カーライフニュース - ルノー アルカナ

私、やらかしてしまったかもしれません。このクルマに乗る前に同じ「E-Techエンジニアード」のルノー『ルーデシア』に試乗して、燃費でかなりいいスコアを出していたんです。そんなわけで、今回のアルカナも正直その部分にはスポットを当てて乗っていたのですが、それがいけませんでした。

と、のっけからこんな話で恐縮だが、ルノー・ジャポンはメディアを対象とした燃費競争をやった。横浜から愛媛県の松山まで指定されたコースで走り、その燃費を競うというもの・・・

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ルノーは7月12日、SUVクーペ『アルカナ』（Renault Arkana）の改良新型に、欧州で「エスプリ・アルピーヌ」を設定すると発表した。


◆「エスプリ・アルピーヌ」の第五弾モデル
エスプリ・アルピーヌは、ルノーグループ傘下の高性能車ブランド「アルピーヌ」のDNAにインスパイアされたスポーティな内外装が特長だ。エスプリ・アルピーヌの第一弾が、ミドルクラスの新型SUV『オーストラル』だった。

これに続くエスプリ・アルピーヌの第二・・・

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ルノーE-TECHエンジニアードは新しいグレードとなる。パワーソースはご存じ「E-TECH」と呼ばれるハイブリッドシステムで、それにオシャレなゴールドのアクセントを入れてつくられた。そもそもスタイリッシュな『アルカナ』にエレガントな装いが加わった。

◆E-TECHハイブリッドの自然な走りを再確認
特徴はルノー独自のハイブリッドシステムとドッグクラッチマルチモードATの組み合わせとなるパワートレイン。他社の持つ多くのパテントをくぐり抜け・・・

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ルノーは7月12日、SUVクーペ『アルカナ』（Renault Arkana）の改良新型を欧州で発表した。2019年春の欧州デビューから4年が経過し、内外装を中心に改良を受けている。


◆フロントグリルにルノーの新しいエンブレム
改良新型では、ルノーの新しいエンブレムが、フロントグリルに配された。このアッパーグリルには、メッシュパターンが施され、バンパーグリルとの統一感を高めている。アッパーグリルはグレードに応じて、ディープグロッシーブ・・・

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7月の暑い日、川崎でルノー『アルカナ』と『ルーテシア』、双方の「E-TECHエンジニアード」仕様の初となる試乗会が行われた。これまではルノー・スポールの名残りで、「R.S.ライン」がスポーティ・グレードを受け持っていたのだが、アルカナは4月から、そしてルーテシアは6月末から、「E-TECHエンジニアード」という新しい仕着せをまとうことになり、いずれも太陽光の下で相まみえたのは初めての機会となった。

◆ゴールドのあしらいにもルノーのセン・・・

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ルノーは7月12日、SUVクーペ『アルカナ』（Renault Arkana）の改良新型を欧州で発表した。2019年春の欧州デビューから4年が経過し、内外装を中心に改良を受けている。

改良新型では、ルノーの新しいエンブレムが、フロントグリルに配された。このアッパーグリルには、メッシュパターンが施され、バンパーグリルとの統一感を高めている。アッパーグリルはグレードに応じて、ディープグロッシーブラック仕上げになる。テールゲート中央のエンブレ・・・

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ルノー・ジャポンは、クーペスタイルのSUV『アルカナ』に上質感とエレガントな魅力が高めた特別仕様車「アントラクト E-TECHフルハイブリッド」を設定し、6月30日より販売を開始した。

「アントラクト（ENTRACTE）」はオペラの幕間に流れる間奏曲を意味する。アントラクトが流れる時間に、観客は劇場のバーやホワイエに集い、舞台について語り合いながら開演を待つ優雅なひと時を過ごす。特別仕様車はその名の通り、上質さとエレガントな魅力を備え・・・

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ルノー・ジャポンはE-TECHハイブリッドを搭載したSUV、ルノー『アルカナ』に「E-TECHエンジニアード」を設定し、5月11日から販売を開始すると発表した。

◆R.S.LINEよりも上級に
---：今回追加されたアルカナE-TECH エンジニアードについて教えてください。

ルノー・ジャポン広報グループの佐藤渉さん：これは新しいグレードです。今までのR.S.LINE E-TECHフルハイブリッドに変わって、このエンジニアードが設定・・・

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ルノー・ジャポンは、SUVクーペ『アルカナ』に新グレード「E-TECHエンジニアード」を設定し、5月11日から販売を開始する。

アルカナはSUVの機能美とクーペのエレガントさが融合した都会的なフォルムが特徴。E-TECHエンジニアードは、先進性とエレガントさを調和した内外装デザインと、BOSEサウンドシステムを始めとする充実装備、力強い加速と高い燃費性能を持つE-TECHフルハイブリッドを搭載した新グレードとなる。

エクステリアでは・・・

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「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月8日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』だ。輸入車の中で最多得票の車にはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーが贈られる。

選考委員の竹岡圭氏は、ルノーの新型クーペSUV、『アルカナ』に満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された竹岡氏のコメントだ。

☆☆☆

「モータースポーツ由来の技術をフィードバ・・・

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