車レビュー トヨタ カローラ クロス （ハイブリッド） 新着順
5.0ptトヨタ カローラ クロス （ハイブリッド）の車レビュー評価
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車レビュー各項目の評価平均 燃費： 5ptエクステリア： 4.5ptインテリア： 4.5pt居住性： 4.5pt積載性/収納性：  4pt乗り心地： 4.5pt走行性能： 5pt価格： 4pt |
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トヨタ カローラ クロス （ハイブリッド）について情報交換をしよう！・・・
トヨタ カローラ クロス （ハイブリッド）の車レビュー 新着順
2024年お盆に注文！
12/16工場で完成したものの、年末年始がかさなり年明け1/11やっと納車となります。
昨年３月に納車されて14000ｋｍ位走行
最高燃費28km/ℓ 600以上(内150km高速)走行､表示29.2､給油21.5ℓ
冬場以外、通勤21㎢/ℓ 通勤距離8km渋滞時40分
冬場17㎢/ℓまで下がる上に寒い！これは予想外でした。
冬場でも長距離ドライブ中は、基本エコモードで走行していれば、20㎞オーバーこれは良いです。
インテリア：歴代のカローラから比べても良いです
積載性：収納の多さで選択しました、このクラスでは十分です
走行性：40年前初めて買った車が、T2型エンジン、ソレックスツインキャブ、イエロコード以上が標準装備の排ガス規制前トレノ、これと比べてですが、峠で身体との一体化は無理です。コーナー間の加速は十分ですが、コーナー前の減速は車体が長い分、ふられる感じです、
高速道路での走行性は、カローラクロスが圧倒的に優れています。
交通ルールを守って、走行するのであれば十分すぎる走行性だと言えます。
乗り心地：後部座席は、ルミオンと比べて低速でごつごつ感が有る、前席は十分です
分類：その他 投稿ユーザー：shi***** さん 所有期間：2022/11/16～ 使用用途：通勤、レジャー 総合評価：
昨年12月末に契約しました。途中何度も納期がズルズル後ろへ！年末も覚悟してましたがちょっと早まり本日納車となりました。15年連れ添ったイプサムとお別れし今日から新しい相棒でカーライフを楽しんでいきたいと思ってます。人生初のハイブリッド車です。燃費向上も楽しみ
H27のアクアからの乗り換え。半年以上待ってやっと納車したカローラクロスは、アクアと遜色ない平均20km/Lと嬉しい燃費を示しています。
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