カーライフニュース - パサート (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【VW パサート 新型試乗】昔ながらの質実剛健は今、個性となるか…中村孝仁
◆質実剛健、ぶれないクルマ作りのVW
フォルクスワーゲン（VW）と言えば、昔から質実剛健。敢えて言葉を解説するのもなんだが、飾り気がなく、中身は充実したまるで逞しい肝っ玉母さん的クルマである。
日本のモータリゼーション勃興期から今日に至るまでそのクルマ作りは全くぶれず、常に確かな性能と飾り気はないが高い性能と質感を誇ってきたのがVWだ。
そんなVWだが、今年に入ってどうも販売がかなり急降下している。勿論裏に事情はあるのかもしれない・・・
【VW パサート オールトラック 新型試乗】身を委ねられる“誠実で忠実な友”…中村孝仁
◆パサート オールトラックで600kmを走ってみた
もう6年前の話になるが、VW『ゴルフ オールトラック』に初めて試乗した。その時お値段に対する価値の高さにやられたと書いた。
当時と今ではだいぶ自動車の価値観も変わっているのかもしれないが、当時のゴルフ オールトラックは第5世代（当時最新鋭だった）のハルデックスカップリング4WDシステムに電子制御ッディファレンシャルロックXDSを標準装備。足は専用ダンパーを装備して当時の『ゴルフ ヴ・・・
【VW パサート 新型試乗】“普通であることの心地よさ”を味わわせてくれる…島崎七生人
もともと『パサート』は、初代『ゴルフ』『シロッコ』とともに、ビートルの次世代を担う“風の車名シリーズ”の一員として登場。以来、今回のマイナーチェンジモデルで実に“8.5型”となる訳だから、息の長さで『ゴルフ』と肩を並べる。
レポーター自身、個人的にも『パサート』は好きなクルマのひとつだ。いつのどの世代でも“普通であることの心地よさ”を味わわせてくれるからだ。今回の新型の試乗でも、そのことが改めて実感できた。
◆「新ロゴ」光る外装の変・・・
【VW パサート 改良新型】最新運転支援システムを採用、フロント・リヤ周りを刷新…価格429万9000円から発売
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、最新の運転支援システムを採用した『パサート』『パサート・ヴァリアント』『パサート・オールトラック』改良新型を4月6日より発売する。価格は429万9000円から604万9000円。
パサートシリーズは、2015年日本導入の第8世代より次世代モジュールコンセプト「MQB」を採用。当時フォルクスワーゲン（VW）で初搭載となる歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキをはじめ、渋滞時追従支・・・
VW パサートヴァリアント 新型、ゴルフイベントで国内初展示 3月12-14日
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、ピンゴルフジャパンと共同で、3月12日から14日までパシフィコ横浜で開催される「ジャパンゴルフフェア2021」に出展。上半期に導入予定の新型『パサートヴァリアント』を国内初展示する。
VGJは、2017年よりゴルファー向けマーケティング活動を強化しており、公式サイト内に「フォルクスワーゲン ゴルフクラブ」を立ち上げ、ゴルフのあるライフスタイルを提案。ゴルフクラブメーカーのピンゴルフジャパ・・・
【VW パサートTDI 3800km試乗】地味だけど走りはすごい！ライバルはカムリ＆アコード［後編］
フォルクスワーゲンの欧州Dセグメントミッドサイズ『パサート』のターボディーゼル搭載グレード「TDI」で3800kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをリポートする。前編では総論および操縦性、乗り心地について触れた。後編ではパワートレイン、居住性＆ユーティリティ、運転支援システム等について述べていこうと思う（※本稿はWHOによるパンデミック宣言前のテストドライブのものです）。
パサートTDIのパワートレインは最高出力1・・・
【VW パサートTDI 3800km試乗】長距離ドライブ耐性に「全振り」したようだ［前編］
フォルクスワーゲンの欧州Dセグメントミッドサイズ『パサート』のターボディーゼル搭載グレード「TDI」で東京〜鹿児島間の3800kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをリポートする（※本稿はWHOによるパンデミック宣言前のテストドライブのものです）。
フォルクスワーゲンの水冷モデルのトップバッターとしてパサートの第1世代モデルが登場したのは1973年。翌年発売されたCセグメントコンパクト『ゴルフ』とともに、リアに空冷エ・・・
VW パサート 北米仕様、ネクセンタイヤ N’FERA AU7 を新車装着
ネクセンタイヤは、フォルクスワーゲン（VW）『パサート』新型のカナダおよび米国向けモデルに「N'FERA AU7」を新車装着（OE）タイヤとして供給すると発表した。
N'FERA AU7は、高級セダン向けに開発されたプレミアムコンフォートタイヤで、耐摩耗性やウェット路面でのブレーキ性能を大幅に向上させている。北米のさまざまな気象条件や道路状況にて、信頼性の高いパフォーマンスを提供し、ウェットグリップとブレーキングに関する米国の基準をク・・・
VW パサート PHV 改良新型、受注が従来型の5倍増に…ドイツ
フォルクスワーゲンは3月30日、改良新型『パサートGTE』（Volkswagen Passat GTE）のドイツ本国での受注が、従来型に対して5倍に増加した、と発表した。
パサートGTEは、パサートのパワートレインをプラグインハイブリッド（PHV）化した電動モデルだ。「GTE」は、『ゴルフ』にも設定されている。改良新型パサートGTEのボディタイプは、セダンとワゴンの「ヴァリアント」の2種類だ。
◆EVモードの航続は最大56km
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VW パサートPHV 改良新型、EVモードは最大70kmに…受注を欧州で開始
フォルクスワーゲンは8月26日、改良新型『パサートGTE』（Volkswagen Passat GTE）の欧州での受注を開始した、と発表した。ドイツ本国でのベース価格は、4万4795ユーロ（約525万円）と公表されている。
パサートGTEは、パサートのパワートレインをプラグインハイブリッド（PHV）化した電動モデルだ。「GTE」は、『ゴルフ』にも設定されている。改良新型パサートGTEのボディタイプは、セダンとワゴンの「ヴァリアント」の・・・
今年1月にスタイルファン（6mt.FF）走行距離約1万キロの中古車を納車...[ 続きを見る ]