ミライース

ダイハツ ミライースの登録情報

メーカー名 ダイハツ
車名 ミライース
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 3.6pt
インテリア: 3.5pt
居住性: 3.9pt
積載性/収納性: 3.5pt
乗り心地: 3.5pt
走行性能: 3.2pt
価格: 4.1pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 LA360S
販売中
2017年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
B / L / X / G / B SAIII / L SAIII / X SAIII / G SAIII
アイドリングストップ
--
32.2 km/L
--
23.61 km/L
2 LA350S
販売中
2017年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
B / L / X / G / B SAIII / L SAIII / X SAIII / G SAIII
アイドリングストップ
--
34.2~35.2 km/L
--
25.88 km/L
3 LA310S
2014年07月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
後期(MC後)
アイドリングストップ
--
32.2 km/L
--
21.39 km/L
4 LA300S
2014年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
後期(MC後)
アイドリングストップ
--
35.2 km/L
--
22.63 km/L
5 LA300S
2013年08月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
D / L / X / X SA / G SA
アイドリングストップ
--
33.4 km/L
--
20.53 km/L
6 LA310S
2011年09月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ
アイドリングストップ
--
27.0 km/L
30.0 km/L
20.32 km/L
7 LA300S
2011年09月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ
アイドリングストップ
--
30.0 km/L
32.0 km/L
22.05 km/L

車レビュー

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gokuhaze
代車燃費 リッター44キロメートル2019年05月10日 15時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:gok***** さん 総合評価:

2万キロ走行の代車
原付並の実燃費
134km走って、3リッター
コーナー入るときにDレンジのままではエンジンブレーキが効かない、オーバードライブのoffスイッチが無いので、2レンジではエンジンが回りきる。
ミッションの設定が悪すぎ
燃費向上に目が行きすぎて実際の走行ではブレーキ踏みっぱなしになり使いにくい。せめてODのOFFは付けて下さい

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Ma Sa
よい2019年03月14日 05時11分

分類:燃費 投稿ユーザー:Ma ***** さん 総合評価:

リッター21km下回ったことがありません。
自動ブレーキ搭載車であるのも素晴らしい。
新型ミライースです。

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nyan10-3
近距離燃費2018年12月21日 13時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:nya***** さん コメント:8件 総合評価:

ミライースGの4WD購入を検討中です。
質問なのですが、通勤使用で市街地平坦路にて片道5kmを15分で走行します。
暖機運転無しでエコアイドルONにてエアコン使用時と未使用時の実燃費を教えてください。宜しくお願いいたします。

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南風88
購入して一年。2018年11月12日 17時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:南風***** さん 総合評価:

購入直後、殆ど信号の無い海岸沿いのドライブで37キロ/リットルを記録した事が有ったのですが、先日、遂に40キロ/リットルと素晴らしい燃費を達成しました。
只、後続車に迷惑を掛けるようなエコランではなく、そこそこのペースで走っての燃費です。
ま、発信直後から矢鱈と低回転走行を強いるお馬鹿なセッティングには、未だにイライラさせられますがね。
低回転のトルクが無い上に、そのセッティングですので、キビキビとしたドライブは到底不可能です。

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キタのおやじ
タイヤをダンロップEC203に、空気圧を2.2に2018年09月08日 19時11分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:キタ***** さん 総合評価:

新車装着のブリジストンEP150があまりにもうるさい。これよりうるさいタイヤはなかろうと、ダンロップEC203をネットで買い、交換。タイヤは中古ショップに売り、実質負担は10000円ほどですみました。さらに、空気圧を標準の2.6kgから2.2kgの減圧。燃費は変わりませんし、乗り心地もがつがつごつごつがなくなり、OK。ロードノイズも気になるレベルではなくなりました。それにしても、軽量化と燃費スペシャル車・・・。ドアの中もすかすか、雪道、雨の日は、下回りや屋根、後ろから素通しで音が聞こえてくる。ただ、ダイハツ良心・・・、表示燃費と実燃費幅一致+軽量化による実燃費の向上・・・。乗っている妻は大満足だからよしとしましょう。

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