フォルクスワーゲン ティグアン
評価：
4.0pt
4.0pt
フォルクスワーゲン ティグアンの登録情報
3pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5NCZD |
2019年05月 1400cc |
6DCT ハイオク |
FF ターボ |
TSI コンフォートライン / TSI ハイライン / TSI Rライン |
-- 13.0 km/L -- |
9.34 km/L |
| 2 | 5NCZE |
2017年01月 1400cc |
6DCT ハイオク |
FF ターボ |
TSI コンフォートライン / TSI ハイライン / TSI Rライン アイドリングストップ |
-- 16.3 km/L -- |
11.44 km/L |
| 3 | 5NCTH |
2012年11月 1400cc |
6DCT ハイオク |
FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ |
DSG / TSI ブルーモーションテクノロジー |
-- 14.6 km/L -- |
10.54 km/L |
| 4 | 5NCCZ |
2011年11月 2000cc |
7DCT ハイオク |
4WD -- |
スポーツ&スタイル |
-- -- 11.6 km/L |
9.25 km/L |
| 5 | 5NCAW |
2008年09月 2000cc |
6AT ハイオク |
4WD ターボ |
トラック&フィールド |
-- -- 9.7 km/L |
8.17 km/L |
車レビュー
車自体の出来は良い。クセもアクも無い為、飽きが来ないが、これといった秀でてるものも無し。如何にもVW的な車。
欠点と言えばラゲッジルームの奥行きがあと200mm欲しいところと、助手席の半端過ぎるリクライニング機能くらい。
車重を考えると頑張ってます。高速主体なら12近く。
ただ町乗り主体だと8.5程度。車重とミッションの影響かな。
6年で既に10万キロ乗りました。加速と馬力はさすがターボ、2000㏄とは思えない反応です。ロングドライブでも疲れない乗り心地も特筆ものです。ただ街乗りの時の燃費とメンテナンス（故障を含む）にはちょっと手を焼いています。お金が続くうちはいいけど、収入が減ったらちょっと維持は難しいかも。
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