ヴェゼル (ハイブリッド)

ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 ヴェゼル (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 4.8pt
インテリア: 4.5pt
居住性: 4.8pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4.8pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 RU4
販売中
2013年12月
1500cc
7DCT
レギュラー
4WD
--
SPORT HYBRID i-DCD
ハイブリッド
21.6~24.2 km/L
--
15.38 km/L
2 RU3
販売中
2013年12月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
SPORT HYBRID i-DCD
ハイブリッド
23.4~27.0 km/L
--
17.83 km/L

車レビュー

もっと読む

ささきこじろう
山道でもパワフル2017年02月20日 14時41分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ささ***** さん 総合評価:

ヴェゼルを購入して初めての山道ドライブに行ってきた。
◯◯山ドライブウェイ的な有料道路ね。

驚いたのは上りのパワフルさ。
今までは4ATの車に乗っていたんだけど、ATってどうしてもパワーロスっていうか、ミッションが滑ってる感じ、エンジンは頑張ってるんだけどパワーがタイヤに伝わらない感じがどうしてもするんだけど、ヴェゼルにはそれが皆無で、エンジンパワーが直接タイヤに伝わってる感覚がすごくわかる。
で、エンジンもパワフルだから怖くてアクセルが踏めないくらいの感じがする。
今までのATなら結構雑なアクセルワークでも全然平気だったけど、ヴェゼルでは慎重にアクセル踏まないとスピードが出すぎてガードレールを突き破りそうな感じ、上りなのに。
この車のパワーとDCTのリニア感を改めて感じたドライブだった。

また往復の高速道路でACCとLKASも活用。
これはめちゃめちゃ楽ちん。
アクセルとブレーキ操作から解放される気持ちよさがスゴイ!
ただ前の車の速度変化が大きいとこっちも結構な勢いで加減速をするのがちょっといただけないが、ECONをONにするとそれも多少和らぐ。
LKASは道路の白線次第なんだけど、この白線がたまに消えていて認識できなくなることがあるため全幅の信頼をおけない。
これは道路のせいだからしょうがない。

多少の不満点もあるが、総合的に見て大満足のドライブだった。
長距離を楽ちんに走れて、こんなに楽しいとは思わなかった。
早く次のドライブに行きたい!

燃費がいいからガソリンは安くすむんだけど、高速代が必要になって結局は高くついちゃうな~(笑)

[この車レビューにコメントを書く]

ささきこじろう
大満足です2017年02月15日 11時18分

分類:その他 投稿ユーザー:ささ***** さん 総合評価:

過去にリコールが多発したこと、ネットでの悪評価(特に乗り心地)等で心配していましたが、実際乗ってみるとすごくいい車でした。

DCTはスムーズで、変速ショックは皆無、ダイレクト感はすごいです。
唯一エンジンが冷えている時の極低速でギクシャクしますが、あたたまるまで辛抱すればいいだけです。
乗り心地も多少硬さは感じるものの、不快ではなくガッシリ感・安定感が抜群です。特に高速になるほど安定感が増していく感じは今までにない感覚です。
車内も静かで、ブレーキホールド機能も秀逸。これが無い車にはもう乗れません。
とにかく運転するのが楽しい車で、燃費の良さも相まって目的もなく走り出してしまいます。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

いもと
ヴェゼルハイブリッドRS2016年10月06日 15時55分

分類:その他 投稿ユーザー:いも***** さん 総合評価:

かなりスムーズで滑らかな7速DCTでハンドリングの良さやロールの少なさ等併せ楽しい車です。

18インチを履きながら十分な乗り心地があり、同乗者の居住性をしっかり確保していますし、比較的流れの良い地域で20km前後の燃費が出せており満足です。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

未来伊東
走って楽しい車2016年06月19日 02時01分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:未来***** さん 総合評価:

ハイブリッドとDCTの組み合わせで、運転が楽しくなる車ですね。
まだ納車されたばかりなので、あまりスピード出してませんが、運転は楽しいです。

これからも運転を楽しみながら長く乗りたいと思います。

[この車レビューにコメントを書く]

山猿転々
車高2016年01月22日 19時35分

分類:その他 投稿ユーザー:山猿***** さん 総合評価:

新型プリウスの購入も検討しましたが、座席が低いことから、年齢から乗り降りのことを考え座面の高いヴェゼルにきめました。カタログで最低地上高は、知っていましたが今回の雪(除雪がされていない)の中で走行した結果やっぱり後2インチ位、最低地上高がほしいです。

[この車レビューにコメントを書く]


ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド)について情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2015-2016
ただしがe燃費を使ってみるようです
自動車保険一括見積もり

車レビュー

sakaikinpuri

上記車種のGツーリングレザーパッケージから乗り換えました。1300km(...[ 続きを見る ]

sakaikinpuri

自らハンドルを握る車です!

車種名:BMW 7シリーズ
投稿ユーザー:sak***** さん
総合評価:

H26年4月登録しました。740iの3000Lターボモデルです。全てにお...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2017 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針