カーライフニュース - 東芝 (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
深層学習で対象物を高精度に認識、自動運転向けハードウェアIPを東芝デバイス＆ストレージが開発
東芝デバイス＆ストレージは1月7日、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転向けのDNN（ディープ・ニューラル・ネットワーク）ハードウェアIPを開発した、と発表した。今後、このハードウェアIPを画像認識AIプロセッサ「Visconti」に実装し、2019年9月からサンプル出荷する。
自動ブレーキなど運転支援システムは、高級車から軽自動車まで幅広い車種で採用され始めている。一方、欧州の自動車の安全性評価プログラム「ユーロNCAP」の2・・・
東芝、リチウムイオン電池事業を強化…ハイブリッド車向けなどの需要増に対応
東芝は12月26日、リチウムイオン二次電池「SCiB」の開発・製造・販売を行う電池事業の強化を目的に、2019年4月1日付で、電池事業を東芝インフラシステムズから東芝に移管すると発表した。
東芝は2008年3月から、安全性と長寿命、低温性能、急速充放電などの特性を兼ね備えたSCiBの製造・販売を行っている。SCiBは、ハイブリッド車や無人搬送車（AGV）、鉄道向け蓄電池システムなど、幅広い分野で採用されている。
SCiBの需要は拡大・・・
豊田自動織機、FCフォークリフト向けに東芝の再エネ水素充填所を設置
豊田自動織機は10月5日、東芝エネルギーシステムズが施工する再エネ水素充填所を高浜工場に設置すると発表した。
再エネ水素充填所は、高浜工場で稼動する燃料電池（FC）フォークリフトの稼動ニーズに応じて水素を製造、圧縮、充填する施設で、効率的なエネルギー活用が実現できる。またFCフォークリフトは稼動時にCO2を排出しないため、水素を太陽光などの再生可能エネルギーのみで製造することでCO2フリーを実現する。
豊田自動織機は、2016年11・・・
東芝、電源サージに強いカーオーディオ用パワーアンプのサンプル出荷開始
東芝デバイス＆ストレージは、電源サージに強いカーオーディオ向け4チャネル内蔵パワーアンプの新製品「TCB503HQ」のサンプル出荷を9月25日から開始した。
新製品は、同社カーオーディオ用IC開発の実績を基に、電源サージに強い高耐圧、かつアナログ微細プロセスを採用することにより、高信頼性設計の実現に貢献。また、アイドリングストップ付き車両に適した6Vクルージング動作に対応し、電源電圧変動時のPop音を抑制する。
また、外来高周波ノイ・・・
東芝と阪神高速、PC上に再現した橋梁で車両荷重影響を評価 超大規模解析技術を開発
東芝と阪神高速は8月28日、阪神高速5号湾岸線東神戸大橋をコンピューター上に再現し、車両荷重影響を評価する超大規模解析技術を開発したと発表した。
高度経済成長期から50年、当時建設された橋梁は老朽化が進み、正確かつ効率的な点検業務の早急な構築が課題となっている。両社は、橋梁の経年劣化などの状態をコンピュータ上に再現する橋梁デジタルツインの共同研究を2017年2月より開始。東芝の構造解析技術と阪神高速の橋梁維持管理ノウハウを組み合わせ、・・・
東芝など3社、次世代リチウムイオン電池向け材料を共同開発へ
東芝インフラシステムズ、双日および伯カンパニア・ブラジレイラ・メタルジア・イ・ミネラソン社（CBMM）の3社は6月19日、ニオブチタン系酸化物（NTO）を用いたリチウムイオン電池向け負極材の共同開発契約を締結したことを発表した。
東芝インフラシステムズは、負極材に急速充電性能、長寿命、安全性に優れるチタン酸リチウムを採用したリチウムイオン電池SCiBを2008年から製品化。その後もエネルギー密度を高める開発を続け、昨年、NTOを負極材・・・
東芝、車載向けインタフェースブリッジICのサンプル出荷を開始
東芝デバイス＆ストレージは、インタフェースブリッジICのラインアップに、ディスプレイやカメラなど、車載IVI（In-Vehicle Infotainment）システム向け4製品を追加し、サンプル出荷を6月から順次開始すると発表した。
車載IVIシステムの高機能化に伴い、スマートフォンやタブレットで接続実績があるSoC（System-on-Chip）が車載システムでも使われる機会が増加。しかしSoCがターゲットとしていたシステムと車載シ・・・
東芝、ドライバーモニター連携次世代コックピットなど紹介予定…人とくるまのテクノロジー2018
東芝は、5月23日から25日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展」に出展、未来の車載ソリューションに貢献する最新システムや電子デバイスを紹介する。
東芝は、「くるまのある暮らしをもっと快適に」をコンセプトに、先進運転支援システム（ADAS）や次世代車載情報通信システム（IVI）などに向けて、画像認識プロセッサと電子ミラー表示技術を組み合わせて安心で快適な運転を支援する次世代コックピットソリューションや、自動車Io・・・
東芝、自動運転システム向け長距離LiDARの回路技術を開発---世界最高の測定性能を実現
東芝は3月5日、世界最高となる200mの測定性能を実現する、自動運転システム向け長距離LiDARの回路技術を開発したと発表した。
同社が開発した車載用長距離LiDARは、従来比2倍の測定可能距離を実現。高速道路走行中の車両や障害物の早期検知、市街地走行中における歩行者の見落とし低減につながり、より安全で高度な自動運転システムの実現に貢献する。
車の周辺環境を3D画像として把握できるLiDARは、高度な自動運転システム実現に不可欠な技・・・
デンソー、東芝情報システムなどと資本提携…車載製品向け組込ソフトウェア開発強化
デンソーは1月15日、東芝デジタルソリューションズおよび東芝情報システムと、車載製品向け組込ソフトウェア開発強化に向けた資本提携契約を締結したと発表した。
今回の資本提携では、デンソーが東芝デジタルソリューションズのグループ会社である東芝情報システムの発行済み株式総数の20％を保有する。
自動車産業では、自動運転や電動化に向け、技術面での高度化が加速。車載製品向け組込ソフトウェアの開発力強化が求められている。東芝情報システムは、EV・・・
駆動用電池を交換して、１年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]