N-VAN

ホンダ N-VANの登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 N-VAN
車レビュー各評価 燃費: 3.4pt
エクステリア: 3.9pt
インテリア: 3.1pt
居住性: 3.5pt
積載性/収納性: 4.2pt
乗り心地: 3.1pt
走行性能: 3.8pt
価格: 3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 JJ2
販売中
2018年07月
660cc
6MT
レギュラー
4WD
--
G Honda SENSING / L Honda SENSING / +STYLE FUN Honda SENSING / +STYLE COOL Honda SENSING
アイドリングストップ
--
17.6 km/L
--
15.93 km/L
2 JJ2
販売中
2018年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G Honda SENSING / L Honda SENSING / +STYLE FUN Honda SENSING / +STYLE COOL Honda SENSING
アイドリングストップ
--
21.2 km/L
--
14.16 km/L
3 JJ2
販売中
2018年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING / +SYLE COOL・ターボ Honda SENSING
アイドリングストップ
--
21.2 km/L
--
14.40 km/L
4 JJ1
販売中
2018年07月
660cc
6MT
レギュラー
FF
--
G Honda SENSING / L Honda SENSING / +STYLE FUN Honda SENSING / +STYLE COOL Honda SENSING
アイドリングストップ
--
18.6 km/L
--
21.65 km/L
5 JJ1
販売中
2018年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G Honda SENSING / L Honda SENSING / +STYLE FUN Honda SENSING / +STYLE COOL Honda SENSING
アイドリングストップ
--
23.8 km/L
--
15.30 km/L
6 JJ1
販売中
2018年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
+STYLE FUN・ターボ Honda SENSING / +SYLE COOL・ターボ Honda SENSING
アイドリングストップ
--
23.6 km/L
--
15.07 km/L

車レビュー

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つね
すばらしい2020年05月23日 23時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:つね***** さん 総合評価:

バイクを積むトランポとしても使ってます。

N-VANの前はハイエース スーパーロング・ワイド・ハイルーフ4WDでした。とりあえずの足&トランポとして買ったものの燃費最悪、加速しない、小回り効かない、デカい、長い、立体駐車場入れない、暖房効率悪すぎ、と良いところは売値が高いことくらい。

それに比べてN-VANは素晴らしい。底床で天井が高いので、サスを縮めずフルサイズのオフロードバイクが乗り、リッターSSが乗り、載せた状態でも燃費は20km/Lオーバー。

また静岡~青森~北海道の往復2600キロの冬のドライブでもホンダセンシングのおかげで快適そのもの。まぁ、雪道ではホンダセンシングは役に立ちませんがそれはどのメーカーも同じ。
スタッドレスでは高速巡航でも15km/Lといったところ。雪道はFFだけど一度もスリップせず。

ノンターボも試乗したが普通に高速くらいなら快適に乗れる。ターボなら追い越しも快適。100km/hでの巡航が3000rpmなのでうるさくない(CVT)。

見た目もいいよね。ヘッドライトがカッコかわいい。見かけることも増えてきた。他のケッパコならどのメーカーも似たようなもんだけど、N-VANはN-VANしかない。

逆に言えば、N-VANである必要がなければ他のケッパコのほうが安いしタマもある。
値段はちょっと高いけど、満足してます。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

きこり太郎
機能的で気に入りました。2019年08月18日 15時59分

分類:燃費 投稿ユーザー:きこ***** さん 総合評価:

センシング機能付きで多用途に使える車は、これしかない。センシング機能は、楽だし気分的にも余裕ができる。ターボ付きで低速からトルクがあるのでエンジンが静かでパワフル。その分、燃費は、かなり悪く普通で11km/L位。郊外を60km/h、高速を80km/hで巡行しつつ瞬間燃費計とにらめっこしながら走っても最高で15km/L程度。(満タン法)
あと、風の強い日の高速走行は、怖くて飛ばせない。

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nice
さいあく2019年07月15日 22時26分

分類:燃費 投稿ユーザー:nic***** さん 総合評価:

とにかく燃費が悪い
以前のバモスの方がよっぽど良かった
シートレイアウトも使い勝手が悪く、助手席はただのイス
バンとしても以前乗っていたバモスとは雲泥の差

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

イッチャン
航続距離ゼロ2019年06月09日 10時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:イッ***** さん コメント:1件 総合評価:

給油ランプが点いて、航続距離ゼロ表示後、約5km程度走行後に給油しても満タン25リットル入りません。

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ポンタ
10連休中に伊勢・志摩に行きました2019年05月07日 10時23分

分類:燃費 投稿ユーザー:ポン***** さん 総合評価:

4泊5日で伊勢・志摩に行ってきました。N-VAN納車後の初長距離でしたので、燃費情報をお知らせしようと思います。
最低燃費:12.7Km/l
最高燃費:22.3Km/l
最低燃費は、高速道路でかなり気合い入れた状態で走った結果です。速度リミッターが動作する状況が、何度も出てくるような走りです。
逆に最高燃費は、田舎道(ワインディング等含む)で40~80Kmあたりで普通に流して走った状態です。ワインディング時はECOはOFFにして走っています。今回は全て満タン方式での計測です。ちなみに、夜の高速で、クルーズコントロールで走っていると思われる長距離トラックに、こちらもACCでくっついて走ったときの燃費は18.7Kmでした。たまに加速して追い越す走りは混ざっていますが。荷物もかなり積載しての状況なので、かなり良いと思いました。

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