カーライフニュース - 旭化成 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
旭化成、WRCのオフィシャルパートナーに 自動車向け事業拡大へ本腰
旭化成は7月24日、世界ラリー選手権（WRC）とオフィシャルパートナーシップを締結したと発表した。
WRCは、国際自動車連盟（FIA）が主催するラリー競技の世界選手権。欧州を中心としてアフリカ・中南米・アジア・オセアニアなど、世界15か国を巡り、市販車ベースのラリーカーで最速を競う。昨年は世界155の地域で延べ1万3000時間以上にわたってレース映像がテレビ放映され、SNS配信やライブ動画なども合わせると、約8億5000万人が視聴して・・・
旭化成、シートファブリック市場世界最大手の米セージ社を791億円で買収
旭化成は7月19日、米国の自動車内装材メーカーであるセージ社を約7億米ドル（約791億円）で買収すると発表した。
旭化成は中期経営計画「Cs for Tomorrow 2018」で、マテリアル領域の重点分野の1つとして自動車分野向け事業の拡大を図っており、領域内横断で「自動車メーカーおよび部品メーカーとのコネクト（関係）強化」「グローバル拠点の確立」等に取り組んでいる。
セージ社は自動車内装材に用いる各種繊維製品の開発・製造・販売を・・・
NEDO、オールジャパンでEV用の全固体電池開発へ…23社、15大学・研究機関が参画
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は6月15日、電気自動車（EV）向けの次世代蓄電池として注目される全固体リチウムイオン電池の開発を産学連携で始めると発表した。
「今回のプロジェクトでは産学の英知を結集して、日本が世界に先駆けて全固体電池の実用化・量産化する共通のアーキテクチャーを構築していく」とNEDOの細井敬プロジェクトマネージャー。
参画企業は自動車メーカー4社、電池メーカー5社、材料メーカー14社の計23社。自動・・・
コンセプトカーで不織布の良さをアピール、旭化成…ANEX 2018
12年ぶりに日本で開催されたアジア不織布産業総合展示会「ANEX2018」（6〜8日、東京ビッグサイト）には、アジアの素材メーカーを中心に747社が出展した。その中でコンセプトカーを展示して、自社の不織布をアピールしたのが旭化成だ。
そのコンセプトカーとは、昨年発表して話題を呼んだ『AKXY（アクシー）』だ。同社が「自動車の安全・快適・環境への貢献」をテーマに開発した、実走可能な次世代の車である。この車には安全運転をサポートするドライ・・・
旭化成、走るコンセプトカー『AKXY』をリニューアル…人とくるまのテクノロジー2018
旭化成は、昨年5月に発表したコンセプトカー「AKXY（アクシー）」をリニューアルし、5月23日から25日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展」に出展した。
旭化成は昨年5月、自動車関連事業の総合的なマーケティングアプローチを行う一環として、同社グループの自動車関連部材を搭載したコンセプトカー AKXYをGLMと共同開発した。「自動車の安全・快適・環境への貢献」をテーマに、同社グループが扱う主力製品や次世代部材・シ・・・
透明人間テクノロジー！ 映像に映り込む人間をリアルタイムに消す旭化成…オートモーティブワールド2018
映像に入り込む人間を、みんな消しちゃえ---。
旭化成は、「地図アプリの次に来る顧客誘導テクノロジー」と題した“透明人間テクノロジー”を公開。
技術名は「透け撮るんSKETOLN」。ウェブカメラがとらえた映像に映り込む人間を、リアルタイムにすべて消してしまうという技術で、WEBカメラが撮影した“生画像”はすべて即廃棄し、個人識別などはいっさいしない。
さらにカメラの近くにモニターを設置し、配信内容を周辺ユーザーに開示。公開映像は、・・・
GLM アクシーのデザインはマシーンと自然の共生がキーワード…石丸デザイナー【インタビュー】
旭化成とEVメーカーのGLMは共同開発で、旭化成の自動車関連部材を搭載した、次世代クロスオーバーのコンセプトカー、『アクシー』を発表した。そのデザインを担当したGLMの石丸竜平さんは、イタリアにデザイン留学し、首席で卒業した人物。氏にアクシーのデザインの考えや、イタリアで学んだデザインについて話を聞いた。
☆マシーンと自然の共生
---：アクシーのデザインは独特の世界観を感じさせますね。そこで、このモデルのデザインを始めるにあたり、・・・
【人とくるまのテクノロジー2017】旭化成、コンセプトEV アクシー を展示…自動車関連ビジネスを3倍に
旭化成は「人とくるまのテクノロジー展2017」に先日発表した電気自動車（EV）のコンセプトカー『AKXY（アクシー）』を披露した。これは京都大学発のEVベンチャー、GLM（本社・京都市）の車体をベースに共同でつくり上げたものだ。
「この車には旭化成の製品が27品目使われ、旭化成の技術と素材をふんだんに詰め込みました」と同社オートモーティブ事業の関係者。例えば、ボディー用塗料には「デュラネート」や「旭化成アルミペースト」、タイヤには溶液・・・
【旭化成 GLM アクシー】産学連携で生まれたEVスポーツのプラットフォームを活かす
産学連携で“スポーツEV”の量産化を日本で初めて成功させたGLMは、大手化学品メーカーの旭化成が開発した部材を使う次世代EVコンセプトカー『AKXY（アクシー）』を共同開発。その正式な発表イベントを5月17日、東京・豊洲の「Brilliaランニングスタジアム」で開催した。
アクシーは、スポーツカーとSUVとを融合（クロス）した次世代クロスオーバー車として開発され、車両内部は同社が量産第一号車のスポーツEV（スポーツタイプのEV）である・・・
【旭化成 GLM アクシー】次世代クロスオーバーのコンセプトEVを共同開発
GLMと旭化成は5月17日、スポーツカーとSUVを融合した次世代クロスオーバーEVのコンセプト、『AKXY』（アクシー）を共同開発したと発表した。
アクシーはクーペスタイルのルーフラインとガルウイングのドアが特長で、量産EV『トミーカイラZZ』と同じ、最高出力305psのモーターを搭載。全長4685×全幅1813×全高1562mmで3人が乗車できる。右側に運転席とパッセンジャーが前後タンデムで並び、左側は後席のパッセンジャーだけで、歩・・・
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