カーライフニュース - マツダ (18ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
マツダのニュース
“人馬一体”とは？ ロードスター35周年：マツダの名車の軌跡
マツダのライトウェイトスポーツカー『ロードスター』が誕生35周年を迎えた。1980年代中盤に企画されたこの車は、1989年にユーノス『ロードスター』として初めて市場に登場。以来、2代目「NB」、3代目「NC」、そして4代目「ND」型へと進化を遂げ、累計生産台数は100万台を超える。
新刊『マツダロードスターの30年』（著者：三浦正人、発行：三樹書房）では、開発者の証言や進化のプロセスを詳細に解説している。特別仕様車の変遷やイベント記録・・・
絶滅状態だったオープンスポーツカー…マツダ『ロードスター』初代開発史
マツダ『ロードスター』は誕生から35周年を迎えた。1980年代、オープンスポーツカーが「絶滅状態」にあった時代に、運転の楽しさを追求して開発されたこの車は、世界的なヒットを記録した。
マツダの初代ロードスターの開発史を詳細に記録した書籍『マツダ／ユーノス ロードスター 日本製ライトウェイトスポーツカーの開発史』が、新装版として復刊された。著者は初代ロードスターの開発責任者である平井敏彦氏他で、発行は三樹書房。
本書では、当時の開発担・・・
マツダ『CX-30』、2.5Lエンジンを新搭載 英国2025年モデルの進化は
マツダの欧州部門は8月1日、小型SUV『CX-30』の2025年モデルを英国で発表した。
2025年モデルの最大の変更点は、新しい「e-SKYACTIV G」エンジンの導入だ。従来の2.0リットルの122psエンジンに代わり、『CX-5』で実績がある2.5リットルの140psエンジンが搭載される。マイルドハイブリッドシステムを備え、燃費性能と環境性能の両立を図っている。
新エンジンは、213Nmから238Nmへとトルク向上を実現し、・・・
マツダの次世代スポーツカーはロータリーエンジンで後輪を…
マツダが開発中の次世代スポーツカーに大きな動きがあった!! ロータリーエンジンのパワーと雄叫びが蘇る！ クルマ好きの夢が膨らむマツダの特許について『ベストカー』8月26日号（発行：講談社ビーシー/講談社）が最新情報を報じている。
マツダが特許申請していた「車両用駆動システム」が6月18日に登録された。『ベストカー』によれば、この特許はなんとロータリーエンジン（RE）が直接後輪を駆動する構造だ。駆動用のREを前輪車軸後方に配置した、フロ・・・
『マツダ3』改良新型の予約受注を開始…グレード体系を刷新、価格は220万9900円から
マツダは8月1日、『MAZDA3（マツダスリー）』改良新型について、全国のマツダ販売店を通じて予約受注を開始した。販売開始は10月上旬を予定している。顧客が選択しやすくなることを意図して、機種体系を更新した。
マツダ3は2020年「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、デザインが好評なコンパクトカーだ。また、「マツダ3ファストバック」にはマニュアルトランスミッションをラインアップしていることも特徴である。
今回・・・
マツダ『CX-90』2025年モデル発表、3.3ターボとPHEVに新グレード「プレミアムスポーツ」登場
マツダの米国部門は7月30日、3列シートの最上位SUV『CX-90』の2025年モデルを発表した。
2025年モデルには、新グレードとして、「3.3 ターボ プレミアム スポーツ」と「PHEV プレミアム スポーツ」の2種類が追加されている。両モデルともに、8人または7人乗りのシートレイアウトがあり、外観はブラックアウトされたエレメントが特徴だ。
3.3 ターボ プレミアム スポーツは、光沢のあるブラックハニカムフロントグリル、ブラ・・・
街乗りをワンランクアップ、テインの車高調キットに『オデッセイHV』『マツダ3セダン』『ハイゼットカーゴ』用登場
テインの車高調キット「ストリートアドバンスZ」にホンダ『オデッセイ・ハイブリッド』（RC4）と『マツダ3セダン』、「ストリートベイシスZ」にオデッセイ・ハイブリッドとダイハツ『ハイゼットカーゴ』（S321V）の適合車種ラインナップがそれぞれ追加された。
「ストリートアドバンスZ」は減衰力調整が16段伸/縮同時調整で、シンプルな構造のネジ式車高調整機構を採用した車高調のベーシックモデル。同じくベーシックモデルの「ストリートベイシスZ」は・・・
“プライス以上”のフルスペック車高調、テイン「フレックスZ」に『アルファード』『オデッセイHV』『マツダ3セダン』など適合
サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」にトヨタ『アルファード』（AGH45W）、ホンダ『オデッセイ・ハイブリッド』（RC4）、『マツダ3セダン』、ダイハツ『ハイゼットカーゴ』（S321V）の適合車種ラインナップが追加された。
「FLEX Z」は減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰力調整・・・
【クルマら部】クルマ愛クイズ！今回は「マツダ RX-8」から全4問！
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんのクルマへのLOVEを試すクイズをご紹介！
2024年にマツダは『RX-30 ロータリーEV』にてロータリーエンジンを復活させました。11年ぶりとなるロータリーエンジン車ですが、エンジンは発電用ということもあり、純ロータリースポーツとしては最後のモデル『RX-8』の地位、そ・・・
マツダの新型EVセダン『EZ-6』、長安マツダ南京工場からラインオフ
マツダと長安汽車の中国合弁、長安マツダは7月17日、新型EVセダンのマツダ『EZ-6』が長安マツダの南京工場からラインオフした、と発表した。
マツダEZ-6は、長安マツダ初のEVプラットフォームをベースにした中国Bセグメントセダン。4月に開催された「北京モーターショー」で世界初公開されていた。
長安マツダは2005年に南京江寧経済開発区に設立され、以来約20年間にわたり南京市の自動車産業と経済発展に貢献してきた。EZ-6のラインオフ・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]