スイフト

カーライフニュース - スイフト (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

スズキは、英国最大の17歳以下向け運転教習所「ヤングドライバー社」に、『スイフトハイブリッド』170台を納車したと発表した。この大規模な納車により、年間15万回以上の運転教習が実施される見込みだ。

ヤングドライバー社は16年間で約150万回の教習を行い、卒業生の事故率を大幅に低下させてきたと自負する。同社の卒業生が運転免許取得後6か月以内に事故を起こす割合は3.3%で、全国平均の20%を大きく下回っている。

イアン・ムリンガニ氏が率・・・

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スズキは1月27日、小型乗用車の『スイフト』新型が、国際的に権威ある自動車賞「ワールド・カー・アワーズ(WCA)」の最終選考に進出したと発表した。

スイフトはこれまでに日本、欧州、インドなど169の国・地域で、歴代累計約968万台を販売しているスズキを代表するモデルだ。

アメリカのラスベガスで発表されたファイナリストに、「2025ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」のTOP10と「2025ワールド・アーバン・カー部門」のTOP5の両方・・・

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スズキは「東京オートサロン2025」で、『スイフトスポーツ』の最終を記念する期間限定モデル『スイフトスポーツZC33S Final Edition』を公開した。2025年3月19日に販売を開始し、同11月までの期間限定生産となる。

このクルマのコンセプトについて、スズキ商品企画本部四輪B/C商品統括部チーフエンジニアの小堀昌雄さんは、「走りに関しては高く評価されているので、より持つ喜びに力を入れよう。手元に置いてあると毎日が楽しくなれ・・・

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スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売終了となる。・・・

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スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売終了となる。このニュースを受けSNSでは、大人気ホットハッチの生産終了を惜しむ声が続出している。

今回発売する特別仕様車のエクステリアは、フロントグリル・・・・

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スズキは12月20日、日本流行色協会(JAFCA)が主催する「オートカラーアウォード2024」において、新型『スイフト』が特別賞を受賞したと発表した。

特別賞は、グランプリとは別に特に優れたカラーデザインがあった場合に贈られる賞。スズキとしての特別賞受賞は3度目で、「オートカラーアウォード」全体における受賞は、過去のグランプリ等を含め、今回で7度目となる快挙を達成した。

受賞車種となった新型スイフトは、エクステリアにクールイエローメ・・・

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スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売終了となる。

「ZC33S ファイナルエディション」の発売は2025年3月19日。価格は6MT車が232万9800円、6AT車が240万1300円。

今・・・

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スズキが「スイフト」第5世代を発表してから約1年が経とうとしているが、いよいよパフォーマンスモデル『スイフトスポーツ』新型が導入されそうだ。スクープ班では、最新情報をもとに予想CGを制作した。

新型スイフトスポーツは、全長3940mm、全幅1745mm、全高1500mmと、ベース車に比べ50mmワイドな3ナンバーボディとなることで、高速走行の安定性が向上するとともに、居住空間も充実する。

予想されるエクステリアは、新型スイフトをベー・・・

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HKS(エッチ・ケー・エス)が販売中のECUリフラッシュツール「フラッシュエディター」のスズキ『スイフトスポーツ』(ZC33S)用がリニューアルされ、年式・ミッションを問わず全種適合となって新発売。価格は11万円(税込)。

フラッシュエディターは車両の故障診断コネクタ(OBDIIコネクタ)に接続することでECUリフラッシュが可能になる電子デバイス。同梱のPCアプリ「初期化ツール」のカスタムデータをフラッシュエディター本体に保存すれば、・・・

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フロントスピーカーの交換で気を良くした関根さん、愛車のスズキ『スイフト』にさらなるシステムアップを施していく。DSP追加や3ウェイ化、さらにはラゲッジのカスタムインストールなど、栃木県のLCサウンドファクトリーとタッグを組んで急ピッチで進化を続ける。

◆仲間との試聴で気づいた中域のもの足りなさ。ミッドレンジを追加して3ウェイ化を計画する
クルマをスイフトに乗り換えたのをきっかけに、念願だったオーディオインストールを始めた関根さん、2ウ・・・

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