カーライフニュース - 三菱ふそうトラック・バス (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
三菱ふそう スーパーグレート 新型、ジャパンモビリティショー2023で世界初公開へ
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、10月25日から（一般公開は28日から）11月5日まで、東京ビッグサイトを中心に開催される「ジャパンモビリティショー2023（JMS 2023）」で、大型トラック『スーパーグレート』新型（プロトタイプ）を世界初公開する。
スーパーグレートは1996年に初代モデルを発売。2021年6月に発売された現行モデルでは、ドライバー異常時対応システム「アクティブ・アテンション・アシスタント」や左側死角の歩・・・
三菱ふそう「新型スーパーグレート」発表か!? SNSで近日公開予定の大型トラックを予告
三菱ふそうは9月26日、公式X（旧ツイッター）やFacebookで新型『スーパーグレート』と思われるティザー画像を1点公開した。背の高いシルエット、点灯するLEDランプなど一部しか確認できないが、従来モデルとは大きくデザインが変わりそうだ。ハッシュタグには「#近日公開」と書かれており、発表が近いことをうかがわせる。
今回SNSで公開されたティザーでは、「新世代の大型トラック」と紹介されているのみだが、三菱ふそうの大型トラック＝スーパー・・・
三菱ふそう、EV小型トラック『eキャンター』を南米市場に初投入
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は8月17日、2023年内に南米チリへ導入予定の電気（EV）小型トラック『eキャンター』新型を、首都サンティアゴ市で開催したイベントで披露した。
MFTBCは、2022年9月に日本にて発表したEV小型トラック eキャンターを、南米市場初となるチリへ投入する。チリはペルーに次ぐ南米最大規模の海外市場。車両総重量（GVW）6.5トンから8.55トンまでの5型式を用意し、多様なビジネスニーズを満たす架装・・・
キャンターに圧倒的な支持、三菱ふそう「次は電動化」 インドネシアショーで販売60周年を祝う
三菱ふそうトラック・バスは、主力市場であるインドネシアの首都ジャカルタで10日に開幕した「GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」で、電気小型トラック『eキャンター』を2024年に投入する計画を発表。さらに、インドネシアで三菱ふそう車を50年以上にわたり販売するKTB社とともに、複数の新型商用車を初公開した。
◆圧倒的シェアを誇る三菱ふそうと「キャンター」
インドネシアは乗用車市場においてはトヨタ、ダイハツ、三菱を・・・
三菱の新型SUVや新型アルファードに熱視線、インドネシア最大級のモーターショーが開幕
日本車のシェアが9割を超える、日本以上の「日本車大国」インドネシアの首都ジャカルタで10日、「GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」が開幕した。三菱の新型SUVや、ダイハツのBEVなどが世界初公開されたほか、インドネシアならではのローカルな新型車が目白押しだ。
◆テーマは「FUTURE NOW」
GIIASは今年で30回目を迎えた。主催するGAIKINDO（インドネシア自動車協会）会長のヨハネス・ナンゴイ氏は、「・・・
【三菱ふそう eキャンター 新型】ブリヂストン「R202」を新車装着、タイヤ基盤技術「ENLITEN」採用
ブリヂストンは7月31日、三菱ふそうトラック・バスの電気小型トラック『eキャンター』新型の新車装着用タイヤとして「R202」を納入すると発表した。納入サイズは205/70R17.5 115/113L。
eキャンター新型は、2017年に登場した国内初の量産型電気小型トラックの次世代モデル。今回、6年の運用経験に基づいて、シャシラインナップ大幅拡充や、モジュール式バッテリーを採用することでより多くの物流ニーズに対応し、カーボンニュートラル・・・
三菱ふそう、補修用部品等のオンラインショップを開設…国内商用車メーカー初
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は7月18日、国内商用車メーカー初となる、補修用部品等のオンラインショップ「三菱ふそう ショップ」を日本国内向けにオープンした。
三菱ふそう ショップは、フィルターやベルトなどの定期交換部品を中心に、油脂・ケミカル製品やシートカバー、フロアマットといったアクセサリー類も幅広く購入可能なオンラインショップ。必要な部品を、必要な時に、必要な数だけ購入できるようにすることで、顧客の利便性が向上する。三菱・・・
三菱ふそう、2025年に全製造拠点をカーボンニュートラル化へ…国内完成車メーカー最速
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は6月28日、2025年までに国内の全製造拠点をカーボンニュートラル化する目標を表明した。2025年までの全製造拠点のカーボンニュートラル化は、日本国内の完成車メーカーで最も早い目標となる。
MFTBCは国内の製造拠点として、トラック車両および産業用エンジン等を製造する川崎製作所（川崎市中原区）、トランスミッション等を生産する中津工場（神奈川県愛甲郡愛川町）およびバス車両の製造を担う三菱ふそうバス・・・
三菱ふそう『スーパーグレート』4万台をリコール…火災事故発生
三菱ふそうトラック・バスは6月22日、大型トラック『スーパーグレート』について、エンジンハーネスの不具合で火災に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年3月24日から2022年11月11日までに製造された4万1134台。
対象車種は、6R20型エンジンを搭載した大型トラック。エンジンハーネスの組付けが不適切なため、ハーネスとハーネス固定用ブラケットが強く接触した状態のものがあ・・・
トヨタ・佐藤社長「我々が日野を支えていくのは限界」…日野・三菱ふそう統合［新聞ウォッチ］
「すねに傷持つ者同士」の統合とは、少し言い過ぎかもしれないが、エンジン認証不正問題で経営危機に追い込まれたトヨタ自動車グループの日野自動車が、自力による再建を断念した。
生き残るために経営統合することで基本合意した相手の三菱ふそうトラック・バスも、かつては三菱自動車工業の商用車部門だったが、今から20年前の“古傷”とはいえ、リコール隠し問題や大型トレーラーのタイヤ脱落事故など一連の不祥事が引き金となって経営不振に陥り、やむを得ず三菱自・・・
7月にディラーにて2000キロのソリオバンデットSVを購入。エコ設定なし...[ 続きを見る ]