カーライフニュース - ホンダ N-WGN
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ホンダ『N-BOX』など8車種で155万台をリコール、走行中にエンジンが停止するおそれ
ホンダは1月31日、主力の軽自動車『N-BOX』をはじめとする14型式・8車種について、自然吸気エンジンに搭載されている排気ガス再循環装置（EGR）について、不具合があったとして計155万6855台をリコールすると発表した。
EGRパイプフランジ部の材質およびEGRの作動制御プログラムが不適切なため、冷間時の短距離走行を繰り返すと、当該パイプフランジ部とEGRバルブ開口部周辺に凝縮水が付着し、腐食することがある。そのため、そのまま使用・・・
ホンダの軽自動車「Nシリーズ」、累計販売400万台…初代『N-BOX』から13年で達成
ホンダは11月5日、軽自動車「N」シリーズの累計販売台数が、2024年11月末時点で400万台を突破したと発表した。2011年12月に初代『N-BOX』を発売して以来、13年での記録達成となる。
Nシリーズは、「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いから開発がスタートした。2011年12月に発売した初代N-BOXを皮切りに、一人ひとりのベストなマイカーをめざした『N-ONE』や、人々の暮らしになじむ機能性やデザインを追求・・・
ホンダ、『N-WGN』『N-ONE』『ステップワゴン』『ZR-V』の価格改定を発表
ホンダは、原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、『N-WGN』『N-ONE』『ステップワゴン』『ZR-V』の全国メーカー希望小売価格を改定し、7月4日より新価格で販売する。改定される価格は以下の通り。
軽自動車のN-WGNは、「G」のFFモデルが現行価格131万7800円から新価格134万4200円に改定されるなど、2万6400〜5万2800円の上昇。N-ONEは、「Original」のFFモデルが現行価格166万2100円から・・・
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
ホンダは12月8日、軽自動車『N-BOX』など25車種113万台について、燃料ポンプ不具合でエンストのおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは『N-BOX』『N-BOXカスタム』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』『N-BOXスラッシュ』『N-WGN』『N-WGNカスタム』『N-ONE』『N-VAN』『S660』『CR-V』『アコード』『ヴェゼル』『オデッセイ』『クラリティ』『グレイス・・・
ホンダ N-WGN/N-ONE/N-VAN/フィット/ヴェゼル/シビック、7月27日より1〜5％値上げ
ホンダは、軽自動車『N-WGN』『N-ONE』『N-VAN』、普通自動車『フィット』『ヴェゼル』『シビック』の価格を7月27日より引き上げると発表した。
価格改定の理由は原材料価格や物流費などの世界的な高騰など。
N-WGNの値上げ幅は1.2〜2.1％。例えばN-WGNカスタム Lターボ（FF）の場合、174万9000円から3万5200円値上げの178万4200円となる。
N-ONEの値上げ幅は3.1〜3.9％。例えばプレミアムツ・・・
ホンダ、N-BOX など30万台を追加リコール…燃料ポンプ不具合でエンストのおそれ
ホンダは6月2日、軽自動車『N-BOX』など10車種30万台について、燃料ポンプ不具合でエンストのおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは『N-BOX』『N-BOXカスタム』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』『N-BOXスラッシュ』『N-WGN』『N-WGNカスタム』『N-ONE』『N-VAN』『S660』の10車種で、2017年8月30日〜2019年5月21日に製造された30万73・・・
【ムーヴ vs N-WGN 比較】ムーヴはホンダの「N」シリーズを超えられるか？
◆比較する車種のプロフィール
両車ともに全高を1600〜1700mm少々に設定した軽自動車のハイトワゴンだ。車内は広く、ファミリーカーとしても使いやすい。スーパーハイトワゴンと違って、スライドドアは装着されないが、価格は安く抑えられている。
◆外観デザイン＆ボディサイズ比較
ダイハツ『ムーヴ』は水平基調のボディだが、フロントマスクなどには丸みも付けられ、柔和な雰囲気を感じさせる。
その点でホンダ『N-WGN』は、直線基調のデザインだ・・・
【ホンダ N-WGNカスタム 300km試乗】N-BOXやN-ONEよりも低コストを意識した造りだが…井元康一郎
ホンダの軽規格トールワゴン『N-WGN（エヌワゴン）カスタム』を300km強テストドライブする機会があった。ロードテスト車はトップグレード「カスタム L・ターボ」のFWD（前輪駆動）。
ドライブエリアは東京を起点とした北関東周遊で、総走行距離は311.0km。筆者はロングドライブインプレの下限を400kmとしているので、今回はショートインプレッションとしてお届けする。
N-BOXやN-ONEよりも低コストを意識した造りだが
カスタム・・・
【ホンダ N-WGN 改良新型】3種類のコーディネートを提案…各種純正アクセサリー発売
ホンダアクセスは、『N-WGN』改良新型の発売に伴い、各種純正アクセサリーを9月23日より全国のホンダカーズにて発売する。
ホンダアクセスでは今回のマイナーチェンジにあわせて、3つのエクステリアコーディネート「アンティークカッパースタイル」「クラシックスポーツスタイル」「ワイルドプレミアムスタイル」を設定した。
アンティークカッパースタイルでは、落ち着いた温かみのある雰囲気のブロンズカラー、グロッシーカッパーメタリック仕上げの「フロ・・・
「アクセルとブレーキの踏み間違い」4人に1人が経験…ホンダ調べ
ホンダは、急アクセル抑制機能を初採用した『N-WGN』改良新型の発売に伴い、「クルマと移動に関する調査」を実施。約4人に1人が「アクセルとブレーキの踏み間違い」を経験していることが明らかになった。
調査は18歳以上の普通免許保有の男女を対象に8月18日から22日の5日間、インターネットアンケートで実施。ペーパードライバー、デイリードライバー、新人ドライバー各400人、合計1200人から得た有効回答をまとめた。
まず、運転中のヒヤリハ・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]