に適したライフスタイル・ユーティリティ車両を求める顧客のニーズに応えるモデルだ。
ブラックエディションの特徴は、全体的に黒を基調としたアグレッシブで洗練されたデザインだ。フロントグリル、18インチアルミホイール、ドアハン・・・
まさかのスプリットヘッドライト採用!? トヨタ『ハイラックス』次期型に激変の予想
トヨタのピックアップトラック、『ハイラックス』次期型に関する最新情報を入手、お馴染みNikita Chuicko/KOLESA RUから予想CGが提供された。これまでの情報とは、フロントエンドのデザインが変わっている。
初代ハイラックスは、1968年に登場した。第7世代で一度日本市場を離れたが、2017年にデビューした8代目では13年ぶりに日本復活となった（海外では2015年に登場）。世界的に最も人気のあるモデルが、9年ぶりにフルモデ・・・
トヨタ『ハイラックスEVO』で過酷な8000km、ダカールラリー2025に挑戦
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、2025年1月に開催される「ダカールラリー2025」に向けて準備を進めていると発表した。
ダカールラリーは技術と耐久性の究極のテストとして知られ、今年もサウジアラビアで開催される。参加者は5000km以上のスペシャルステージを含む、総走行距離8000km以上の過酷な地形に挑むことになる。今大会は特にタフなルートが設定され、競技者たちを限界まで追い込むことが予想される。
ダカールラリ・・・
リアガラスに「ハイラックスサーフ」の血統、トヨタのSUV『4ランナー』新型発表
トヨタ自動車の米国部門は12月10日、北米向けSUV『4ランナー』の新型を発表した。15年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回の新型は、現地ベース価格4万0770ドル（約620万円）からの設定だ。
4ランナーは、1984年に初代モデルが登場して以来、北米市場で人気を博してきたSUVだ。日本では4世代目まで『ハイラックスサーフ』として販売されていたが、5世代目からは北米専用モデルとなっている。
新型のデザインは、ミシガン州を拠点とするC・・・
トヨタ、「GRハイラックス」6台体制でダカールラリー2025に挑む
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は11月26日、南アフリカチームと共に、2025年1月に開催されるダカールラリー2025に6台体制で挑むと発表した。チームランドクルーザー・トヨタオートボデー（TLC）と日野チームスガワラも参戦する。
TGRは若手と経験豊富なドライバーを組み合わせ、次世代の才能を育む「人財育成」を掲げる。ルーカス・モラエスとセス・キンテロが若手ドライバーとして参戦し、2024年のFIA世界ラリーレイド選・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]