カーライフニュース - N-VAN

ブリッドがホンダ『N-VAN』対応のブリッドシートレールを、車中泊を前提とした最適設計へと改良。前席右用・左用の2モデルとして新たに販売を開始した。

従来モデルよりもポジションを前に設定することで、後部座席のスペースを広めに確保できるよう工夫した。後方最後端のスライド位置で、身長180cm位のドライバーの運転ポジションを想定している。ただし従来品より後方へのスライド量が減少する。

適合車種はホンダ・N-VAN（JJ1,JJ2 201・・・

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ホンダは19日、原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、『N-VAN』と『N-BOX JOY』の全国メーカー希望小売価格を改定すると発表した。

新価格はN-VANが139万2600円（Gグレード、FF）からで2万7500円アップ、N-BOX JOYが189万9700円（モノトーン、FF）からで5万5000円アップとなっている。

新価格での販売開始日は、N-VANが8月1日、N-BOX JOYが10月2日からとなる。新価格での受注・・・

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ペット関連グッズやサービスの展示会、「第14回 インターペット 〜人とペットの豊かな暮らしフェア〜」（インターペット2025）が4月3日から6日の4日間にわたり東京ビッグサイトで開催。国内外から950を超える企業が参加する中、異業種からの初出展も増えている。アマゾンやバンダイナムコテクニカ、壁紙や床材を扱うサンゲツなどが今回初めてブースを構えた。“ペットの家族化”が進行する中、幅広い業界がこの分野に注目していることがうかがえる。

自動・・・

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車内の快適性アップのキーワードと言えばAV環境だと思っている筆者。そこで仕事クルマ兼バイクのトランスポーター（トランポ）として手に入れたホンダ『N-VAN』にカーナビ＆スピーカーを投入して思い通りのグレードアップを実施、現在その効果を体感中だ。

◆公私両用のN-VANをより快適＆楽しくするためには？
ホンダN-VANと言えば、軽バンでありながら荷物を運搬する商用利用のみならずパーソナルユースでレジャー仕様として使うユーザーも多いクルマ・・・

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ホンダが2024年10月に発売した電動軽商用バン『N-VAN e:』を荷運びを兼ねて短距離ロードテストする機会を得たのでレビューをお届けする。

N-VAN e:の原型は2018年デビューのガソリン軽商用バン『N-VAN』。この手のハイルーフボディの1ボックス軽商用車はRWD（後輪駆動）方式のダイハツ工業『ハイゼットカーゴ』、スズキ『エブリィ』の二強だが、N-VANはエンジン横置きFWD（前輪駆動）のボンネットバン。フルロード時のトラク・・・

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ナビタイムジャパンは1月9日、EV専用カーナビアプリ『EVカーナビ by NAVITIME』において、ホンダの軽商用EV『N-VAN e:』との連携を開始すると発表した。

これにより、ユーザーは「Honda Total Care」アカウントでログインすることで、車両のバッテリー残量を直接取得でき、手入力の手間を省くことが可能となる。

この連携機能により、経路上の最適な充電場所を考慮したルート検索や、現在のバッテリー残量での航続可能エ・・・

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本田技研工業は12月13日、フル電動軽自動車、ホンダ『N-VAN e:』のサイドカーテンエアバッグについて、正常に展開できず乗員保護性能を満足しないおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは、9月16〜23日に製作された計892台。

サイドカーテンエアバッグにおいて、インフレータ（膨張装置）とエアバッグを固定するクランプリングのかしめ荷重の設定が不適切なため、過大な荷重でかしめられ、クラン・・・

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ダムドユーザーが集まる「DAMD PARTY 2024」（ダムドパーティ2024）が愛知県・ガーデンふ頭ひがし広場で2024年10月に開催された。新ボディキット『LUCKY』（ラッキー）の発表やステージイベント、協賛各社の出展ブースなど盛りだくさんな内容になった。ここでは会場でダムドのボディキットを装着した、注目のエントリー車両9台をご紹介する。

◆Little G.＋Little D.の技ありカスタム！【ジムニーシエラ】
一見すると・・・

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ホンダの新型軽商用EV『N-VAN e:（エヌバン イー）』が10月10日に発売となった。ガソリン車の『N-VAN』の長所を受け継ぎながらEVならではの静粛性と給電機能を持ち合わせることで、商用からホビー用途まで幅広いニーズに応えるモデルとして期待される。そんなN-VAN e:だが、SNSではすでに試乗したユーザーを含め様々なコメントで賑わっている。

N-VAN e:は、ベース車のN-VAN同様に床が低くフラットで荷室が広く、助手席側・・・

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「EVになっても我々にしか作れない“空間価値”を守ったこと。それが最大の強み」と、開発責任者・坂元隆樹さん。“e:CONTAINER”なるコンセプトを立て、そこに向かって開発チームが一丸となって仕上げたられたのがこの『N-VAN e:』だ。

試乗会場での試乗車の選定は抽選方式で、もっともプレーンなタフホワイトIIIのL4があてがわれた。本当は他の色（ソニックグレー・パール、ボタニカルグリーン・パール、オータムイエロー・パール）で、色の・・・

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