カーライフニュース - コンパクトカー (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【プジョー e-208 新型試乗】プレミアムコンパクトカーの象徴的な存在…渡辺陽一郎
プジョーのコンパクトカー、『208』には電気自動車の『e-208』も用意される。モーターの最高出力は136馬力、最大トルクは26.5kg-mで、駆動用リチウムイオン電池の総電力量は50kWhだ。1回の充電で、JC08モード走行によると、最大で403kmを走れる。
ちなみに日産『リーフ』の駆動用リチウムイオン電池には、40kWhと62kWhがある。40kWhの場合、1回の充電で走れる距離は、JC08モードで400kmだ。e-208の総電・・・
【ダイハツ トール 450km試乗】この種のコンパクトカーが欲しいなら、新型を待つ必要はない
ダイハツのAセグメントミニカークラス相当のトールワゴン『トール』を450kmほどテストドライブする機会があったので、インプレッションをお届けする。
トールがデビューしたのは2016年。すでにモデル後期に入っているが、トヨタ自動車ブランドで販売されている『ルーミー』は普通車販売の上位が定位置。2021年に入ってからは常にトップ3圏、4月および5月は単独モデルとしてはトヨタ『ヤリス』を抜いて普通車販売の首位に立ったとみられる。以前、トヨタ・・・
スバル インプレッサ に2022年型、AWD標準の唯一のコンパクトカーに…今夏米国発売へ
SUBARU（スバル）の米国部門のスバルオブアメリカは6月17日、『インプレッサ』（Subaru Impreza）の2022年モデルを今夏、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、1万8795ドル（約207万円）だ。
2022年モデルには引き続き、4ドアセダン（日本名：『インプレッサG4』に相当）と、5ドアハッチバック（日本名：『インプレッサスポーツ』に相当）が、ラインナップされている。
2022年モデルは、全車にAWDを標・・・
メルセデスベンツ コンパクトカー初のPHEV『A250e』発売…EVモード航続距離は70km
メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、『Aクラス』（Mercedes-Benz A-Class）にコンパクトカー初のプラグインハイブリッドモデル「A250e」「A250eセダン」を設定し、5月26日より予約注文の受付を開始した。納車は6月上旬より順次予定している。
今回追加するA250eは、最高出力160ps/最大トルク250Nmを発生する1.4リットル直列4気筒ターボエンジン「M282」に、プラグインハイブリッドシステムを採用。フロア・・・
トヨタ、新型コンパクトカーを開発中… GA-B車台採用、アイゴ 後継車か
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は3月3日、欧州Aセグメント向けの新型車を開発していると発表した。「GA-B」プラットフォームを採用した3番目のモデルを生産する、としている。
◆トヨタの新世代コンパクトカー向けプラットフォームが「GA-B」
トヨタの新世代コンパクトカー向けプラットフォームが、「GA-B」。GA-Bは、トヨタのクルマづくりの構造改革、「TNGA」（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）に基づく新プラットフ・・・
ブガッティのハイパーカーの生みの親、VWに異動…2月からコンパクトカーの開発を統括へ
ブガッティ（Bugatti）は1月22日、取締役兼技術開発責任者のステファン・エロット氏が、2月1日付けでフォルクスワーゲンに異動すると発表した。
ステファン・エロット氏は1996年、フォルクスワーゲンに入社し、エンジニアとしてのキャリアを開始した。2016年10月、ブガッティに異動し、2017年1月1日に技術開発ディレクターに任命された。現在は、ブガッティの取締役兼技術開発責任者の地位にある。
ステファン・エロット氏は、ここ数年の・・・
【日産 ノート 新型】日本のコンパクトカーに一石を投じたい…デザイナー［インタビュー］
日産から新型『ノート e-POWER』（以下ノート）が発売された。そのデザインは日本のコンパクトカーセグメントに一石を投じたいという思いで開発されたという。そこでデザインのダイレクターになぜそう思ったのかなどについて話を聞いた。
◆高級車と同じデザインランゲージで
----：入江さんが新型ノートをデザインするにあたり、最初に考えたことはどういうことだったのか、まずはそこから教えてください。
日産グローバルデザイン本部プログラムデザ・・・
【プジョー 208 新型試乗】日本のコンパクトカーとは、目指す方向性が違う…岩貞るみこ
◆格が上がった感がある新型『208』
プジョーのコンパクトカー、『208』である。先代に比べると力強くも品のある大人顔にデザインされ、格が上がった感がある。
インテリアは黒で統一され、甘さは一切ない。エアコンなどのスイッチは奥へ押すプッシュ式ではなく、トグルスイッチと呼ばれる一列に並んだ小さなヘラ（？）を、上からちょいっと押す感じ。
視認性も使いやすさもとてもいい。それにお洒落だし（だったら“ヘラ”とか書くなと言われそう。ピアノ・・・
【日産 ノート 新型】開発責任者「コンパクトカーの常識を超えるべく開発」
日産自動車はコンパクトカー『ノート』を全面改良し12月23日から販売を開始すると発表した。独自の電動パワートレインe-POWERの第2世代版を初搭載したほか、運転支援技術も進化させたのが特徴。今回の改良を機に全車e-POWERに統一、価格は205万4800円からとなっている。
新型ノートの車両開発責任者を務める渡邊明規雄チーフビークルエンジニア（CVE）は11月24日のオンライン発表会で「第2世代e-POWERと新型プラットフォームが・・・
【ダイハツ ロッキー 新型試乗】コンパクトカー人気がますます高まりそうだ…渡辺陽一郎
◆ライズと比べてお買い得だが…
コンパクトSUVのダイハツ『ロッキー』は、トヨタにも供給され『ライズ』の名称で売られている。両車のグレード構成や価格が同じなら（完全に共通な姉妹車も多い）、デザインや販売店の立地条件で選べば良いが、ロッキー＆ライズの場合は微妙な差があるから面倒だ。
しかも両車とも、XとGというグレード名を、位置付けの違う仕様に与えた。装備と価格の似たグレード同士を組み合わせると、ロッキーL＆ライズX・S、ロッキーX＆・・・
GWの帰省から赴任先へ、兵庫から栃木までの737㎞を出発地で満タン、途中...[ 続きを見る ]