カーライフニュース - KTM (10ページ目)

KTMジャパンは、7月25・26日の2日間、「バイカーズパラダイス南箱根」にて最新モデル試乗会を開催する。

バイカーズパラダイス南箱根は、日本で初めてとなるバイカーの楽園を目指して昨年8月オープン。バイカーが集い、話しをし、情報を得るコミュニティの場として賑わっている。

最新モデル試乗会は、先導車輌付き公道試乗で、『1290スーパーデュークGT』『1290スーパーデュークR』『890デュークR』『390デューク』『1290スーパーア・・・

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並列ツインエンジンを搭載したKTM初のマシン。『790DUKE（790デューク）』はKTMらしいスポーティさを持ちつつ、乗り易さや使い勝手という汎用性をあわせ持ったマシンだった。

サイズ感やちょうど良いパワー等、もしかするとKTMのオンロードバイク史上、もっともバランスの取れたロードマシンであったかもしれない。

一方でKTMもずいぶんと乗り易くなったなぁという声も。最近のKTMはどのマシンも非常にバランスの取れたトータルパフォーマン・・・

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メーカー自ら「THE BEAST」、つまり「野獣」と呼ぶ、物騒極まりないモデルがKTMの『1290スーパーデュークR』である。

なにせ排気量は1301ccもあり、最高出力は180hpに到達。なのに乾燥車重は189kgしかないのだ。パワーウェイトレシオに換算すると1.05kg/hpという異様さで、鍛え上げられたその体躯はバッキバキ。


実際、ヘッドライトもサイドカウルも削ぎ落されたかのように鋭く、どこをどう見ても余計な脂肪はない。KT・・・

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16歳の誕生日とともに原付免許を取り、紆余曲折を経てアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが最新バイクをチェックしていきます。今回は、若手の意見を聞いてみました！

◆スモールDUKEを若者が初体験

『レスポンス』編集部のカマタ君は2年前に突然バイクに目覚め、当時出たばかりのホンダ『CB250R』を買ってしまった28歳。最近、大型二輪免許を取得して、大排気量のモデルにも興味を示している。今回、ぜひとも「若者の意見」を聞きたいと・・・

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KTMジャパンは、市販モトクロッサー『KTM 450 SX-Fファクトリーエディション』2020年モデルを4月より発売する。

KTM 450 SX-Fファクトリーエディションは、2019AMAスーパークロスチャンピオンのクーパー・ウェッブ選手が使用するファクトリーマシンのベースとなるモデルだ。

KTM 450 SX-Fは、パワーユニットは水冷4ストローク単気筒449.9ccエンジンを搭載。セルスターターで5速ミッション。足回りはWP・・・

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◆クラス最強レベルのパフォーマンス

KTM『390アドベンチャー』の国際メディア試乗会がスペイン領カナリア諸島で開催された。KTMが誇るアドベンチャー陣営の末弟となる今モデルは、『390デューク』がベースとなり、軽量コンパクトな水冷単気筒DOHC4バルブ373ccを同じくスチールトレリスフレームに搭載。

WP製の前/後サスペンションとBYBRE製シングルディスクブレーキを装備した前後19/17インチのキャストホイールという組み合わせ・・・

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KTMジャパンは、2020年モデルの一部ストリートモデルを2020年1月より先行発売すると発表した。

今回の措置は、現在メーカー在庫不足となっている一部ストリートモデルの供給を早めるためのもの。

先行発売するのは、アドベンチャーツアラー『790アドベンチャーR』、スーパーモト『690 SMC R』、スポーツネイキッド『390デューク』『250デューク』『125デューク』の5モデル。

価格は790アドベンチャーRが162万6000円・・・

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KTMジャパンは、『フリーライド250F』の2020年モデルを12月に発売すると発表した。フリーライド250Fは、トライアルでもなければ、モトクロスでもない、山野を自由に走るフリーライディング用のモデル。

専用設計の超軽量シャシーに、競技用エンデューロマシン『250EXC-F』用をベースに開発された超小型4ストローク単気筒エンジンを搭載。トルクフルで扱いやすいエンジン、WP製サスペンション、車両重量98.5kg（燃料を含まず）の軽量設・・・

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KTMは、イタリアで開催された「ミラノモーターサイクルショー2019」（EICMA 2019）にて、新型モデル3機種『1290スーパーデューク』『890デュークR』『390アドベンチャー』を海外向けに発表した。

KTMのフラッグシップモデル、新型1290スーパーデュークRは大きく進化。2020年モデルでは、シャシー、スタイリング、電子制御装置を刷新。全面的に重量を低減し、改良されたLC8エンジンはさらにパワーを向上させた。

890デ・・・

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ボッシュ（Bosch）は11月5日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー2019」（EICMA 2019）において、二輪車向けの「アドバンスト ライダー アシスタンス システム」が、ドゥカティとKTMに初搭載されると発表した。

ボッシュのアドバンスト ライダー アシスタンス システムは、アダプティブ クルーズ コントロール（ACC）、衝突予知警報、死角検知の3つの機能を備え、二輪車ライダーの安全性と走行快適性を高めてくれる・・・

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