カーライフニュース - 125cc (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
人気の原2スクーターがイメチェン！ ヤマハ『NMAX』に新色「ダークブルー」登場
ヤマハ発動機は、125ccクラスの原付2種スクーター『NMAX ABS』に新色「ダークブルー」を追加し、2023年モデルとして8月22日に発売する。
NMAX ABSは、「MAXシリーズ」のDNAを受け継ぎ、その特徴である斬新なスタイルやスポーティな走りをコンパクトなボディに凝縮したモデルで、欧州や日本で人気となっている。2021年モデルからは、静かなエンジン始動/再始動を可能にする静かなエンジン始動/再始動を可能にする「スマートモー・・・
フードデリバリー向けの自転車/原付バイク用ナビ、宅配NAVITIMEが提供開始
ナビタイムジャパンは6月21日、配達専用アプリ「配達NAVITIME」にて、自転車と原付バイクに対応したルート検索やナビゲーションの提供を開始した。
出前やフードデリバリーなど、自転車やバイクによる宅配需要が増加。また、自転車やバイクの高速道路への誤進入も社会課題となっている。ナビタイムジャパンでは、自転車・原付バイク設定時には、高速道路は通らないなど車両に合わせた専用のルート検索とナビゲーション機能を提供することで、安心・安全な配達・・・
ヤマハ125ccスクーターのスタンダード『シグナス グリファス』に新色！「YZF-R」イメージも
ヤマハ発動機は、原付2種スクーター『シグナス グリファス』のカラーバリエーションを変更した2023年モデルを6月15日より発売する。
シグナス グリファスは、「Advanced Total Performance Sport」をコンセプトに開発。アグレッシブなスタイルに加え、水冷124ccのBLUE COREエンジンを搭載し、実用域でのパワフルな走行性能と燃費の良さ、利便性を高い次元でバランスさせたモデルだ。
2023年モデルでは全・・・
ヤマハが今「原付2種」モデルを大量投入する理由…東京モーターサイクルショー2023
ヤマハは市販予定車として『YZF-R15』、『YZF-R125』、『MT-125』、『XSR125』を出展した。いずれも近い将来の市販化が予想されるだけあって、会場でもひときわ注目され、近寄るのがやっとという人気ぶり。
すでに同モデルの海外仕様をもとに詳細が報告されているが、いずれも見た目だけで触れてみたくなる魅力あふれるモデルである。
「現時点、ヤマハの国内市場ラインアップにおいて排気量155cc以下はスクーターカテゴリーのみでし・・・
新たなバイクライフの入り口に、ヤマハ『MT-125』は走りの装備充実…東京モーターサイクルショー2023
ヤマハ発動機は155ccと125ccの小排気量スポーツモデルを、続々投入することを発表した。24日に開幕した「東京モーターサイクルショー2023」では、市販予定の4モデルを一挙に日本初公開。今回はそのうち、スポーツネイキッドの『MT-125』をピックアップ。
ヤマハは「125ccから広がる新しい日常」として、免許を取り立てのビギナーからリターンライダーまで、新たなバイクライフの入り口として125ccシリーズを拡充していくという。具体的・・・
ネオレトロな「XSR」に末っ子登場！125ccで攻めるヤマハの『XSR125』…東京モーターサイクルショー2023
ヤマハ発動機は155ccと125ccの小排気量スポーツモデルを、続々投入することを発表した。24日に開幕した「東京モーターサイクルショー2023」では、市販予定の4モデルを一挙に日本初公開。今回はそのうち、ネオレトロスタイルが特徴の『XSR125』をピックアップ。
ヤマハは「125ccから広がる新しい日常」として、免許を取り立てのビギナーからリターンライダーまで、新たなバイクライフの入り口として125ccシリーズを拡充していくという。・・・
ホンダ グロム、カラーバリエーション変更…ブラックとレッドの2色を展開
ホンダは、個性的なスタイリングと軽快な走りの原付二種スポーツ『グロム』のカラーバリエーションを変更し、6月15日より販売を開始する。
グロムは塊感のある“遊び心”にあふれたスタイリングの125ccスポーツ。サイドビューのアクセントとして、シュラウドおよびサイドカバー取付けボルト周辺に、円形のガーニッシュがデザインされている。メーターには、デジタル表示で速度計や燃料計のほか、ギアポジションインジケーターやREVインジケーターを装備。ホイ・・・
ネオレトロスクーター、プジョー『ジャンゴ』に25台限定ファイナル仕様
プジョーモトシクルの日本総代理店aideaは、2023年をもって生産終了となるネオレトロスクーター、プジョー『ジャンゴ』シリーズの最終モデルとして、特別仕様車「ジャンゴ125ABSファイナルエディション」について、3月16日より25台限定で販売を開始した。
ジャンゴは、ジョー最初のスクーターで1950年代に人気を博したプ『S55』にインスパイアされ、レトロだけどモダンなスタイルでアーバンモビリティの選択肢を広げたスクーターだ。2014・・・
スズキ バーグマンストリート125EX、国内販売決定…コンパクトなラグジュアリースクーター
スズキは、2022年10月にドイツ・ケルンで開催された「インターモト」で発表したラグジュアリースクーター『バーグマンストリート125EX』を3月27日より国内で発売する。
バーグマンストリート125EXは、毎日の走りにエレガントなスタイリングとワンランク上の装備を求めるライダー向けの上質な原付二種スクーター。スタイリングは、流麗なボディーラインにボディマウントしたウインドスクリーンやシートに施された赤いステッチなど、細部までこだわりの・・・
【ヤマハ シグナスグリファス 試乗】見た目、走り、使い勝手バツグンの原2スクーター…小鳥遊レイラ
今回テストしたのはヤマハの125ccの原2スクーター、『シグナスグリファス』。前モデルの「シグナスX」から新たに水冷エンジンを採用したほか、車体や外装デザインも一新したフルモデルチェンジとして昨年登場しました。
◆スポーティさを感じさせるライポジ
見た目はご覧のとおり、なかなかにスポーティ。車格は125ccとしては一般的なサイズで、狭い場所での小回りや取りまわしも抜群ながら、一方でベーシックなモデルより1つ上のような印象を受けます。
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アベレージが23キロに到達しました。 毎日100キロ通勤してたらいつの間...[ 続きを見る ]