アトレー

ダイハツ アトレーの登録情報

メーカー名 ダイハツ
車名 アトレー
車レビュー各評価 燃費: 2.7pt
エクステリア: 3.7pt
インテリア: 4pt
居住性: 3.7pt
積載性/収納性: 3.7pt
乗り心地: 3.3pt
走行性能: 3.3pt
価格: 2pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 S710W
販売中
2021年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
4ナンバー(商用車)アトレーデッキバン
アイドリングストップ
14.7 km/L
19.0 km/L
--
--
2 S710V
販売中
2021年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
4ナンバー(商用車)RS / X
アイドリングストップ
14.7 km/L
19.0 km/L
--
12.60 km/L
3 S700W
販売中
2021年12月
660cc
CVT
レギュラー
FR
ターボ
4ナンバー(商用車)アトレーデッキバン
アイドリングストップ
14.7 km/L
19.7 km/L
--
--
4 S700V
販売中
2021年12月
660cc
CVT
レギュラー
FR
ターボ
4ナンバー(商用車)RS / X
アイドリングストップ
14.7 km/L
19.7 km/L
--
13.39 km/L
5 S331G
2017年11月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン RS / RSリミテッド
アイドリングストップ
13.4 km/L
--
--
--
6 S331G
2017年11月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン RS / RS リミテッド
アイドリングストップ
13.4 km/L
15.2 km/L
--
--
7 S321G
2017年11月
660cc
4AT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン RS / RSリミテッド
アイドリングストップ
14.2 km/L
15.2 km/L
--
12.28 km/L
8 S331G
2015年11月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン R / RS / RSリミテッド
--
13.8 km/L
--
11.63 km/L
9 S321G
2015年11月
660cc
4AT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン R / RS/ RSリミテッド
--
14.8 km/L
--
12.19 km/L
10 S331G
2007年09月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン R / RS / RSリミテッド
--
--
13.4~14.8 km/L
--
11 S321G
2007年09月
660cc
4AT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン R / RS / RSリミテッド
--
--
15.2 km/L
11.07 km/L
12 S330G
2005年05月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン 2代目 カスタムターボ
--
--
14.0 km/L
8.66 km/L
13 S320G
2005年05月
660cc
4AT
レギュラー
MR
ターボ
ワゴン 2代目 カスタムターボ
--
--
14.6 km/L
12.46 km/L
14 S220G
2001年02月
660cc
4AT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン
--
--
14.8 km/L
10.60 km/L
15 S220G
2001年02月
660cc
5MT
レギュラー
MR
--
ワゴン
--
--
16.0 km/L
--
16 S220G
2001年02月
660cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン
--
--
16.4 km/L
--
17 S230G
1999年06月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
ワゴン
--
--
14.2~14.8 km/L
--
18 S230G
1999年06月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ワゴン
--
--
15.2 km/L
--
19 S220G
1999年06月
660cc
3AT
レギュラー
FR
--
ワゴン
--
--
15.2 km/L
--
20 S220G
1999年06月
660cc
5MT
レギュラー
FR
--
ワゴン
--
--
16.0 km/L
--
21 S230G
1999年02月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン
--
--
14.0~15.0 km/L
10.77 km/L
22 S230G
1999年02月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ワゴン
--
--
15.8 km/L
--
23 S220G
1999年02月
660cc
4AT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン
--
--
14.4 km/L
--
24 S220G
1999年02月
660cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
ワゴン
--
--
16.4 km/L
--
25 S230V
1999年01月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
13.8 km/L
--
26 S230V
1999年01月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
14.0 km/L
--
27 S230V
1999年01月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.8 km/L
--
28 S230V
1999年01月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
15.8 km/L
--
29 S220V
1999年01月
660cc
3AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
14.8 km/L
--
30 S220V
1999年01月
660cc
4AT
レギュラー
FR
ターボ
 
--
--
14.4 km/L
--
31 S220V
1999年01月
660cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
15.6 km/L
--
32 S220V
1999年01月
660cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
 
--
--
16.4 km/L
--
33 S130V
1994年01月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.0 km/L
--
34 S130V
1994年01月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
13.8 km/L
--
35 S130V
1994年01月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.6~15.0 km/L
--
36 S130V
1994年01月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
15.0 km/L
--
37 S120V
1994年01月
660cc
3AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
14.4 km/L
10.97 km/L
38 S120V
1994年01月
660cc
3AT
レギュラー
FR
ターボ
 
--
--
13.8 km/L
--
39 S120V
1994年01月
660cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
14.6~15.0 km/L
--
40 S120V
1994年01月
660cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
 
--
--
15.0 km/L
--
41 S83V
1990年04月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
--
--
42 S83V
1990年04月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
43 S82V
1990年04月
660cc
3AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
--
--
44 S82V
1990年04月
660cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
--
--
45 S82V
1990年04月
660cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
 
--
--
--
--
46 S81V
1986年05月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
--
--
47 S81V
1986年05月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
48 S80V
1986年05月
550cc
3AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
--
--
49 S80V
1986年05月
550cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
--
--
50 S80V
1986年05月
550cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
 
--
--
--
--

車レビュー

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たーごん
実燃費16~17キロ2022年11月05日 18時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:たー***** さん 総合評価:

九州の端っこ、鹿児島県大隅地方を、月に平均2,000キロを走破しております。

今の季節はエアコンを使わないからか、タイトル通りの燃費を記録しています。
渋滞もわずかしか無い田舎道なので燃費は伸びますね。
距離を走るので結局はガソリン代が高くつきますが、、、

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車中泊アトレー
車を買い換えた2019年09月15日 13時00分

分類:その他 投稿ユーザー:車中***** さん 総合評価:

4ナンバーも検討したのだが、長距離を走る事もあるので、無難に5ナンバー。高速道路の横風に強いと聞いたので、4WDにした。
基本、前に乗っていた車と一緒。

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ベル♨︎クラネル
想像の上を行く燃費の悪さ2018年06月14日 16時43分

分類:燃費 投稿ユーザー:ベル***** さん 総合評価:

フルタイム4WDだし、ターボだし仕方ないっす:(;゙゚'ω゚'):解ってはいたがここまでとは思わなんだエアコン使用する季節になったらもっとヤバそうな

でもコイツが好きなのでしょうがないんだ!そこはプライスレス♡

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

波平
最適だけど、残念!2016年06月15日 10時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:波平***** さん 総合評価:

私の場合、荷物を積むのにとても最適ですが、通勤での運用で、燃費がとても悪く周一で満タンにしてます。エコ運転を心がけてますが、なかなかできません。

[この車レビューにコメントを書く]

タルスタルカス
走りますけど2015年05月21日 17時27分

分類:燃費 投稿ユーザー:タル***** さん 総合評価:

良く走りますけど ちと燃費がねー

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とんふぉ

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投稿ユーザー:とん***** さん
総合評価:

30プリウスATF交換しました。燃費はリッター22.7kmとなかなかの走...[ 続きを見る ]

ミドリ

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車種名:トヨタ パッソ
投稿ユーザー:ミド***** さん
総合評価:

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