カーライフニュース - ダン・アオキ (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【浦島ライダーの2輪体験記】BMW G310R は、街中でも気楽に「駆けぬける」
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆カジュアルにBMWを楽しめる『G310R』
もっともカジュアルなBMWのバイクといえば、『G310R』ですね。313ccの単気筒エンジン（34ps）を積んで、61万1700円。いまや2輪車のメインマーケットとなっ・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】ホンダ CBR250RR は「ヤヌス」なバイクだった
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆250ccとみくびったワタシを叱りたい
ホンダ『CBR250RR』の第一印象は、「軽い」「低い」そして「シートが硬い」でした。「クォーターバイクトップクラスのスポーツ性能！」と評判なので心して対面したのですが、低・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】復活したヤマハ トリッカー は、街遊びだけではモッタイない!?
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆復活のトリッカー
昨2018年、一時的にカタログから落ちていたヤマハ『セロー250』と『SR400』に加え『トリッカー』も復活すると聞いて、ちょっと不思議な気がしました。オフとオンのド定番であるセローやSRと比較・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】ホンダ X-ADV がこの時期“最強のバイク”である理由
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆X-ADVが最強のバイクである理由
冬の寒さが緩み、春の気配が感じられる今日この頃。そういえば、ホンダ『X-ADV』は最強のバイクの1台だったなァ、と思うわけです。
X-ADVといえば、近未来的なフォルムが素敵な・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】ヤマハ SR400 が熱烈なファンに支えられている理由
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆久しぶりに耳にした「かぶる」というフレーズ
「バイクのキックスタートなんて何年ぶり……いや、何10年ぶりだろう」と思いながら、ヤマハ『SR400』のシートに跨る。昔取ったなんとやら。デコンプレバーを握ってキックペダ・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】ブイブイ言わせてた“ビグスク”も今は昔…スズキ バーグマン400
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆スカイウェイブの後継モデル
スズキ『バーグマン400 ABS』の実車を前に、「うわっ、地味！」と驚いてしまう自分は、かつてのビッグスクーターブームの影響から、いまだに抜け出せないでいるのでしょうか？ 年齢を重ねる・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】スズキ SV650X ABSは、ちょっとワイルドなネオレトロ。
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆メーカー公式のカスタムバイク
「バイクは最も人に近いマシン」なんて言われたりします。たいていのオーナーは「自分のバイクが大好き！」といった心情面はもとより、実際に（ほぼ）エンジンに跨って乗るといった物理的な近さも表・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】ランブレッタ V125 は、「レトロ」と「モダン」の同居が素敵。
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆「日常のアシ」以上の魅力を求める人に
手軽で便利なスクーター。でも、実用性だけではツマラナイ。せっかく乗るなら「あまり人と被らず、趣味性が高いモデルがいいなァ」と考えている貴方。イタリアンブランドの『ランブレッタ』・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】カワサキ Ninja400 は、高＆好バランスな理想型。
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆ダウンサイズしたいライダーに最適
カワサキ『Ninja400』は、なんというか、いきなり熟成されていますね。現行モデルから、従来の『Ｎinja650』ではなく『Ninja250』とコンポーネンツを共有するようになっ・・・
【浦島ライダーの2輪体験記】「ナナハン・ノスタルジー」を払拭するホンダ NC750S
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
◆「ナナハン」へのノスタルジーもキレイさっぱり
「ナナハン」。一定の年齢以上の人にとって、特別な響きを持つ言葉ではないでしょうか。一般的なライダーは「400ccが実質的な排気量の上限」という時代、長かったですから。
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GWの帰省から赴任先へ、兵庫から栃木までの737㎞を出発地で満タン、途中...[ 続きを見る ]