カーライフニュース - セダン (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
EVセダン『ポールスター2』、グーグルの新機能を採用…CES 2024
ボルボカーズ傘下のポールスター（Polestar）は1月9日、EVセダンの『ポールスター2』にグーグル（Google）の新機能を採用すると、CES 2024で発表した。
ポールスター2では、スマートフォンなどのモバイルデバイスから、車両に走行ルート計画を送信できるようになる。「Android」または「iOS」搭載デバイスの「Googleマップ」でドライブ計画を立て、その計画ルートをポールスター2に内蔵されたGoogleマップに送信でき・・・
いつかはクラウンっていつ？ 今こそ!!…スポーツ＆セダン試乗
『CARトップ』2024年2月号
発行：交通タイムス社
定価：510円（本体464円＋消費税）
『CARトップ』2月号の巻頭特集は「今こそクラウン!!」。若い読者は知らないかもしれないが、トヨタ『クラウン』は、「いつかはクラウン」をキャッチフレーズにしたトヨタ自動車のトップモデルであり、カーライフで最終的にたどり着きたい、あこがれの車だったのだ。それをもじったもの。
現行クラウンはスポーツ、セダン、エステート、クロスオーバーと、それ・・・
BYDがハイエンドEVセダンの『シール』を展示へ…東京オートサロン2024
全国各地でBYDのeモビリティを体感できる機会を提供しているBYDジャパンは、東京オートサロン2024では、前回に続き、多くの来場者にBYDブランドとEVを身近に感じてもらうことをめざす。オートサロンは2024年1月12日から14日まで千葉市の幕張メッセで開催予定だ。
BYDブースでは、「BYD BLACK」をテーマに、黒で統一したブースとスタッフユニフォーム、車両でBYDの魅力を強調する。
出展車両は、現在販売中の『ドルフィン』と・・・
ついにメルセデス『Cクラス』もEVに!? 車名は「EQCセダン」？ EQブランド廃止の可能性も
猛烈な勢いでEVのラインアップ拡大を図るメルセデスベンツ。ついに主力モデル『Cクラス』もEVに生まれ変わることになりそうだ。そのプロトタイプ車両の姿を初めてスクープした。
メルセデスベンツはEVモデルを「EQブランド」として展開している。SUVタイプの『EQC』を皮切りに、『EQA』『EQB』『EQE』『EQS』、そしてEQE、EQSのSUV版とほぼすべてのクラスを電動化している。そんな中で、残されているのが主力モデルのCクラスセダン・・・
高性能PHEVセダンに「F1エディション」、メルセデスAMG Cクラス に100台限定
メルセデス・ベンツ日本は12月20日、『Cクラスセダン』の高性能プラグインハイブリッドモデル『メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス』に特別仕様車「F1エディション」を設定し、100台限定で販売を開始した。価格は1835万円。
メルセデスAMG C63S Eパフォーマンスは、最大システム出力680ps/最大システムトルク1020Nmを発生するプラグインハイブリッドシステムを搭載。AMGスピードシフトMCT9、四輪駆動システム「4・・・
［15秒でわかる］ホンダ『オデッセイ』復帰…「らしさ」を残すセダンライクでスポーティなミニバン
ホンダは、12月8日に上級ミニバン『オデッセイ』を一部改良し発売。セダンライクな走りとスタイリングを継承しつつ、新デザインのフロントグリルやブラック加飾などで洗練された外観を実現した。USBチャージャーや床下格納シート、2列目の4ウェイパワーシートなどで快適性を向上。安全性と利便性は、減速セレクターとエレクトリックギアセレクターの採用、Honda SENSINGの機能追加など、先進の技術で強化された。価格は480万400円から。・・・
スカイライン 次期型？ 新写真を公開、インフィニティのEVセダンコンセプト『ビジョンQe』
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティは、ブランド初のEVを示唆するコンセプトカー『ビジョンQe』（Infiniti Vision Qe）の新写真を公開した。日産『スカイライン』次期型のデザインのヒントが込められている可能性もある1台だ。
ビジョンQeは将来、日産の米国キャントン工場で生産される予定のインフィニティ初のEVのデザインの方向性を示した1台だ。このコンセプトカーは流麗で低くワイドなフォルムに、「デジタルピアノキ・・・
米国大型セダン市場が終焉へ、クライスラー『300C』が生産終了
ステランティス傘下のクライスラー（Chrysler）は、12月8日に大型セダンの『300C』の生産を終了した、と発表した。『300』の生産も2023年内に終了する予定で、米国大型セダン市場が終焉を迎える。
現行クライスラー300Cは、2011年に発表された。クライスラー伝統の大型セダンだ。クライスラー「300」シリーズの歴史は、1955年まで遡る。300シリーズは2023年モデルをもって生産終了となり、クライスラーの大型セダンのおよそ・・・
トヨタ「GRカムリ」が開発中!? 3本出しマフラーがアツい、ホットなセダン登場なるか
トヨタは11月16日、ミッドサイズセダン『カムリ』新型のスポーツグレードとなる「XSE」を発表したが、さらなるパフォーマンスモデルとなる「GR」導入が噂されている。
トヨタは「退屈な車」の製造をやめると宣言して以来およそ7年、GRブランドを強化し『ヤリス』や『カローラ』などを、クラストップのホットモデルに変身させてきた。そして今度はオーソドックスなセダンにも大きな進化をもたらす可能性があるという。
そんな「GRカムリ」をレンダリング・・・
7年振りのフルチェンで改名!? メルセデスベンツ『EQC』第2世代はセダンも登場か
メルセデスベンツ初の電動クロスオーバーSUVとして登場した『EQC』が、いよいよ第2世代へと切り替わる。開発中のプロトタイプの姿をスクープした。
初代となる現行型EQCは、2018年にデビュー。電動モデルに特化した「EQ」ブランド第一弾として発売された。現行型は、ベースとなっている『GLC』と同じICEプラットフォームを使用していたが、次世代型では電動モデル専用に開発された「MB.EA」アーキテクチャを採用し進化する。
捉えたプロト・・・
アベレージが23キロに到達しました。 毎日100キロ通勤してたらいつの間...[ 続きを見る ]