カーライフニュース - 成田空港
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
成田空港発！ インバウンドに特化した『JCOレンタル』開始、フルサポートだけど非対面のナゼを佐々木亮社長にインタビュー
インバウンド（訪日外国人）向けに非対面でレンタカーが借りられるサービス『JCOレンタル（JCO Rental）』を、千葉市内のスタートアップ企業である株式会社 Strive Trading（ストライブトレーディング）が4月20日より開始した。本サービスの狙いはどこにあるのか、またサービスを始めるきっかけについて、同社の佐々木亮社長に話を聞いた。
◆サービスの目的は外国人のレンタカーを借りるハードルを下げること
海外の旅行先や出張先でレ・・・
成田空港近郊にトレーラーハウス、新たな旅の形を提案…実証実験開始へ
成田国際空港は、YADOKARIとの共同事業として、空港外の土地を活用した新たな旅行プログラム「DOSAN NRT」の実証実験を行うことを発表した。このプロジェクトは、地域に新しい価値を生み出すことを目的としている。
DOSAN NRTでは、空港近隣の絶好のロケーションに宿泊可能なトレーラーハウスを設置し、地域の魅力を探る旅行ツアーを計画。通常では宿泊できない場所にトレーラーハウスを用いることで、ユニークな滞在空間を提供する。
1泊・・・
成田空港に国内空港初の超高速EV充電スポットが登場、最大150kWに対応…パワーエックス
自然エネルギーの普及並びに蓄電、送電技術の進化において事業を展開するパワーエックス（Power X）は12月15日午前9時より、成田国際空港と共に、同空港第一ターミナルP1駐車場において、国内の空港としては初となる超急速充電サービスの一般利用を開始した。
◆蓄電池併設、低電圧契約でも最大150kWの超高速充電を実現
これはパワーエックスが進める蓄電池式超急速EV充電器「Hypercharger（ハイパーチャージャー）」の設置によるもの・・・
成田空港で自動運転モビリティを本格導入…搭乗口まで移動、多言語に対応
成田国際空港が運営する成田空港第1・第2旅客ターミナルで、4月3日からWHILLの自動運転サービス（電動車いす）が正式導入された。
成田空港ではこれまで各エリアで、WHILLの近距離モビリティを使用した自動運転サービスの実証実験を実施してきた。安定運用を確認したことを受けての本格的にサービスを開始した。
サービスは、空港利用客が自身のタッチパネル操作で、自動運転パーソナルモビリティを使って目的の搭乗口まで移動できる。成田空港は特に国・・・
階をまたぐ自動運転…パーソナルモビリティのWHILLが世界初の実証実験へ
WHILLは、成田空港第2旅客ターミナルで「WHILL自動運転モビリティサービス」の新しい試みであるエレベーターと連携した実証実験を7月28日から開始すると発表した。
人を乗せた自動運転パーソナルモビリティとエレベーターが連携し、出発地点から目的の搭乗ゲートまですべて自動運転で階をまたいで移動する実験は世界初となる。
実証実験は、出国審査後の乗客を対象に実施する。利用者は手元のタッチパネルで目的の搭乗ゲートを選択するだけで、安全、快・・・
「空飛ぶウミガメ」フライングホヌ、全3機並び…チャリティツアー
「空飛ぶウミガメ」全3機が成田国際空港（千葉県）で並んだ。ANAのエアバスA380旅客機「FLYING HONU」（フライングホヌ）を駐機場で見学するチャリティツアーが4月23日、開催された。京成上野発着の往復は、京成「スカイライナー」利用だ。
京成電鉄、ドナルド・マクドナルド・ハウス・チャリティーズ・ジャパン、ANAホールディングス、成田空港交通は、入院経験のある子ども達とその家族を対象に、「スプリングチャリティライナー」を開催した・・・
自動運転・旅客搭乗橋…成田空港で試験運用中 三菱重工グループ
空港のターミナルビルと航空機とを接続する旅客サービス設備、旅客搭乗橋。係員がレバーを倒すだけでカメラが航空機のドアを認識、旅客搭乗橋は装着位置へ自動で移動する。成田国際空港で自動運転・旅客搭乗橋を試験運用中だ。
三菱重工グループの三菱重工交通・建設エンジニアリングと成田国際空港は、ICT・IoT技術を活用した、世界初の完全無人自動運転による旅客搭乗橋の実装に向けた、共同開発契約を締結した（4月26日発表）。
無人での旅客搭乗橋装着を・・・
空港の非公開エリアをめぐるバスツアー、予約受付開始 成田
成田国際空港およびグリーンポート・エージェンシー（NAAグループ）は3月22日、一般公開していない成田空港のエリアをバスで回る「成田空港スペシャルバスツアー」の一般販売を開始した。
成田空港スペシャルバスツアーでは、関係者以外は通常立ち入り禁止となっているエリアを訪問。空港を支える裏方の仕事を車窓見学したり、国内の空港では唯一、空港会社職員がターミナル周辺（ランプエリア）の航空機や車両の動きを専門に管理するランプコントロールタワーへの・・・
自動運転トーイングトラクターを初の本格導入…成田空港の空港地上支援業務
国土交通省は、空港地上支援業務（グランドハンドリング）の省力化・自動化を推進するため、空港制限区域内に国内初となる自動運転トーイングトラクターを導入すると発表した。
国土交通省では、生産年齢人口の減少に伴うグランドハンドリングの労働力不足に対応するため、官民が連携して、手荷物・貨物等の輸送を想定したトーイングトラクターや、乗客・乗員の輸送を想定したバス車両の自動運転の実証実験を進めてきた。取り組みの一環として2018年6月に「空港制限・・・
空港貨物車の牽引が自動走行に---成田で実証実験
丸紅とZMPの合弁会社であるAiROは2020年11月10日、成田国際空港（千葉県）において3日間にわたる自動運転の貨物けん引車の実証実験を報道関係者に公開した。制限区域内において手荷物を積載し、積み込み拠点から飛行機までを自動走行する。25年にはレベル4での実用化を目指す。
空港内における積載物の運搬業務は人手不足が深刻な状況にあり、近年は空港業務での人手不足から新規就航の受付が追いつかないという課題があったという。コロナ禍にある現・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]