ジムニーワイド/シエラ

スズキ ジムニーワイド/シエラの登録情報

メーカー名 スズキ
車名 ジムニーワイド/シエラ
車レビュー各評価 燃費: 5pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 5pt
居住性: 5pt
積載性/収納性: 5pt
乗り心地: 5pt
走行性能: 5pt
価格: 5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 JB74W
販売中
2018年07月
1500cc
4AT
レギュラー
4WD
--
JC / JL
13.6 km/L
--
--
12.11 km/L
2 JB74W
販売中
2018年07月
1500cc
5MT
レギュラー
4WD
--
JC / JL
15.0 km/L
--
--
--
3 JB43W
販売中
2000年01月
1300cc
4AT
レギュラー
4WD
--
シエラ
--
--
12.8 km/L
11.34 km/L
4 JB43W
販売中
2000年01月
1300cc
5MT
レギュラー
4WD
--
シエラ
--
--
14.0 km/L
12.03 km/L
5 JB33W
1998年01月
1300cc
4AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
13.4 km/L
8.94 km/L
6 JB33W
1998年01月
1300cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.6 km/L
--
7 JB32W
1995年11月
1300cc
3AT
レギュラー
4WD
--
シエラ
--
--
11.4 km/L
--
8 JB32W
1995年11月
1300cc
5MT
レギュラー
4WD
--
シエラ
--
--
13.8 km/L
8.41 km/L
9 JB31W
1993年11月
1300cc
3AT
レギュラー
4WD
--
シエラ
--
--
10.4 km/L
--
10 JB31W
1993年05月
1300cc
5MT
レギュラー
4WD
--
シエラ
--
--
13.0 km/L
8.70 km/L

車レビュー

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菊男☆双発
「ABA-JB43W」シエラ(シン・ジムニー:笑)のこと。2018年08月09日 17時21分

分類:その他 投稿ユーザー:菊男***** さん 総合評価:

「2017年8月1日」契約。「2017年9月5日」納車。
海外で売ってるジムニー(シエラの事):約25,000台/年間販売台数。(日本で売ってるシエラも含む。)日本で売ってるジムニー(軽の事):約15,000台/年間販売台数。
地球規模では「シエラこそ『シン・ジムニー:笑』だから乗りたかった」のが購入動機。
トランスミッションはせっかくなので「5速マニュアル仕様」を選択。「アイドリングストップ」も「運転支援システム」も「エコカー減税」もない「5速マニュアル車」…と言うか「日本国内で新車購入できる四輪駆動のマニュアル車で1500cc以下の車輛を探したらジムニーシエラしか無かった」というオチ。そんでもって、久々に「マニュアル車を運転」してみたら、結構「楽しい!」。
想像したとおり、世界中に向けて作った「シン・ジムニー:笑」は「なかなか良いもの」であった。
まぁ、速い!遅い!を「クルマとバイクに求めなくなったヲヤンヂの戯言」かも知れないが…「ジムニーシエラのマニュアル車は想像より良く走る」以上、つたないレビューでした。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

菊男☆双発
納車になった。2017年09月05日 22時40分

分類:その他 投稿ユーザー:菊男***** さん コメント:1件 総合評価:

手ごろな中古の出物もなく、この車体では「おそらく最終型」だと思われたので、定期預金を解約+フィットの買取金額を合わせて、思い切って新車を購入した。

ここまで思い切ったのだから、初志貫徹で「絶滅危惧種のマニュアルミッション仕様」を選択。

「なんでシエラ(なんて)買ったのさ?」。

それは「(私的な考えでは)地球規模では、シエラが真のジムニーだ」と思うから。

軽四ジムニーは、2サイクルからターボまで以前に乗っていたというのも理由のひとつ。

「ごく普通」に自家用車として使うので、ここの記録は「普通の自家用車備忘録」になると思われる。

ちなみに評価は「自分が気に入って、お金出して乗ってるクルマ」なので、成績はオール5である。

絶対に「参考にしない」ように。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1


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