トヨタカローラクロス（ハイブリッド）

評価：

5.0pt

トヨタカローラクロス（ハイブリッド）の登録情報

メーカー名	トヨタ
車名	カローラクロス（ハイブリッド）
車レビュー各評価	燃費： 5pt エクステリア： 4.5pt インテリア： 4.5pt 居住性： 4.5pt 積載性/収納性： 4pt 乗り心地： 4.5pt 走行性能： 5pt 価格： 4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	ZVG16	2023年10月 1800cc	CVT レギュラー	4WD --	Z / S / G ハイブリッド	24.5 km/L -- --	18.27 km/L
2	ZVG13	2023年10月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	Z / S / G ハイブリッド	26.4 km/L -- --	20.25 km/L
3	ZVG15	2021年09月 1800cc	CVT レギュラー	4WD --	Z / S / G ハイブリッド	24.2 km/L -- --	19.71 km/L
4	ZVG11	2021年09月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	Z / S / G ハイブリッド	26.2 km/L -- --	20.97 km/L

車レビュー

冬場の燃費が悪いのにびっくり2023年04月14日 09時26分

分類：燃費　投稿ユーザー：ちー***** さん　総合評価：

昨年３月に納車されて14000ｋｍ位走行
最高燃費28km/ℓ　600以上(内150km高速)走行､表示29.2､給油21.5ℓ
冬場以外、通勤21㎢/ℓ　通勤距離8km渋滞時40分
冬場17㎢/ℓまで下がる上に寒い！これは予想外でした。
冬場でも長距離ドライブ中は、基本エコモードで走行していれば、20㎞オーバーこれは良いです。
インテリア：歴代のカローラから比べても良いです
積載性：収納の多さで選択しました、このクラスでは十分です
走行性：40年前初めて買った車が、T2型エンジン、ソレックスツインキャブ、イエロコード以上が標準装備の排ガス規制前トレノ、これと比べてですが、峠で身体との一体化は無理です。コーナー間の加速は十分ですが、コーナー前の減速は車体が長い分、ふられる感じです、
高速道路での走行性は、カローラクロスが圧倒的に優れています。
交通ルールを守って、走行するのであれば十分すぎる走行性だと言えます。
乗り心地：後部座席は、ルミオンと比べて低速でごつごつ感が有る、前席は十分です

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