by 諸星陽一 on 2021年08月16日(月) 20時00分
ホンダの『ヴェゼル』がフルモデルチェンジして2代目になった。最近のSUVはユーティリティ性の低さが目立つが、新型ヴェゼルはしっかりと荷物が積めるモデルであった。
初代ヴェゼルは2013年に登場。『フィット』の主要コンポーネンツを利用したモデルだったが、今回のヴェゼルも同様で現行フィットをベースとしてSUVに仕立て上げられた。このため、パワートレインはフィット同様にピュアエンジンとe:HEVと呼ばれるシリーズハイブリッドモードをもつハイ・・・
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by 中村 孝仁 on 2021年07月07日(水) 12時00分
販売比率9:1。圧倒的にハイブリッドが売れている背景について、ガソリンモデルに試乗した時は、その理由が定かではなかった。しかし今回、ハイブリッドモデル「e:HEV Z」に試乗して薄々ながらその理由が理解できた。
車両本体価格は295万9000円で、ガソリンモデルと比較した時におよそ64万円差と結構な開きがある。試乗車はこれにディーラーオプションのドラレコやフロアカーペット(価格表示なし)、メーカーオプションのホンダコネクト用のディスプ・・・
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by 渡邊伊緒菜 on 2021年07月05日(月) 19時00分
無限の新型『ヴェゼル』専用パーツのコンセプトは「スポーツスタイル」。無限らしいスポーティーさとプレミア感を提供するこだわりを込めた各種パーツが登場した。
エクステリアは、張り出し感のある力強い印象を演出し、スポーティーさを表現している。
フロントマスクには印象を精悍に引き締める「フロントグリルガーニッシュ」を用意。「フロントアンダースポイラー」「サイドガーニッシュ」「リアアンダースポイラー」の他に、リアビューには大型で存在感のある「・・・
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by 岩貞るみこ on 2021年07月01日(木) 21時00分
アメリカを感じさせる大胆なドヤ顔である。それが嫌味にならず絶妙なバランスで品よくまとまっているのは、うまいなあと思う。
迫力のある顔つきと広がり感のあるスタイルで大きく見えるけれど、全長は4330mmと控えめ。横幅も1790mmと、1800mm越えが当たり前になりつつあるSUVのなかにあって膨らませることを思いとどまった判断はうれしい。
全長は旧型と同じだけれど、後席の膝もとは35mm広くなっている。その後席、天井がやや窮屈か?と・・・
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by 中村 孝仁 on 2021年06月26日(土) 12時00分
発売1か月で新しいホンダ『ヴェゼル』は予定月間販売台数の6倍ほどの注文が入っているそうだ。まずはめでたしめでたし。
だが、ガソリン仕様とハイブリッド仕様ではその比率はほぼ1:9で圧倒的にハイブリッドの方が売れているという。とりあえず何故だかわからないが、その人気の無いガソリン仕様の方をお借りして乗り出してみた。
◆問題はトルクの薄さ?
搭載されるエンジンは1.5リットルDOHC i-VTECで118ps、142Nmの性能を持って・・・
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by 島崎七生人 on 2021年06月22日(火) 21時00分
過日に試乗済みの「e:HEV Z」に続き、FWD同士のグレード違い、「e:HEV PLaY」の試乗車にようやく乗ることができたので、今回はその報告である。
◆味わい甲斐のあるサンドカーキ
実車はサンドカーキ・パールにブラックルーフの2トーン車(PLaYは2トーンのみの設定だ)。実は個人的にこのカーキ色に関心をもっている。新型『ヴェゼル』のノイズを削いだスリークなデザインにマッチしていると思うからだ。
ところがこの色、非常に難しい・・・
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by 渡邊伊緒菜 on 2021年06月07日(月) 19時00分
ホンダアクセスは、新型『ヴェゼル』に純正アクセサリーを設定。より自分らしさを表現できるエクステリア、インテリアアイテムをラインアップしている。
◆表情や存在感を強めるアクセサリー
エクステリアアイテムは2つのスタイリングコーディネートを設定。クーペらしさより強調させ上級感を演出した「アーバンスタイル」には、力強い表情の「フロントグリル」に加え、ボディーカラー&クロームメッキで加飾した「フロントロアースカート」や「リアロアーガーニッシ・・・
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by 九島辰也 on 2021年06月05日(土) 08時00分
◆洗練された都会のライフシーンをイメージさせるデザイン
2030年までにラインナップの3分の2を電動化するホンダ。そこで彼らが得意とする電動システム「e:HEV」を搭載したモデルが増えている。
今回ステアリングを握った新型『ヴェゼル』もそうで、1.5リットルガソリンエンジン車の他に、同排気量のエンジンとモーターを組み合わせたそれが用意された。『フィット』とともにかなりのボリュームとなることは明白だろう。
そんなヴェゼルの第一印象は・・・
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by 渡邊伊緒菜 on 2021年06月01日(火) 12時30分
ホンダが7年ぶりにフルモデルチェンジしたクロスオーバーSUV『ヴェゼル』。
独自のM・M思想に基づいたセンタータンクレイアウトや多彩なシートアレンジを先代モデルから受け継ぎつつ、力強いプロポーションへと進化させ、ワイドな視界を実現した。さらに、ゆとり空間を追求しコンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出している。
◆よりクーペライクなプロポーションに
デザインは、クーペライクなプロポーションを際立たせ、サイドのライン・・・
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by 塩見智 on 2021年05月25日(火) 19時00分
ひと目見ると、目を離した後もボディ同色で縁取りのないフロントグリルの印象が強く残るホンダ『ヴェゼル』。ボディカラーが白系だと佐清みたいに見えなくもないが、フロントマスクのみならず、サイド、リアも含め要素が少なくシンプルでクリーンなスタイリングだ。ホンダ車にはクロームメッキを多用するモデルもあるが、こっちのほうがずっといい。カタログや画像で見るよりも、街中に置かれた実車を見るほうがしっくりくるとも感じた。
◆狭くなったという印象はない室・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]