クラブマン(ディーゼル)

ミニ クラブマン(ディーゼル)の登録情報

メーカー名 ミニ
車名 クラブマン(ディーゼル)
車レビュー各評価 燃費: 4pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 5pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 5pt
価格: 5pt
2016年4月に発売された2代目クラブマンは、4270×1800×1470mmという他のシリーズとは一線を画すサイズ、スタイルが特徴のモデルだ。
MINI『ハッチバック』の5ドアと比較すると、全長は270mm、全幅は90mm、ホイールベースは100mm長いこととなる。先代の個性でもあった2+1ドアを改め、一般的な4ドアに改め、車体リアにテールゲートの観音開きドアを採用。

室内は、クラブマン専用のインテリアデザインを採用し、クローム、ハイグロス ブラックによる上質な空間を実現。2列目シートは40:20:40分割可倒式荷室は通常状態で360リットルの容量。3分割式の後席を倒せば、最大で1250リットルに拡大する。
ディーゼルモデルには2つのグレードD、SDを設定が設定された。パワートレインはいずれも2000ccの4気筒ターボ・ディーゼルエンジンだ。クラブマンDは最高出力150 PS(110 kw)/4,000 rpm、最大トルク330 Nm/1,750 Nm、クラブマンSDは190 PS(140 kw)/4,000 rpm、最大トルク400 Nm/1,750-2,500 Nmを発揮する。



No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 BB20M
2020年04月
2000cc
8AT
軽油
FF
ターボ
クーパーD クラブマン
--
19.7 km/L
--
16.29 km/L
2 BB20M
2020年04月
2000cc
8AT
軽油
FF
ターボ
クーパーSD クラブマン
--
19.5 km/L
--
14.41 km/L
3 LR20
2016年04月
2000cc
8AT
軽油
FF
ターボ
クーパーD クラブマン
--
22.0 km/L
--
15.80 km/L
4 LR20
2016年04月
2000cc
8AT
軽油
FF
ターボ
クーパーSD クラブマン
--
22.7 km/L
--
20.36 km/L

車レビュー

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リュウ
乗って楽しい車です2019年08月22日 18時54分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:リュ***** さん 総合評価:

トルクがあるので余りアクセルを踏まなくても余裕で走れます。回転上げ無くても走るので燃費も良く大人の運転が出来ます。峠道とかも余裕のトルクでグングン登ります。

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